推 a151091: 考60分和考80分差別而已 27.51.144.211 05/17 18:04
→ newforte: 油耗和轉速曲線不平滑123.195.145.219 05/17 18:04
推 atlaswhz: 不曉得測試車跟市售車是否一樣？ 27.53.106.24 05/17 18:16
推 komachi275: 能源局油耗測試沒有考量行車阻力因素 27.51.136.195 05/17 18:19
→ komachi275: 啊... 27.51.136.195 05/17 18:19
推 ITer: 那為啥其他廠就誤差小 101.136.34.186 05/17 18:29
推 ZXSC: 推文小心 39.14.58.133 05/17 18:30
推 komachi275: 行車阻力小偏差就小啊 27.51.136.195 05/17 18:31
推 defenser: 光陽明明都壓抑自身威能，一公升跑三位 42.72.186.255 05/17 18:32
→ defenser: 數小意思 42.72.186.255 05/17 18:32
推 komachi275: 把各家的輪胎規格胎壓搞成一致再來測 27.51.136.195 05/17 18:37
→ komachi275: 路測就不一樣了... 27.51.136.195 05/17 18:37
→ minutepop: 能源局沒考量阻力，大家還是同個起跑點 36.231.97.101 05/17 18:37
→ minutepop: 啊 36.231.97.101 05/17 18:37
→ komachi275: 能源局測出來的比較偏向引擎本身的效 27.51.136.195 05/17 18:39
→ komachi275: 率關係...這跟引擎的設計與設定有直接 27.51.136.195 05/17 18:39
→ komachi275: 的關聯性 27.51.136.195 05/17 18:39
推 Lukerr: 特別開一篇出來吵架，水喔，吵起來吵起來 1.200.139.125 05/17 18:43
推 forever9801: 啊就人家比較會跑分阿( 118.165.138.81 05/17 18:49
推 RonanXidi: 就沒新技術嚕 180.217.47.245 05/17 18:55
推 MikeFreeway: 大地的提升我覺得是換電腦的成果吧 1.163.208.38 05/17 18:59
→ MikeFreeway: 造成些微的差距，但是換來系統穩定 1.163.208.38 05/17 18:59
→ MikeFreeway: 自然是比較好 1.163.208.38 05/17 18:59
推 oreaptt: 動力實驗室數據跟路測有誤差可以理解 122.116.178.59 05/17 19:12
→ oreaptt: ，但是儀表里程跟gps的誤差還是這麼大就 122.116.178.59 05/17 19:12
→ oreaptt: 不能接受了 122.116.178.59 05/17 19:12
推 n74042300: 哪種油的油耗？ 116.89.136.134 05/17 19:14
推 PCMAN2005: 油耗還好啦 聽說某家媒體車跟實售車 39.15.49.209 05/17 19:39
→ PCMAN2005: 不一樣才扯 39.15.49.209 05/17 19:39
推 AerobladeIII: 好像是同…. 等等我先去開個門 1.170.232.41 05/17 19:48
推 allen0981: 好騎就好,光陽又贏了 106.64.113.225 05/17 19:48
推 jack1st2001: 一直開戰場出來打XD 27.242.250.158 05/17 19:52
→ Berich: 媒體車和實售車不一樣不是同家嗎?(門鈴響) 1.161.102.235 05/17 20:00
推 anisakis1824: 那...說不出150，一年後馬上出150又 39.14.64.148 05/17 20:03
→ anisakis1824: 是哪家呢？XD（門鈴也響了） 39.14.64.148 05/17 20:03
推 chetechs: 以前那些愛洗地的ID都去哪了？ 39.14.11.250 05/17 20:04
→ equinoxz: 工讀生還沒上班150.129.230.222 05/17 20:05
噓 mehsm: 要路測輪胎一致，能源局送測要不要也都一 111.252.156.84 05/17 20:14
→ mehsm: 樣，不要這麼扯。路測跟送測的輪胎一樣了 111.252.156.84 05/17 20:14
→ mehsm: 不是嗎，各自跑各自的 111.252.156.84 05/17 20:14
