推 ilovedirk41: 車廂真的是這台的悲劇 218.173.30.81 06/01 20:59
→ ilovedirk41: 外觀就不予置評了 218.173.30.81 06/01 20:59
→ ilovedirk41: 行車紀錄器不是高階才有含? 218.173.30.81 06/01 21:01
推 ikariamman: 這台感覺就拿來飄 123.204.7.206 06/01 21:02
→ kajiyou: 感謝一樓提醒,剛剛打去問店家了,我修改 210.68.228.78 06/01 21:04
推 sad0soul: 1.160.208.72 06/01 21:04
→ kajiyou: 如果樓上的推文被我修到還請包涵,拍謝 210.68.228.78 06/01 21:05
→ yoriko6406: 整台車的調性就是原廠改引擎的感覺吧 42.76.119.163 06/01 21:15
→ yoriko6406: ,主打想騎快的年輕人 42.76.119.163 06/01 21:15
→ yoriko6406: 夏季學生購車潮也要來了,能賣幾台算 42.76.119.163 06/01 21:15
→ yoriko6406: 幾台 42.76.119.163 06/01 21:15
推 ilovedirk41: 不知道 耐用性如何 218.173.30.81 06/01 21:17
推 RonanXidi: 外觀太先進了 180.217.41.201 06/01 21:18
→ iop19880107: 先進?我覺得比較偏東南亞風 1.174.166.54 06/01 21:22
推 james725twtw: 習慣水箱在斜板其實還好,車頭散熱 180.218.40.22 06/01 21:32
→ james725twtw: 很棒 180.218.40.22 06/01 21:32
推 jansan: 車廂真的是蠻大的缺點 如果油耗真的有兩級223.140.235.123 06/01 21:33
→ jansan: 那真的是一台好車223.140.235.123 06/01 21:33
推 ayuhb: 老Tigra還賣的掉喔 42.73.34.52 06/01 21:46
→ ayuhb: 我也想賣了換一台空冷的無腦騎 42.73.34.52 06/01 21:46
推 rcf150cc: 那天去問UR1保養 223.138.46.106 06/01 22:14
→ rcf150cc: 車行也是一直推試騎XDD 223.138.46.106 06/01 22:14
→ gm95: 沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價錢。 36.238.145.49 06/01 22:20
推 ayuhb: 不知道有沒有超過1萬 42.73.34.52 06/01 22:29
→ kajiyou: 我今年二月初以9000元脫手,供參考 42.74.42.58 06/01 22:38
推 boddingtons: 七期油耗應該綜合要有30以上 42.72.33.93 06/01 22:56
→ boddingtons: 老水G開價三萬多都賣得掉了 42.72.33.93 06/01 22:56
→ boddingtons: 不過是吃老人情懷 42.72.33.93 06/01 22:57
推 MikeFreeway: 看到最後一段我以為是要幫太座換TIG 1.163.208.70 06/01 23:29
推 sad0soul: 沒有被修到推文,我只是推個空格而已 1.160.208.72 06/01 23:39
推 alan1943: 改天來去試乘一下好了有點懷念PGO的騎 111.83.128.86 06/01 23:46
→ alan1943: 乘感 111.83.128.86 06/01 23:46
推 tomy886: PGO沒救了 以前就是俗又大碗 現在沒感覺 123.0.241.4 06/02 01:11
→ tomy886: 開個十萬還不賣爆嗎 123.0.241.4 06/02 01:11
推 soulllful: 撇除其他因素,只看尺寸軸距,一定比mm 42.74.232.106 06/02 01:20
→ soulllful: bcu KRV smax 好 42.74.232.106 06/02 01:20
→ soulllful: 這三台的誕生只是符合台灣人的口味, 42.74.232.106 06/02 01:21
→ soulllful: 但實際不會比較好騎 42.74.232.106 06/02 01:21
推 soulllful: MMBCU這類車集RV和一般150速克達的缺點 42.74.232.106 06/02 01:23
→ soulllful: ,RV的車格一般150的坐墊 42.74.232.106 06/02 01:23
