推 tlcam4507: 看了才知道 05/12 15:24
推 iamandre: 台中藍線挖了再叫我 05/12 15:27
推 nakaru: 前市長、交通部長，現任總統府秘書長及將來的外交部長林 05/12 15:27
→ nakaru: 佳龍，早就告訴你，要自己當個聰明的用路人 05/12 15:27
→ gw00086: 先把74先上的匝道給封ㄌ吧 05/12 15:28
推 riddlerkuo: 看就知道你不夠內行 豐原? 南下從后里甚至泰安服務區 05/12 15:31
→ riddlerkuo: 就開始塞了，不用等到豐原 05/12 15:32
→ GLUESTICK: 大雅那裡喔 以為會做在台灣大道那附近 05/12 15:32
→ riddlerkuo: 然後國四接國一，直接給你從西向后豐、東向神岡交流道 05/12 15:33
→ riddlerkuo: 開始排隊 05/12 15:33
→ xu3: 應該還好 不是雙線都通74轉國一只能北上，國一只有南下能轉 05/12 15:38
→ xu3: 74 05/12 15:38
→ alex00089: 可以繞一圈了？ 05/12 15:39
→ gopath: 不是改善交通，是要炒房價！ 05/12 15:41
噓 leocs: 不然原本先下再上塞在平面道路有比較好？ 05/12 15:44
噓 rtoday: 之前國四接74也有這種言論 05/12 15:57
推 Byzantin: 塞車第一名的鬼地方最多人愛住，笑死 05/12 16:02
推 Joker0627: 不就是因為車太多，跟路沒關係吧 05/12 16:07
推 augustlion: 因為台灣車太多 05/12 16:09
噓 PAYPASS: 誰在跟你接大雅交流道 05/12 16:10
→ king9122: 國道只有南下能接74，中港段是紓解才對，雲台中人？ 05/12 16:12
噓 five07: 不然你的解方是？不要管他！？？ 05/12 16:16
推 amela: 通了再說。 05/12 16:26
噓 xian0955: 你不懂就別說了 05/12 16:26
推 Behave: 我覺得那種先上後下造成打結的交流道都該打掉重練 05/12 16:31
推 lizardc1: 鬍子強遺毒又害大家吵架了 根本荼毒子孫 05/12 16:45
噓 chi17: 一看就沒住過台中,連假基本是從三義塞到埔鹽 05/12 16:56
→ chi17: 38公里20個交流道 05/12 17:02
推 nakaru: 這個建設目的，在於分流大雅交流道，往平面跟轉74的車流 05/12 17:06
→ nakaru: 所以首先，跟中港段就沒有直接的關係 05/12 17:07
→ nakaru: 其次是原本轉往74的車流，不用下去大雅擠，那74後段交流 05/12 17:08
推 TCdogmeat: 台中就是政策買票最好的案例 人民要什麼就直接給 05/12 17:09
→ nakaru: 道如果一樣紓解不了，那當然就是從塞平面轉到高架上面塞 05/12 17:09
→ TCdogmeat: 老話一句 自有車率最高 建設怎麼搞都一樣塞車 05/12 17:09
→ nakaru: 但起碼可以緩解大雅交流道的車潮，就只是這樣而已 05/12 17:10
→ TCdogmeat: 塞車本來就也是交通解方的一種 05/12 17:10
推 kodo5566: 反正不管平面或高架都在塞哪有差 05/12 17:13
推 linleex: 后里彰化國一應該高架化擴寬了 05/12 17:17
→ linleex: 流量已經到極限 05/12 17:17
推 nakaru: 台中市區平面路就這麼小，車越來越多，高架拓寬也沒什麼 05/12 17:20
→ nakaru: 幫助 05/12 17:21
→ SODAECHO1: 酸民：換個地方塞而已啦 05/12 17:22
→ alex00089: 本來已經夠塞再加個出入口就 05/12 17:28