→ mehsm: 誤差值是跟自己送測時的數據比的，什麼時 111.252.156.84 05/17 20:19
→ mehsm: 候是互比的，今天你誤差大是跟自己比。當人 111.252.156.84 05/17 20:19
→ mehsm: 白癡嗎，轉移焦點，還大家換一樣輪胎咧 111.252.156.84 05/17 20:19
推 Lukerr: 反正某家的車子油耗輸了，就會找各種理由 59.127.61.46 05/17 20:31
→ Lukerr: 說不公平，可能要測到某家贏才叫公平吧 59.127.61.46 05/17 20:31
推 Kulan: 吉羊粉什麼時候要去拍個長途實測影片啊?220.129.144.101 05/17 20:32
推 kutkin: 能源局那個都是設參數空轉而已 1.200.154.19 05/17 20:32
→ Lukerr: 實測都測這麼多了，某家油耗就是輸，還一 59.127.61.46 05/17 20:32
→ Lukerr: 直護航真的很難看 59.127.61.46 05/17 20:32
→ kutkin: 你如果有意見，就買你愛的不就好了。 1.200.154.19 05/17 20:33
→ Lukerr: 期待某家的買菜車可以測一下從南港到東港 59.127.61.46 05/17 20:33
→ kutkin: 以前是三陽輸，嘴上討公道還ok 1.200.154.19 05/17 20:33
→ kutkin: 現在還要討什麼公道 三陽老闆都不介意了 1.200.154.19 05/17 20:34
→ kutkin: 登入396的新朋友呀 1.200.154.19 05/17 20:35
推 fatetree: 你以前的產品油耗還很準現在又不準了 是 39.9.104.61 05/17 20:36
→ fatetree: 造車技術越來越爛嗎？ 39.9.104.61 05/17 20:36
→ kutkin: 以前有人在意油耗？ 1.200.154.19 05/17 20:38
推 kutkin: brail5655推文跟發文都集中在本版 1.200.154.19 05/17 20:41
→ kutkin: 真是認真呀 1.200.154.19 05/17 20:41
推 fatetree: 就事實討論有人硬要以身分來說人家攻擊 39.9.104.61 05/17 20:42
→ fatetree: 光陽是在轉移目標嗎？ 39.9.104.61 05/17 20:42
推 kutkin: 我也是就事論事 1.200.154.19 05/17 20:45
→ kutkin: 為什麼有些人 就是只會看機車板呢 1.200.154.19 05/17 20:46
噓 mehsm: 又要影射網軍了嗎223.138.244.214 05/17 20:46
→ kutkin: 為什麼又都是針對某廠在攻擊呢 1.200.154.19 05/17 20:46
→ kutkin: 自信一點啦，大家都有眼 1.200.154.19 05/17 20:47
→ kutkin: 你說發文就算了，推文92則 幾乎都是機車板 1.200.154.19 05/17 20:48
→ kutkin: 註冊這ID專門來上機車板？ 1.200.154.19 05/17 20:48
噓 mehsm: 他就光黑啊，那我請問跟著篇文章呈現的事223.138.244.214 05/17 20:49
→ mehsm: 實有什麼關係223.138.244.214 05/17 20:49
推 fatetree: 油耗差跟他的里程實際GPS差一樣喔 39.9.104.61 05/17 20:53
→ wild2012: 一直以來的都市傳說 送驗都送的好的 111.248.2.234 05/17 21:19
→ wild2012: 市售的都是次級品 111.248.2.234 05/17 21:19
推 hank13241: 對喔，以前迪爵實測北到南跑前就有被說180.177.181.115 05/17 21:37
→ hank13241: 不是真的，實測可以後就很多人閉嘴了180.177.181.115 05/17 21:37
→ hank13241: 倒是新豪邁的實測還在等，都還沒出現180.177.181.115 05/17 21:37
推 kuluma: 有些ID真的蠻明顯的，上站次數少，發文紀 118.163.13.200 05/17 21:39
→ kuluma: 錄集中機車板，又剛好都是某牌擁護者 118.163.13.200 05/17 21:39
→ kuluma: 推文頻率還是用月計算的，然後都特地跑機 118.163.13.200 05/17 21:41
→ kuluma: 車板罵另外一牌XD 118.163.13.200 05/17 21:41
→ js52666: 你越黑 我越挺 42.76.0.64 05/17 21:50