→ soulllful: RV車優點就是座椅版型和騎姿,一般150 42.74.232.106 06/02 01:25
→ soulllful: 是靈活 42.74.232.106 06/02 01:25
→ soulllful: 我覺得實際上TIG給12吋胎和短軸距才是 42.74.232.106 06/02 01:26
→ soulllful: 最實際好騎的 42.74.232.106 06/02 01:26
推 soulllful: MMBCU這類車頂多過彎穩這個優點而已, 42.74.232.106 06/02 01:28
→ soulllful: 市區軸距長,13吋胎,笨重 42.74.232.106 06/02 01:28
推 soulllful: 就算是長途,TIG不一定會比半殘RV車難 42.74.232.106 06/02 01:33
→ soulllful: 騎或難坐,因為座椅都是平的,舒適度只 42.74.232.106 06/02 01:33
→ soulllful: 看坐墊的設計和軟Q決定 42.74.232.106 06/02 01:33
→ VL1003: 好不好騎看人吧?要追求運動性短軸加上 12 1.162.20.138 06/02 01:35
→ VL1003: 吋基本上穩贏目前主流 13 吋車沒問題。 1.162.20.138 06/02 01:35
→ VL1003: 13 吋車本來就更多往 RV 取向去調,需求切 1.162.20.138 06/02 01:36
→ VL1003: 得蠻開的,說真的。 1.162.20.138 06/02 01:36
推 soulllful: 要馬就像RV180坐墊坐姿 騎乘三角爽,要 42.74.232.106 06/02 01:37
→ soulllful: 馬就是勁戰125悍將150這樣靈活方便 42.74.232.106 06/02 01:37
推 soulllful: 不然我覺得給13吋胎,胎比12吋少又貴, 42.74.232.106 06/02 01:39
→ soulllful: 雙腳也很難平踏地路面,然後腳踏車廂也 42.74.232.106 06/02 01:39
→ soulllful: 比RV180小 42.74.232.106 06/02 01:39
推 soulllful: TIG沒出來前我沒想過這問題,TIG出來 42.74.232.106 06/02 01:41
→ soulllful: 後 比較一下,我個人才猛然覺得MMBCU這 42.74.232.106 06/02 01:41
→ soulllful: 類車騎帥騎外觀成分居多 42.74.232.106 06/02 01:41
→ VL1003: 不能這樣說吧... 要先有個認知,很多人是 1.162.20.138 06/02 01:45
→ VL1003: 一台車打天下,13 吋會越來越主流就是他的 1.162.20.138 06/02 01:45
→ VL1003: 泛用性有一定程度在。更何況一直提到的 RV 1.162.20.138 06/02 01:45
→ VL1003: 在停產之前就有跟 13 吋車重疊了,也沒看 1.162.20.138 06/02 01:46
→ VL1003: 過銷量起來過,某方面代表白牌的純種 RV 1.162.20.138 06/02 01:46
→ VL1003: 車越來越沒市場,反而現在主流 13 吋雖然 1.162.20.138 06/02 01:47
→ VL1003: 說是往 RV 方向去走,但基本上都保有一定 1.162.20.138 06/02 01:47
推 soulllful: 講歸講,TIG外型不符合一般審美,然後 42.74.232.106 06/02 01:47
→ soulllful: 品牌妥善,應該也是不太叫座,儘管全套 42.74.232.106 06/02 01:47
→ soulllful: 博士和更好的煞車 新車架,大概要先突 42.74.232.106 06/02 01:47
→ soulllful: 破的是真的吸引到很多人試乘這道關卡 42.74.232.106 06/02 01:47
→ VL1003: 的運動性。當然,是絕對沒 12 吋那麼強。 1.162.20.138 06/02 01:47
推 kurll: 超5妥善算高ㄟ 騎了超過10年很少壞東西 61.227.38.225 06/02 01:51
推 soulllful: 所以我說台灣人反而喜歡MMBCU這類的車 42.74.232.106 06/02 01:51
→ soulllful: ,沒實際理性去體會這些車的重點 42.74.232.106 06/02 01:51
推 soulllful: 說實在的Mmbcu 這類車外觀是真的好看, 42.74.232.106 06/02 01:53
→ soulllful: 因為真的弄成RV180或漢堡人那種坐墊, 42.74.232.106 06/02 01:53
