※ 引述《love8107030 (Sunny)》之銘言： : 搖臂螺絲沒打緊，直接趴車… : 最近開車是不是要遠離特斯拉才行了？ : 話說這個品質問題，腳痛部不介入了解一下嗎？ : 全民行車安全受影響耶～ : https://i.imgur.com/A8UrPkH.jpeg : https://i.imgur.com/jV6EtQ6.jpeg : https://i.imgur.com/zqGrcxi.jpeg : https://i.imgur.com/5hHlPqB.jpeg 看了社團也有好幾個案例，感覺四萬公里保養 有點不保險(看有些車主超過四萬也沒回去保 養)，傳統車廠電車有些2萬保養感覺比較合 理，像油車回原廠頂高技師會幫忙看底盤煞車 部分，這個螺絲鬆脫應該有機會檢查出來，建 議電車車主還是定期找個保養廠頂高健檢比較 好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-club.com.tw), 來自: 223.140.206.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-club.com.tw/car/M.1730997101.A.86E

→ DYE: 並不是電車都會掉螺絲哦 11/08 01:25

→ EPIRB406: 我知道另一台電車bz4x也有掉輪框問題被召回的紀錄 11/08 01:34

→ DYE: 一年幾百萬台不掉輪圈，就電動車掉輪圈，我是不信的。 11/08 01:40

→ DYE: 螺絲不一樣嗎還是固定方式不同？ 11/08 01:41

推 hungmaxy: bz4x應該算是第一次改成像是歐洲車 11/08 06:52

推 tale1890: 亞洲最大包養網上線啦 11/08 06:52

→ hungmaxy: 的方式鎖入，不是傳統日系車用螺帽 11/08 06:53

推 WiLLSTW: 用螺帽重 電動車對這方面能低就低 11/08 07:07

→ mtc5566: 三大學院：雙福一特 11/08 08:57

推 hanchueh: 我 Model 3 開到7萬才第一次保養 11/08 10:50

→ lavign: bz4x召回修正就沒了 11/08 13:28

推 waterway: 我哥上包養網被我抓包.. 11/08 13:28

→ maxshare: 所以我兩年才開兩萬就自費回去保養檢查底盤 11/08 13:52