→ Kismeter: D 111.82.24.212 05/17 21:52
→ Kismeter: 某ku又來了喔XDD 111.82.24.212 05/17 21:53
推 komachi275: 亂吹隨便催油耗破55，順順騎破60的是 27.51.136.195 05/17 21:58
→ komachi275: 不是在上面有推文XDDD 27.51.136.195 05/17 21:58
→ Kismeter: 局油耗測試要有影片，現在嫌影片油耗測 111.82.24.212 05/17 22:04
→ Kismeter: 試了 這標準也太妙XDD 111.82.24.212 05/17 22:04
推 Kismeter: 我就問到底什麼樣的油耗測試才是值得參 111.82.24.212 05/17 22:06
→ Kismeter: 考的 111.82.24.212 05/17 22:06
推 pee915: 好像還記得有人說三陽只贏母親節檔期，還 223.138.69.165 05/17 22:19
→ pee915: 要人家乾脆訂為週年慶的那位？ 223.138.69.165 05/17 22:19
推 Lukerr: 吵架吵起來～～ 59.127.61.46 05/17 22:25
→ Kismeter: 跟新名流 111.82.24.212 05/17 22:26
→ Kismeter: 新豪邁 公告值61.3 實測56.15 活力公 111.82.24.212 05/17 22:29
→ Kismeter: 告值59.1 實測58.2 111.82.24.212 05/17 22:29
→ mehsm: 台中全市區通勤，隨便催的就是我，不用在 111.252.156.84 05/17 22:55
→ mehsm: 那邊心眼小啦。噹一下你只會一昧護航只是 111.252.156.84 05/17 22:55
→ mehsm: 剛好而已，還傳動來傳動去的，笑死。動力 111.252.156.84 05/17 22:55
→ mehsm: 換油耗本來就很正常，當初胖迪油耗換動力 111.252.156.84 05/17 22:55
→ mehsm: 大家還不是虛心接受XDD 111.252.156.84 05/17 22:55
推 anisakis1824: 說到油耗實測，別說省油車全新迪爵 36.227.236.54 05/17 22:57
→ anisakis1824: 有之前有火哥這種高雄到台北，和這 36.227.236.54 05/17 22:57
→ anisakis1824: 次南港到東港的超遠距離測試，以及 36.227.236.54 05/17 22:57
→ anisakis1824: 各家車媒的對比測試了。就連高階跑 36.227.236.54 05/17 22:57
→ anisakis1824: 旅158的mmb都有車媒極限測試一桶油 36.227.236.54 05/17 22:57
→ anisakis1824: 台北騎到台南了！為什麼沒人挑戰光 36.227.236.54 05/17 22:57
→ anisakis1824: 陽省油車代表新豪邁或高階跑旅krv的 36.227.236.54 05/17 22:57
→ anisakis1824: 極限測試呢？ 36.227.236.54 05/17 22:57
推 mehsm: 有啊，有機車店家很粗糙的測試啊，一堆信 111.252.156.84 05/17 23:03
→ mehsm: 徒高潮的很，笑死。 111.252.156.84 05/17 23:03
推 komachi275: 當初亂吹55以上可不是說你自己而已欸X218.164.228.247 05/17 23:04
→ komachi275: DDD218.164.228.247 05/17 23:04
推 mehsm: 我什麼時候說過別人也是這樣，又是汙衊人 111.252.156.84 05/17 23:06
→ mehsm: 的伎倆？ 111.252.156.84 05/17 23:06
→ ddity: 能源局為了比較平衡 所以是樣一環境車不一 36.234.188.69 05/17 23:21
→ ddity: 樣 36.234.188.69 05/17 23:21
→ ddity: 能源局可以拿來互比 但是跟現實耗油不一樣 36.234.188.69 05/17 23:22
推 Lukerr: 就是這樣，吵起來吵起來，各種抹黑別人 59.127.61.46 05/17 23:23
推 Kismeter: 所以我就問什麼樣的測試叫值得參考，不 111.82.24.212 05/17 23:25
→ Kismeter: 是很多意見嗎 111.82.24.212 05/17 23:25
推 Leon0810: 光陽里程表就踩在法規邊緣啊。 61.230.7.94 05/17 23:27
