推 endlessing: 橘線會先? 07/17 09:53
推 lienchi: 果然水湳才是真正政府重心 07/17 09:56
→ a20731: 可能是指愛琴橋中間預留給輕軌走的那個吧 07/17 09:58
→ grotwpig645: 樓上說的我就懂了!我以為環中路有預留捷運線 07/17 10:00
→ au041l: 遙遙無期才先變更腳踏車道,看到廊道就抖了,巨蛋先招標 07/17 10:00
→ au041l: 成功再說吧 07/17 10:00
→ grotwpig645: 原來是通過橋連接到都會公園 07/17 10:01
推 spermbox: 橘線不會比藍線早動工,因為蓋一整條橘線錢會把賣地錢 07/17 10:01
→ spermbox: 虧光 07/17 10:01
→ spermbox: 我人認為橘線要改 07/17 10:01
→ spermbox: 先蓋文心中清到水湳經貿園區這段 07/17 10:02
→ spermbox: 這樣既不用花很多錢,又可以幫助抬升地價 07/17 10:02
推 lienchi: 除了藍線 當然也希望橘線能早日開工 兩條線都押好押滿了 07/17 10:03
→ spermbox: 智慧塔要改BOT 07/17 10:03
→ grotwpig645: 太短了沒有效益吧,至少也火車站到機場 07/17 10:04
推 spermbox: 如果執意要蓋整條,台中真的沒錢 07/17 10:05
推 spermbox: 蓋完就破產了 07/17 10:06
推 a20731: 藍橘線進度剛好差一個綜合規劃報告 至少要3-5年 07/17 10:07
推 spermbox: 問題永遠再經費跟自償 07/17 10:08
→ spermbox: 台中市政府就是沒錢,然後中央又不願意多出一點 07/17 10:09
推 a20731: 都蓋市區段沒土地開發自償率不會過 07/17 10:09
推 spermbox: 沒錢,連蓋高架捷運都是肖想 07/17 10:10
→ spermbox: 乖乖坐綠線BRT比較實際 07/17 10:11
推 spermbox: 不過水湳跟巨蛋要蓋空中步道這有點天方夜譚 07/17 10:14
→ spermbox: 兩者距離太遠 07/17 10:14
→ Taiwanwolf: 鬍子強BRT不敵畫大餅的捷運 07/17 10:26
→ Taiwanwolf: 藍線就這樣卡經費停滯12年 07/17 10:28
推 kobe741107: 會展中心廊道接轉運中心就算了 要接巨蛋是在幻想三小 07/17 10:56
→ specman: 這三個地方也太遠了 不要浪費錢為建設而建設了 台灣人也 07/17 10:57
→ kobe741107: 跟講101蓋空中廊道接大巨蛋一樣意思 夢裡甚麼都有 07/17 10:57
→ specman: 不愛走路 尤其大太陽強況下 拿來蓋捷運還是弄電動公車比 07/17 10:57
→ specman: 實在 不要再讓這些人亂蓋些沒用東西! 07/17 10:58
推 a20731: 台中車站接到台糖生態公園、lalaport的廊道 07/17 11:00
→ a20731: 距離一點點都蓋不成了 這邊有可能蓋得成嗎 07/17 11:00
→ bucketpacker: 政府重心放水湳 07/17 11:04
→ bucketpacker: 建商重點放七期 07/17 11:04
→ bucketpacker: 市政府本來就很愛畫大餅打嘴炮 看看就好 07/17 11:09
→ bucketpacker: 搞不好下一任又有別的想法 07/17 11:09
推 piolet: 大巨蛋是運動公園 做個廊道串聯ok吧 07/17 11:17
→ piolet: 傍晚還是假日去潭雅神還是綠空走走 整條都是人在運動 07/17 11:18
推 NITERRO: 橘線連結機場蠻重要的 07/17 11:26
→ NITERRO: 橘線經濟效益好像比較大,施工難度也比藍線低? 07/17 11:28
推 destinygirl: 本來橘線被林佳龍改路線且改成輕軌要走中科路,所以 07/17 11:42
→ destinygirl: 中科路中間才留下一個車道,後來盧秀燕上任又把橘線 07/17 11:43
→ destinygirl: 改回成胡志強時期的規劃。 07/17 11:43