→ soulllful: 就老氣了但是這種坐墊才是真的長途好 42.74.232.106 06/02 01:53
→ soulllful: 坐的 42.74.232.106 06/02 01:53
→ helba: 可以去坐墊行 42.79.169.223 06/02 02:10
推 et239322: 能源局的測試油耗比KRV好跟Drg差不多 180.217.7.49 06/02 06:58
推 soulllful: RV坐墊駕駛部分跟後座有段差,尾椎後 42.74.232.106 06/02 09:02
→ soulllful: 面有點支撐舒服很多 42.74.232.106 06/02 09:02
推 atlaswhz: 要怪就怪yamaha啊!搞出smax這種RV風格, 39.12.41.192 06/02 10:12
→ atlaswhz: 實際上坐起來超崩潰的車,結果各家都在 39.12.41.192 06/02 10:12
→ atlaswhz: 模仿 39.12.41.192 06/02 10:12
→ atlaswhz: xmax也是坐感不RV,連帶把本田forza也給 39.12.41.192 06/02 10:13
→ atlaswhz: 帶壞了 39.12.41.192 06/02 10:13
推 jeff101234: 帥的不好坐 好坐的不夠帥 最終市場223.138.160.147 06/02 10:18
→ jeff101234: 反應就是帥的賣得好 當然好坐的相對223.138.160.147 06/02 10:18
→ jeff101234: 變少了223.138.160.147 06/02 10:18
推 james725twtw: 輪子大可以提升舒適性,但車體空間 1.200.81.138 06/02 10:38
→ james725twtw: 會被吃掉,來看看後輪12吋的RV180 1.200.81.138 06/02 10:38
→ james725twtw: 與10吋的胖迪、勁豪就好,它們車廂 1.200.81.138 06/02 10:38
→ james725twtw: 只差3L,但RV180車體比硬是比後者 1.200.81.138 06/02 10:38
→ james725twtw: 大與高非常多 1.200.81.138 06/02 10:38
推 james725twtw: 另外13/14吋可能也是全球趨勢,像P 1.200.83.30 06/02 10:50
→ james725twtw: CX與NMAX那樣都市通勤車,類似大羊 1.200.83.30 06/02 10:50
→ james725twtw: 的騎姿,但相對小巧且省油,車廂也 1.200.83.30 06/02 10:50
→ james725twtw: 足夠放單人頭盔跟雨衣 1.200.83.30 06/02 10:50
推 james725twtw: 上面a大說的對,XMAX絕對不是休旅 1.200.83.30 06/02 10:57
→ james725twtw: 取向,山葉的產品線就是Majesty是 1.200.83.30 06/02 10:57
→ james725twtw: 休旅、XMAX是通勤,不過本田我想可 1.200.83.30 06/02 10:57
→ james725twtw: 能是把Forza打造跑旅取向,畢竟以 1.200.83.30 06/02 10:57
→ james725twtw: 前還有silverwing做為休旅取向 1.200.83.30 06/02 10:57
推 werttrew: 外觀設計再加油吧…..反觀mmb真的是差距 36.235.220.96 06/02 11:12
→ chinya51: 要帥不帥,要實用也還好… 118.171.33.238 06/02 11:22
推 hangtenboy: 嗚,為什麼RV系列要停產呢? 114.136.62.187 06/02 11:22
推 a151091: 給我RV180 101.136.2.103 06/02 11:25
推 ilovedirk41: 為什麼停產? 就賣不好啊 218.173.30.81 06/02 11:48
推 jeff101234: 不帥->賣不好->停產 只能說這就是市場223.200.105.175 06/02 11:50
→ kajiyou: @M大: 的確是要幫太座從超五換TIG XD 210.68.228.78 06/02 12:16
→ kajiyou: @K大: 主要是ABS等被動安全設備,怕急煞 210.68.228.78 06/02 12:20
→ kajiyou: 不過我太太的超五換過儀錶板跟汽油幫浦 210.68.228.78 06/02 12:22
→ kajiyou: 八年超五也慢慢東修西修了,平常沒顧好 210.68.228.78 06/02 12:23
推 james725twtw: 台灣停產而已,Euro5版的RV180外銷 1.200.83.30 06/02 12:38