推 komachi275: 原來吹那麼大只有說你自己才辦得到喔218.164.228.247 05/17 23:31
→ komachi275: ？218.164.228.247 05/17 23:31
→ komachi275: 難怪別人順順騎沒辦法破50都不敢講話218.164.228.247 05/17 23:34
→ komachi275: ，只回說胎壓載重油門開度什麼的影響218.164.228.247 05/17 23:34
→ komachi275: 很大，啊胖迪會因為這樣被影響，那其218.164.228.247 05/17 23:34
→ komachi275: 他車是不會嗎？XD218.164.228.247 05/17 23:34
推 Kismeter: 沒人回答嗎 111.82.24.212 05/17 23:39
推 komachi275: 歐，弄錯人抱歉...油門開度什麼的不是218.164.228.247 05/17 23:40
→ komachi275: 你說的...218.164.228.247 05/17 23:40
→ komachi275: 回樓上能源局油耗值是很奇妙的雙標，218.164.228.247 05/17 23:42
→ komachi275: 一邊數字好看就是好棒棒黑科技，另一218.164.228.247 05/17 23:42
→ komachi275: 邊數字好看就是作弊灌水XDDD 事實上這218.164.228.247 05/17 23:42
→ komachi275: 才是真正相同的比較基準218.164.228.247 05/17 23:42
推 Kismeter: 奇怪，之前不是說能源局要考慮一堆東西 111.82.24.212 05/17 23:44
→ Kismeter: ，現在又值得參考？ 111.82.24.212 05/17 23:44
推 MilkTeaMan: 同一個影片分別出現三次文 怪拐喔... 61.227.55.20 05/17 23:51
推 fatetree: 你買車是拿來跑實驗室的還是在路上跑的 106.64.154.229 05/17 23:53
→ fatetree: 還真正相同勒 只能說阿光真的很會跑實驗 106.64.154.229 05/17 23:53
推 Yjizz: 老闆 雞排小辣要切 珍奶少冰半糖 49.217.68.138 05/17 23:56
推 HsihHan: 同一台車都會有各種油耗數據了 114.47.29.197 05/18 00:00
→ HsihHan: 何況是不同車 不同騎行風格 不同路段呢 114.47.29.197 05/18 00:00
→ HsihHan: 每個影片還會打預防針 說他的結果 114.47.29.197 05/18 00:00
→ HsihHan: 不能代表全體 那大家討論這麼熱烈 114.47.29.197 05/18 00:00
→ HsihHan: 是在增加本板人氣的嗎？XD 計較不完的啦 114.47.29.197 05/18 00:00
推 hank13241: 多次出現終於吵起來了，喝珍奶看戲 101.138.231.62 05/18 00:03
→ Kismeter: 迪爵一級油耗 大地名流二級油耗 結案？ 111.82.24.212 05/18 00:03
→ Kismeter: 結果油耗還是沒贏啊 111.82.24.212 05/18 00:04
推 komachi275: 能源局值得參考的原因是因為他排除掉218.164.228.247 05/18 00:10
→ komachi275: 大部分的油耗變因啊，優良的引擎數值218.164.228.247 05/18 00:10
→ komachi275: 就好，這騙不了人的...218.164.228.247 05/18 00:10
→ Kismeter: 之前胖迪剛出的時候，也說要實測影片啊 111.82.24.212 05/18 00:13
→ Kismeter: ？^_^ 111.82.24.212 05/18 00:13
推 kobe7610: 吉羊意外嗎？223.137.226.228 05/18 00:20
推 Lukerr: 可以吵的再精彩一點嗎？ 59.127.61.46 05/18 00:40
→ equinoxz: 會熄火的優良引擎（？） 27.51.88.95 05/18 01:44
→ hank13241: 實測還是比較重要吧，畢竟真的在外面 101.138.231.62 05/18 01:50
→ hank13241: 騎又不可能完全忽略那些變因 101.138.231.62 05/18 01:50
推 ZXSC: 不要再吵惹，就算1公升只能跑10km，吉陽粉 39.14.58.133 05/18 08:04
→ ZXSC: 還是會吞下去喇，畢竟是死忠的 39.14.58.133 05/18 08:04