推 spermbox: 反正就是一直改來改去 07/17 11:46
→ spermbox: 通常會一直改就是根本沒有要蓋 07/17 11:47
→ spermbox: 就跟基隆捷運一樣 07/17 11:48
→ spermbox: 永遠都在改圖 07/17 11:49
推 f771208: 就不是中央親女兒,只能靠自己 07/17 11:54
→ yomodo: 烏日沒愛了嗎 07/17 11:56
推 alfrog0414: 水湳到巨蛋那個距離可以拉那麼長的步道..?有點難想像 07/17 12:21
→ leonidass: 巨蛋三座99億 高雄一座巨蛋花了5 60 還是十年前欸… 07/17 12:47
推 Popcornsalty: 可憐台中人 高雄一條一條蓋 07/17 13:24
推 pohan0921: 其實只要蓋會展中心到巨蛋約3公里距離 07/17 13:30
→ pohan0921: 走港尾子溪接環中路幾乎不用徵地吧 07/17 13:31
推 whiteheart: 台中市就亂搞還瞎扯沒愛 07/17 14:10
推 stantan: 樓上滾回政黑,智商太低發啥廢文 07/17 14:32
推 ganninian: 台中亂搞什麼 不要亂放話就不管 07/17 14:48
→ FlynnZhang: 我個人建議把經費拿去研發任意門比較實在 07/17 14:51
→ newqazwsx: 起飛 07/17 14:57
推 hank814028: 愛琴敲中間那個不是說之後延伸進去的?原來不是延伸 07/17 15:45
→ hank814028: 給汽車的@@? 07/17 15:45
推 BraveCattle: 台中巨蛋還有24億靠ROT補,高雄巨蛋BOT,政府出15億 07/17 15:46
推 ttyy: 最近老是有人要洗橘線會早於藍線到底是又有什麼陰謀 07/17 15:48
→ ttyy: 高雄就阿斗市也不是啥秘密,舉債上限是台中兩倍,台中想辦 07/17 15:50
→ ttyy: 法自立自強吧 07/17 15:50
推 smart80615: 中央長期忘中效率又差 常常台中要搞重大建設都沒錢 07/17 15:50
推 ttyy: 個人是不覺得忘中,各縣市升格前高雄本來就是唯二直轄市, 07/17 16:02
→ ttyy: 穩穩壓台中是應該的,台中城市建設還落後高雄一大截,結果 07/17 16:02
→ ttyy: 兩者被拿來一起比較討論,台中並沒有爆發變強是高雄沒有達 07/17 16:02
→ ttyy: 到預期要達到的高度,捷運多一條還有輕軌結果大眾運輸使用 07/17 16:02
→ ttyy: 率比台中還差,被嗆剛好而已 07/17 16:02
推 octaplus: 台中花一堆心力把橘線魔改成雙港輕軌也是作繭自縛... 07/17 17:42
→ spermbox: 盧黑怎麽不見嗎XD 07/17 18:21
→ spermbox: 有一個三不五時會出來酸的盧黑咧? 07/17 18:22
推 spermbox: 洗橘線比藍線早的也沒幾個人 07/17 18:23
→ spermbox: 自立自強??? 07/17 18:25
→ spermbox: 現在不就很強了 07/17 18:25
→ spermbox: 還不夠嗎? 07/17 18:25
推 spermbox: 強到都開始出現台中超越高雄的論調了 07/17 18:27
→ spermbox: 中央並不是忘中 07/17 18:28
→ spermbox: 是沒錢 07/17 18:28
→ spermbox: 2300萬人的稅還要買些抗中保台的酷東西 07/17 18:29
→ spermbox: 哪有錢一直蓋捷運 07/17 18:29
推 spermbox: 然後買完戰機發完薪水,剩下的先給台北,再給高雄 07/17 18:32
推 spermbox: 最後剩下幾億,丟給台中台南去搶 07/17 18:33
推 spermbox: 喔,還有桃園 07/17 18:37
推 yayayogo: 為什麼前一篇說台灣很有錢,超額儲蓄世界強,但為什麼 07/17 19:11
→ yayayogo: 都不分給地方政府做基礎建設 07/17 19:11
推 spermbox: 那些是民間儲蓄又不是政府金庫 07/17 19:48
→ spermbox: 地方政府一直都不算有錢,這已經是常識了 07/17 19:48