推 stormcrow: 市政府：要塞給我去高架上面塞 那中央管的 05/12 17:29
推 TCdogmeat: 台中交流道一堆 下場就是交通地獄 人民自找的 05/12 17:29
→ TCdogmeat: 一直開通 一直接 下場就是天天塞車 05/12 17:30
噓 SamWhite: 在雲？ 05/12 17:33
噓 ialeou: 引道上有兩三公里給你塞總比通通卡在中清好 05/12 17:33
噓 lusheng: 做也嫌，不做也嫌 05/12 17:35
推 zstan2008: 我還是會走國1轉國4在轉74,現在開通只是把以前國1下大 05/12 17:37
→ zstan2008: 雅往74,和先往國4再往74的人吸引一部分的人去了，現在 05/12 17:37
→ zstan2008: 下班時間可是還沒到大雅就塞了，先從國4閃車潮比較實 05/12 17:37
→ zstan2008: 在 05/12 17:37
→ yakyu529: 不知哪個天才想的設計 05/12 17:40
→ twinmick: 交流道越多想不塞只能幻想，上下交流內外交叉點更多只會 05/12 17:47
→ twinmick: 從塞平面變塞在高速公路上，車太多都無解。 05/12 17:48
推 ab1026430: 塞74一圈到彰化 05/12 18:01
→ nnbg: 以後台北下高雄，埔鹽必塞，大雅豐原也塞，走台一線可能都 05/12 18:05
→ nnbg: 比高速公路快 05/12 18:05
噓 ferrari293: 然後呢？ 05/12 18:12
→ nnbg: 樓上大大，純閒聊 05/12 18:12
推 king9122: 以後尖峰時段大概長這個樣子 05/12 18:19
→ king9122: 然後走國四大概比國1轉74多2.3公里左右，距離不會多太多 05/12 18:20
→ nnbg: 樓上的圖片真的太強了 05/12 18:20
推 r30385: 把台中人惡夢變成全台灣人惡夢讚啦 05/12 18:21
推 alaokj: 推文裡面怎麼有點崩潰味、至於嗎 05/12 18:23
→ Killercat: 講得好像現在大雅豐原沒塞一樣.... 05/12 18:27
推 danhunter: 繼續塞 05/12 18:27
噓 zxc82922: 雲台中人嗎？哪裡常態性？就你開的時候會排50台車 05/12 18:37
→ vicyong: 好啦到處都惡夢，全台封起來好了 05/12 18:41
推 huei252: 其實放假時74轉國4和國4轉國1的交流道一樣是塞車啦，但是 05/12 18:54
→ huei252: 整體來說時間的確是縮短了，你說接起來是塞 但少了燈紅綠 05/12 18:54
→ huei252: 燈整體時間縮短了就有意義了 05/12 18:54
推 Chen73: 台中特色就是塞車 不用太順 05/12 19:14
→ nnbg: 我以後下南部，中部段繞去西濱好了 05/12 19:21
→ nnbg: 麥寮那邊才接回來 05/12 19:21
→ nnbg: 有意義沒錯，但是等紅燈，變成等下交流道 05/12 19:22
→ lolicat: 台灣大道就別說了 KMT執政多久還是那副塞車鳥樣 非必要完 05/12 19:34
→ lolicat: 全不想走台灣大道和中清路 我寧願繞路 05/12 19:34
→ lolicat: 上下班才是一個可怕 大里開始往太平太原潭子崇德一路塞過 05/12 19:35
→ lolicat: 去 希望開了之後不用塞那麼長 05/12 19:36
→ maksin: 下南部？所以真的是雲台中人？ 05/12 19:46
→ nnbg: 新竹下台中，在下台南，應該算吧 05/12 20:04
→ r1t1r: 不知道為啥交流道要設計先上後下 05/12 20:21
→ nnbg: 多賺一次工程費吧，這個交流道花60億 05/12 20:38
→ tsungmou: 直通洲際漢神百貨，你說呢？ 05/12 20:50
