→ hy654: 過保了嗎 變速箱程式找外廠刷回舊版11/09 20:45
→ kyotaoyuan: 賣一賣算了 價格會爆爛嗎11/09 20:47
→ Korb: 買486的車主都蠻死忠的,常常在後車窗貼I’m Subarist貼紙11/09 20:48
→ kyotaoyuan: 保固10年都要回原廠阿 先尻你再保固11/09 20:49
→ fck01: 積碳和異音沒啥關係,感覺是亂抓,而且這價格超盤,去外廠11/09 20:49
→ fck01: 比較好,便宜又專業,原廠只適合保養。11/09 20:49
→ kyotaoyuan: 誰知道到時候出保固會不會屎尿11/09 20:49
推 YOHOpig: 心得給推11/09 21:02
推 QuentinHu: 為什麼積碳會導致異音,殊難想像...11/09 21:03
推 YOHOpig: 對了,下台車可以考慮國瑞CC或豐田銳411/09 21:09
推 MIKE44: 代理商換義美會不會好點11/09 21:11
推 TCdogmeat: 三萬三就積碳?11/09 21:15
推 KarlMarx: 第一次聽到積碳可以出現異音,學到了。11/09 21:16
推 roseritter: 太狠啦11/09 21:17
推 george31708: 變速箱又不會燃燒,積碳是哪來的?11/09 21:32
→ MIKE44: 有小孩後最近想買森林人...但是原廠真的很勸退耶11/09 21:34
推 lolicat: 先不說異音問題 積碳?這是新車吧11/09 21:35
推 xmaspan: 48767中只有9360是清積碳(我猜是爆震),其他是保養跟車11/09 21:45
→ xmaspan: 門出險,雖然看到這,我會勸身旁的人不要買這品牌了,但11/09 21:45
→ xmaspan: 車廠也解決了頓挫,只是變速箱邏輯問題,要代理商買回,11/09 21:45
→ xmaspan: 無論是上法院或消保官那邊,應當是不太可能。11/09 21:45
→ xmaspan: 3萬多積碳是有可能,我以前escape也是這情況,跑了原廠跟11/09 21:50
→ xmaspan: 外廠3家都一樣説法,最後一家外廠不知用什方法清洗,才解11/09 21:50
→ xmaspan: 決,扯的是原廠説要拆引擎,過保後,再也不回原廠11/09 21:50
推 newconfidenc: 感謝分享11/09 21:56
→ newconfidenc: 有圖有證明 , 事實就是也許是好車/設計不良11/09 21:57
→ newconfidenc: 但原廠無法解決11/09 21:57
推 EASON0213: 原廠的技術...去很多車友推薦的外廠都屌打11/09 22:00
→ cafein: 好慘喔,日系車有這麼爛嗎?11/09 22:03
推 deathmark: 我的明年過保,不考慮延保了,原廠自己慢慢玩11/09 22:05
→ dslite: 跟技術無關 這顆CVT就是耐用度不佳11/09 22:21
推 fenderrb: 不是特殊性能難以取代車款的話何必...11/09 22:30
推 morrishh: 趕快賣掉換Kuga吧 11/09 22:40
→ kikoyo: 平偉修車法 異音清積碳 反而沒拆坐墊 11/09 22:42
推 flymomo2001: 當初清積碳前應該請他簽保證清完可以解決問題,如未 11/09 22:56
→ flymomo2001: 解決應該退積碳費用 11/09 22:56
推 viajoyce: 試乘加乘坐過幾款日系車後,覺得速霸陸就像妥 11/09 23:01
→ viajoyce: 善不佳的rav4水平對臥4驅版,哪裡有啥不可取 11/09 23:01
→ viajoyce: 代的地方。 文中的車輛應該是2018年之後的 11/09 23:01
→ viajoyce: 吧,怎有網友說2018之後的很少有問題,還是 11/09 23:01
→ viajoyce: 這又是個個案? 11/09 23:01
→ viajoyce: 有代理商幹得像是水貨商也真的是奇葩!11/09 23:01
推 marx0126: 變速箱積碳 厲害了11/10 00:07
→ Hakodate86: 在台灣買Subaru都勇者 給推 11/10 00:08
推 PHJ777: 開四代森一段時間也發現頓挫,找認識的外廠重寫變速箱後就11/10 00:10
→ PHJ777: 沒遇到頓挫過11/10 00:10