→ james725twtw: 繼續賣,主要是把西門子換成京濱系 1.200.83.30 06/02 12:38
→ james725twtw: 統 1.200.83.30 06/02 12:38
→ james725twtw: 休旅要怎麼帥XD 1.200.83.30 06/02 12:38
→ james725twtw: 車頭頂多像Cruisym或Joymax那樣, 1.200.83.30 06/02 12:40
→ james725twtw: 但車體依舊又長又胖難停車 1.200.83.30 06/02 12:40
→ james725twtw: 黃牌還能停汽車格,白牌休旅光停車 1.200.83.30 06/02 12:41
→ james725twtw: 就是個麻煩 1.200.83.30 06/02 12:41
→ james725twtw: 目前市場取向就是中羊了 1.200.83.30 06/02 12:41
→ VL1003: 我是覺得純 RV 車市場基本被大羊吃掉了 1.162.20.138 06/02 12:52
→ VL1003: 因為體積、動力限制擺在那,RV 車可以不要 1.162.20.138 06/02 12:53
→ VL1003: 有運動性,但排氣量加大更能順順高速巡航 1.162.20.138 06/02 12:53
推 er401: 現在的rv大羊也都快消失了,漸漸往運動型 180.217.51.242 06/02 13:27
→ er401: 靠攏 180.217.51.242 06/02 13:27
推 soulllful: 半RV車放不下全罩我也覺得很鳥 42.74.232.106 06/02 13:36
推 soulllful: 有沒有三陽許願池?我要13吋座高的12吋 42.74.232.106 06/02 13:38
→ soulllful: 胎車,全罩保證放得下 42.74.232.106 06/02 13:38
→ soulllful: 或是12吋座高的10吋胎車 42.74.232.106 06/02 13:39
推 MikeFreeway: MMB本來就是DRG為基礎往旅的方式設計 1.163.208.70 06/02 13:45
→ MikeFreeway: 是不是對MMB有什麼誤會? 1.163.208.70 06/02 13:45
→ VL1003: 許願可以阿,但除非你保證銷量幾千台,不 1.162.20.138 06/02 13:46
→ VL1003: 然大概是不會有,這還只是最低標準。 1.162.20.138 06/02 13:47
→ MikeFreeway: 舒適度也要看騎乘三角 1.163.208.70 06/02 13:47
→ MikeFreeway: 更何況就操控性跟靈活度,13吋的DRG 1.163.208.70 06/02 13:47
→ VL1003: 連已經有車的 Husky ADV 台灣都不賣了,要 1.162.20.138 06/02 13:47
→ MikeFreeway: 已經表現給你看了,TIG是把車身回歸 1.163.208.70 06/02 13:47
→ MikeFreeway: 原設計沒錯,但不代表13吋做不出來 1.163.208.70 06/02 13:48
→ VL1003: 純種 RV 車只能說機會更渺茫。 1.162.20.138 06/02 13:48
→ MikeFreeway: 然後拿那個往旅方向設計的MMB在吐槽 1.163.208.70 06/02 13:48
→ MikeFreeway: 對跑格的設定到底是哪招? 1.163.208.70 06/02 13:48
→ VL1003: 13 吋要設計超強運動性出來,就往 AEROX 1.162.20.138 06/02 13:49
→ VL1003: 那概念去做就可以阿,但台灣人會買單嗎... 1.162.20.138 06/02 13:49
推 MikeFreeway: 昨天忘了說,TIG有二級油耗算不錯耶 1.163.208.70 06/02 13:50
→ MikeFreeway: 話說那個推文真的槽點太多了,光是拿 1.163.208.70 06/02 13:51
→ MikeFreeway: 本身設計成旅+跑的MMB去吐跑格真的 1.163.208.70 06/02 13:52
→ MikeFreeway: 黑人問號,那怎麼不拿純跑的DRG來吐 1.163.208.70 06/02 13:52
推 MikeFreeway: 給原PO,幫太座換吧,我敬佩你!XD 1.163.208.70 06/02 13:55
推 soulllful: 我意思是沒旅格DRG本身定位明確 42.74.232.106 06/02 14:12
推 helba: 人家就是一個月兩三千台 42.79.169.223 06/02 14:13
→ helba: 座墊能改動力能改 馬桶怎麼改 42.79.169.223 06/02 14:14