→ riripon: 本來去北屯好事多可以順順走74的現在假日也要跟著塞了 05/12 20:59
→ nnbg: 樓上我去google了，笑死人 05/12 20:59
→ nnbg: 這樣還不如從北屯路過去 05/12 21:00
→ nnbg: 樓上上才對，以後要進漢神百貨停車場 05/12 21:00
→ nnbg: 大概會在交流道排100台 05/12 21:00
→ nnbg: 樓上可以去嘉義好市多，可能還比較快 05/12 21:01
推 f1rc: 下班時段，如果不是超級塞的情況，通常南下到豐原前會先塞一 05/12 21:12
→ f1rc: 陣，過了豐原會順一小段，然後快到大雅(過了測速桿後)又會再 05/12 21:12
→ f1rc: 開始塞，現在多了一個交流道，感覺原本大雅段會開始塞車的位 05/12 21:13
→ f1rc: 置會更往北邊 05/12 21:13
→ nnbg: 樓上大大，可以在后里交流道先下了 05/12 21:15
→ dansy: @flrc 應該不會 中清路還是可以上74 聯絡道相當於是分流了 05/12 21:23
→ dansy: 或許一高上聯絡道附近會小塞 但整體應該可以紓解原本的狀況 05/12 21:24
→ dansy: 反而是74因為匯入車流比以前連續且大 很可能會變成塞在74上 05/12 21:25
推 TCdogmeat: 74常常有一些奇怪的車禍 看到翻車好幾次了 05/12 21:40
推 f1rc: @dansy可能我推文表達的不好，我是指國道一號上的交通情況， 05/12 21:44
→ f1rc: 而非指大雅交流道周邊的市區道路 05/12 21:44
噓 xxxcc: 去坐火車就好啦 反正衰的是前座乘客 05/12 21:56
→ xxxcc: 加入fb 74路況社團就可以整天看笑話 東段整天匝道亂撞 05/12 21:58
→ xxxcc: 明明西段車才多 看到車禍畫面不禁感嘆 那邊果然是台中縣 05/12 21:59
→ xxxcc: 那樣也能撞 腦袋真的有問題 太平大里不意外 05/12 22:00
→ nnbg: 會只要一台車突然減速，要下交流道，後面就撞上去了阿 05/12 22:03
→ nnbg: 那邊交流道都排50-100台車的 05/12 22:03
→ xxxcc: 往工業區下朝馬和西屯路上來一樣交叉 上班經過好幾年 05/12 22:07
→ xxxcc: 也沒在看過幾次事故 東段真的好笑 05/12 22:08
→ nnbg: X大，東段塞的狀況嚴重很多 05/12 22:12
→ nnbg: 視線不太好，路也彎來彎去的 05/12 22:13
推 dansy: @flrc 我沒說清楚 意思是原本一高下大雅塞車的情況會緩解 05/12 22:14
→ dansy: 確實就像你說的會北移變成在聯絡道前小塞 但整體應該會變好 05/12 22:15
→ dansy: 畢竟多了一大段聯絡道分流 可以容納更多排隊的車子 05/12 22:16
推 shuuptt: 還好，潭子後的都從4號接1號了，不用到大雅才接 05/12 22:16
推 Dynason: 以後車上要備尿壺以免塞太久的車 05/12 22:57
→ chi17: 中清交流道開到一中花了一個多小時真的差點噴出來 05/12 23:03
→ gn00152097: 不做靠腰 做了也靠腰 05/13 00:17
噓 soy5566: 唧唧歪歪 05/13 01:12
推 cbj1992a: 國一有些路段真的該思考高架化 05/13 06:12
噓 DSB520: 你來啊 出一張嘴 05/13 11:07
噓 TFBF: 收個過路費就好了，沒錢就下去等紅綠燈。 05/13 11:50
→ maksin: 你講的沒大雅系統也是塞，所以你想講啥?? 05/13 12:05
推 z2608002: 有用啊，分流懂不？ 05/13 13:18
噓 zhandy35: 想說什麼說啊 05/13 13:30
推 casper67831: 奇怪，當初吵著要蓋，現在蓋好了，又想抱怨？ 05/13 17:00