→ bandongo: 河太 : 自製率之術 11/08 00:11
→ tigotigo5566: 不太可能懲罰美國車商吧… 11/08 00:15
→ hanchueh: 美國的 Model 3 五年持有花費已經跟 Corolla 差不多 11/08 00:16
→ Lowpapa: 下輩子吧 盤子島 沒關稅車商也會自己漲價 11/08 00:16
→ hanchueh: 台灣則是比Lexus同級車花費低吧 11/08 00:17
→ hanchueh: 特斯拉不一定會漲價 有時候還降價勒 11/08 00:17
推 ru04hj4: 貨物稅已經減了 11/08 00:20
推 KimomiKai: 你看川上台後要不要用關稅貿易去換什麼保護費跟晶 11/08 00:22
→ KimomiKai: 片出走的問題啊 11/08 00:22
→ KimomiKai: 但如果美國個別開放的話,MY也要改美製的? 11/08 00:23
推 gs00001: T牌的價差很大欸,運兵車300出頭萬都比Model 3跟Y還貴了 11/08 00:23
→ gs00001: 。 11/08 00:23
噓 lijim: 你覺得有可能嗎? 11/08 02:44
噓 deepdish: 夢裡啥都有 11/08 07:30
推 ShaNe1993: 3F計算條件是在美國工資高車價便宜的情況下才會相 11/08 07:47
→ ShaNe1993: 同 台灣還是有一定的落差存在 11/08 07:47
推 preisner: 電池10萬以下就可能 11/08 07:47
→ GOPOL: 沒錢就乖乖坐公車好嗎 11/08 08:27
→ mtc5566: 笑死 五年持有當然好看 換電池或者專賣的時候你就知道 11/08 08:58
→ DYE: 現在台灣進口車關稅又不高,而電動車已經減免部分貨物稅了。 11/08 09:18
→ DYE: 對你爸爸已經沒什麼能開放的了 11/08 09:18
→ DYE: 反正如果你爸爸再加高限制中國電池等,特斯拉在美生產的成本 11/08 09:20
→ DYE: 或許更高。 11/08 09:20
→ DYE: "反而" 11/08 09:21
→ chrischang: 先買TSLA啦。噴到天了 11/08 09:30
推 Adonis7088: 完全錯誤 關稅我還嫌太低哩 現在車那麼多 11/08 10:25
→ cocoi: 那些稅有每年多5%?利潤通膨不用算逆? 11/08 20:36
推 jior: 川建國加高中國電動車的稅就好了啦,加高中國電池的可能是 11/08 21:18
→ jior: 砸自己的腳 11/08 21:18
→ DYE: 我川會做什麼事是凡人預料不到的 11/09 20:32
→ gostt: 馬斯克對台灣不友善 為何不克它300%關稅? 11/10 10:13