推 soulllful: 台灣人的喜好就是半RV這類車 42.74.232.106 06/02 14:14
推 soulllful: 但騎起來就是一般125 150的車給大動力 42.74.232.106 06/02 14:16
→ soulllful: 騎乘三角和坐墊跟125 150是一樣的 42.74.232.106 06/02 14:17
推 james725twtw: 要舒適又要運動,要大車廂要大平台 1.200.83.30 06/02 14:23
→ james725twtw: 又要車體小,然後塞大動力引擎XDDD 1.200.83.30 06/02 14:23
推 eric19850629: 然後最後修到幹幹叫又變品牌黑 XD 123.192.83.119 06/02 14:24
推 helba: 迪賽鴿:Jbubu170 42.79.169.223 06/02 14:24
→ VL1003: james 少了最重要的,還要便宜 1.162.45.85 06/02 14:32
推 soulllful: 不用RV ,一台像fighter150那樣的車就 42.74.232.106 06/02 14:48
→ soulllful: 好 42.74.232.106 06/02 14:48
推 a151091: @james725twtw一定要有平腳踏空間 101.137.173.64 06/02 14:59
推 bobbytsi: 好想念tigra以前的紅色跟橘色,今年的 58.115.225.230 06/02 15:12
→ bobbytsi: 新車看起來都好悶。 58.115.225.230 06/02 15:12
推 Alllllogo: 推心得 27.51.106.131 06/02 15:34
推 MikeFreeway: MMB就很明顯是市場反應下的產物, 1.163.208.70 06/02 15:40
→ MikeFreeway: 要大動力要舒適性又不要大車體 1.163.208.70 06/02 15:41
→ MikeFreeway: 這類型推文應該一堆了吧 1.163.208.70 06/02 15:41
推 AgentZero: mmb更醜還有人跑來別篇的車秀自己的審 101.137.98.19 06/02 15:55
→ AgentZero: 美觀 笑死 101.137.98.19 06/02 15:55
推 MikeFreeway: 感覺推文在自打臉 1.163.208.70 06/02 16:38
推 eric19850629: 結果你自己也在秀自己的審美觀啊 123.192.83.119 06/02 19:00
→ eric19850629: 要笑別人之前 自己先把自己笑一笑 123.192.83.119 06/02 19:01
推 hangtenboy: 五十步笑百步,哈哈哈 114.136.62.187 06/02 20:09
→ kajiyou: 經過比較,今天下定了TIG高階版,供參考 1.175.83.108 06/03 17:49
→ kiritooooo: 車尾設計真的悲劇 電瓶尾燈佔掉一半220.129.131.128 06/03 17:51
→ kiritooooo: 的空間 不知道怎麼設計出來的220.129.131.128 06/03 17:51
推 james725twtw: 軸距不夠長的關係 180.218.40.22 06/03 18:44
→ james725twtw: 後輪位置也會影響車廂空間 180.218.40.22 06/03 18:44
→ james725twtw: 還有整流器也塞在那裏 180.218.40.22 06/03 18:45
→ kajiyou: @b大: 昨天跟車行聊天得知某些色不好賣 1.175.83.108 06/04 07:17
推 MikeFreeway: 先恭喜原PO簽新車XD 61.222.27.192 06/04 09:24
→ gm95: tig真是讚,下次換車非他莫屬。 220.138.117.64 06/04 15:06
→ gm95: 如果配備可選,有13吋就更完美了。 220.138.117.64 06/04 15:08
→ gm95: 未來應會帶動3大廠升級競爭。 220.138.117.64 06/04 15:11
→ kajiyou: @M大: 正式拿到實車再分享騎乘感 XD 210.68.228.78 06/04 16:25
→ kajiyou: @g大: 沒錯,這也是我選TIG的原因 210.68.228.78 06/04 16:26
→ kajiyou: 這幾天我跟太太在選的兩台車其實是 210.68.228.78 06/04 16:31
→ kajiyou: TIG VS Jet SL TCS,我太太163cm50kg上下 210.68.228.78 06/04 16:33