推 a888168tw: 擁有過WRX 之後終身不碰的品牌 11/10 00:39
推 bearbrik: 找不到問題也太慘,比上課還可憐 11/10 01:24
推 origin2: 如果真的是燃燒室積碳爆震,找純氫除碳做一次,然後每次 11/10 01:32
→ origin2: 加油加入同油箱公升數之ml之速霸陸PEA即可有效避免。 11/10 01:32
推 sean123362: 身為車主非常能理解,這個代理商專門在浪費車主的時間11/10 02:28
推 JUSTOUR: 寫個慘字 11/10 02:46
推 DonCorleone: 關於積碳,外廠核桃沙清積碳,拆很多,會看到很多黑 11/10 06:13
→ DonCorleone: 黑的真的被清出來,七千有找,清完,車子開起來真的 11/10 06:13
→ DonCorleone: 輕快很多。許久前原廠有這種清積碳,後來發現不好賺 11/10 06:13
→ DonCorleone: ,因為一台一整天一個技師很搞剛,這個很吃技術,技11/10 06:13
→ DonCorleone: 師又拿的比較多,原廠賺的少,所以改用其他簡單但鳥 11/10 06:14
→ DonCorleone: 的方法。所以,原廠保養維修想的是要怎麼賺錢,而不11/10 06:14
→ DonCorleone: 是如何真正解決客戶問題,像那個十年保固就是。11/10 06:14
推 Gsm30768: 大概是自助洗車太多次變速箱被隔壁8+9菸味臭到積碳11/10 08:15
→ ac8628: CVT 就是垃圾低廉產品11/10 08:27
推 chanowei: 結論就是這台不能買嘛XD11/10 08:59
推 lahugh: 推願意付錢解決問題 可惜沒得到滿意回覆11/10 09:38
→ Catalyst: 這里程跟年份竟然就有異常… 怕爆 我的Levorg 7萬公里 11/10 09:54
→ Catalyst: 了剛過保感覺抖抖的 11/10 09:54
→ atlaswhz: 只要師傅說出“積碳”,9成會被我當成騙子 11/10 09:59
推 limulus: 嗯我不會買這牌的車子,感謝分享 11/10 10:03
推 JEON: 還敢買這家的人我真的佩服,類似故事聽過太多了11/10 10:11
推 aaaa8866: 技師:這死忠的,跟他說積碳11/10 10:55
→ aaaa8866: 然後繼續積碳十年,什麼保固都話術啦,吸血11/10 10:56
推 MilkTea0509: 現在新車都會積碳,你再換也是一樣,直缸噴射的的會11/10 11:10
→ MilkTea0509: ,你心累也沒用 11/10 11:10
→ ilovedirk41: 燒汽油的車有不會積碳的?11/10 11:14
噓 speed364: 瑕疵車一生噓,by4代3年折一半賣車行 11/10 12:41
推 yeng1217: 積碳能出現異音 可能要積滿了 11/10 13:29
推 kayyaa18: 你是去哪一個保養廠啊。我朋友保內就沒去原廠了ㄏ 11/10 14:01
→ kayyaa18: 而且積碳會有異音? 認真??? 11/10 14:02
推 vt1009: 每年還是有六千多個鐵齒選這牌啊 11/10 15:15
→ Feriohan: 不會積碳的話ea888怎麼讓修車廠發家致富 11/10 16:10
→ lusiao1978: 那懶6000多 10月才賣132台… 11/10 16:21
推 origin2: 車如果多短程本就容易積碳,現代車為了高效率通常溫度較 11/11 02:53
→ origin2: 高加缸內直噴,本就需要注意定時除積碳,不能像以前一樣 11/11 02:53
→ origin2: 只加油就好。車主手冊現在會變這麼厚一本不是沒有道理的 11/11 02:53
→ origin2: 。不想自己花心思注意的話那只能繳保護費給保養廠了。 11/11 02:54
推 origin2: 另外,積碳(若為真)處理多次無效基本上不是騙錢(他清 11/11 02:57
→ origin2: 積碳的方式效果很差)就是有別的東西壞了他沒發現,例如 11/11 02:57
→ origin2: 如果有過多機油燃燒也會出現積碳增多。 11/11 02:57
推 p2685033: 個人好奇,因為你提到「個人操作習慣」 11/11 14:40
→ p2685033: 能分享一下是哪部分讓人疲於奔命嗎? 11/11 14:41