→ kajiyou: 後來想想高階版的配備跟CC數,還是捏上去 210.68.228.78 06/04 16:34
→ kajiyou: 妥善率之類就看拿到車後PGO的服務態度囉 210.68.228.78 06/04 16:36
→ kajiyou: 馬桶大小的確是硬傷,但孩子會長大 210.68.228.78 06/04 16:38
→ kajiyou: 馬力好像就變得比馬桶大小還來得重要了 210.68.228.78 06/04 16:39
→ kajiyou: 我太太不懂改車,原廠給的可以找原廠處理 210.68.228.78 06/04 16:40
→ kajiyou: 把TIG當作JETSL加上原廠改裝配備就划算了 210.68.228.78 06/04 16:42
→ kajiyou: 目前預定TIG還送急煞雙方向燈自動閃爍 210.68.228.78 06/04 16:44
→ kajiyou: 想想真的是蠻前衛的功能,Just try it 210.68.228.78 06/04 16:44
→ kajiyou: 高階版的行車紀錄器還能在打方向燈時 210.68.228.78 06/04 16:46
→ kajiyou: 自動將液晶螢幕顯示為後鏡頭的畫面 210.68.228.78 06/04 16:47
→ kajiyou: 我其實很懷念PGO剛推出Tigra150ABS的感動 210.68.228.78 06/04 16:48
→ kajiyou: 帶動白牌車將ABS列為高階車標配的推手 210.68.228.78 06/04 16:49
→ kajiyou: 所以我才幫太太換TIG,我出錢他沒意見 XD 210.68.228.78 06/04 16:49
→ kajiyou: 我太太騎車的主要用途是接小孩上下課 210.68.228.78 06/04 17:03
推 ilovedirk41: 不知道 DRG會不會改版 218.173.2.192 06/04 18:13
推 james725twtw: 這台打的是小車大馬力,其實蠻小眾 180.218.40.22 06/04 19:15
推 james725twtw: 連JetSL與勁戰6車廂都比TIG大 180.218.40.22 06/04 19:17
→ james725twtw: 其他的上面也都討論過就不提了XD 180.218.40.22 06/04 19:18
→ james725twtw: 反正原PO有買到想要的車真的恭喜 180.218.40.22 06/04 19:19
推 MikeFreeway: PGO高階加料這點值得讚賞~~ 1.163.224.161 06/04 20:09
推 waynemayday: 內在不錯,外型一直就 唉……PGO 123.241.198.45 06/06 18:48
→ ggx10616: 油耗跟超五一樣不太可能,超五油耗可以 180.217.134.35 06/07 10:10
→ ggx10616: 到45~48km/l,我單人體重還破百,TIG 180.217.134.35 06/07 10:10
→ ggx10616: 有個3X就很不錯了 180.217.134.35 06/07 10:10
→ kajiyou: 我太太是機車外行,樓上也是外行嗎? 1.175.69.167 06/08 06:10
→ kajiyou: 他不會保養車,都是跑車行,難為呀~ 1.175.69.167 06/08 06:11
→ kajiyou: 油耗跟太多因素相關,很難標準化 1.175.69.167 06/08 06:12
→ kajiyou: 但如果以安全係數來說,不懂的人被動安全 1.175.69.167 06/08 06:13
→ kajiyou: 點滿就好了,油耗只能當作第二考量了 1.175.69.167 06/08 06:14
→ kajiyou: 超五不是不好,而是老車很需要保養 1.175.69.167 06/08 06:14
→ kajiyou: 他說想買超五後繼版,是因為車型外觀 1.175.69.167 06/08 06:15
→ kajiyou: 結果看了一下安全係數高的車款,外型要小 1.175.69.167 06/08 06:16
→ kajiyou: CP值最高的是PGO的TIG喔 1.175.69.167 06/08 06:16
→ kajiyou: 妥善率上面說過了,反正修車時看車行吧 1.175.69.167 06/08 06:18
→ kajiyou: 機車議員的車行是PGO直營,好處理啦 1.175.69.167 06/08 06:18
推 eric19850629: 也是有彪虎抽到無病無痛的猛虎 OK啦 123.192.83.119 06/08 09:38
→ eric19850629: 找熟車系 出保乾脆的車行比較實際 123.192.83.119 06/08 09:39
→ eric19850629: 有愛比什麼都重要 恭喜入手 123.192.83.119 06/08 09:39