→ ZXSC: 然後敲碗等新豪邁長途測試喇科科 39.14.58.133 05/18 08:06
推 sova0809: 想也知道測試影片生不出來 42.77.175.74 05/18 08:40
推 JieHuang: 其實大地名流也只有換名字而已，犧牲油 101.9.175.97 05/18 09:13
→ JieHuang: 耗換馬力！！ 101.9.175.97 05/18 09:13
推 soaryang: 買菜車用這麼多油耗換一瞇瞇馬力... 61.216.30.181 05/18 10:37
推 fatetree: 犧牲油耗換馬力結果還是輸 又在偷臭了齁 106.64.154.229 05/18 10:40
推 fatetree: 所以我之前才說光陽是不是針對能源局油 106.64.154.229 05/18 10:51
→ fatetree: 耗測試的部分加強而已 有人說那個是秘密 106.64.154.229 05/18 10:51
→ fatetree: 誰都不知道 結果他自己自爆最近又知道了 106.64.154.229 05/18 10:51
→ fatetree: 對komachi就是在說你 假設了一堆理由 什 106.64.154.229 05/18 10:51
→ fatetree: 麼傳動調教跟馬力 結果凹不過到最後還是 106.64.154.229 05/18 10:51
→ fatetree: 推給大家都不知道的能源局檢測方法 這麼 106.64.154.229 05/18 10:51
→ fatetree: 屌知道他檢測方法的話那就說出來給大家 106.64.154.229 05/18 10:51
→ fatetree: 知道啊 到底是差在哪邊 106.64.154.229 05/18 10:51
推 komachi275: cue 我就來回答囉...一樣的話，你知道 27.247.131.55 05/18 11:22
→ komachi275: 能源局怎麼測就會知道為什麼會造成誤 27.247.131.55 05/18 11:22
→ komachi275: 差了，你知道能源局怎麼測了嗎？XDDD 27.247.131.55 05/18 11:22
推 Kismeter: 我都懶得吵了，講到最後，大地名流油耗 111.82.24.212 05/18 11:37
→ Kismeter: 有贏迪爵嗎 111.82.24.212 05/18 11:37
推 Kismeter: 三陽的能源局油耗還是比較好啊XD 講一 111.82.24.212 05/18 11:40
→ Kismeter: 堆是有啥 不就是洗版 111.82.24.212 05/18 11:40
→ DSNT: 就是因為在外面騎又不可能完全忽略那些變因 59.124.93.202 05/18 11:40
→ DSNT: 所以才要以變因完全相同的條件下去比才準吧? 59.124.93.202 05/18 11:41
推 mehsm: 不要吵了啦。阿光的車車能源局送測和實測223.138.244.214 05/18 11:41
→ mehsm: ，全敗。結案….223.138.244.214 05/18 11:41
推 komachi275: 我一開始就知道能源局的測試方式喔， 27.247.131.55 05/18 11:45
→ komachi275: 你可以爬文來反駁我XDDD 反倒是參與討 27.247.131.55 05/18 11:45
→ komachi275: 論的車友講了很多測試細節你都當作沒 27.247.131.55 05/18 11:45
→ komachi275: 看到，還真的說明了只要自己不尷尬， 27.247.131.55 05/18 11:45
→ komachi275: 尷尬的就是別人欸 27.247.131.55 05/18 11:45
推 Kismeter: 我只覺得看到三陽能源局油耗數據比較好 111.82.24.212 05/18 11:47
→ Kismeter: 就很多意見XD 哈 111.82.24.212 05/18 11:47
推 komachi275: 我是覺得能源局數字很中立啊，是有人 27.247.131.55 05/18 11:52
→ komachi275: 不信一直洗作弊又苦無證據...XDDD 27.247.131.55 05/18 11:52
→ komachi275: 指控國家檢驗舞弊是多大條的事情...= 27.247.131.55 05/18 11:54
→ komachi275: = 真的很誇張欸 27.247.131.55 05/18 11:54
→ Kismeter: 好啊，以後能源局為主，別再一堆毛啊XD 111.82.24.212 05/18 11:55
→ Kismeter: D 111.82.24.212 05/18 11:55
→ DSNT: 爭論點不是有人對三陽能源局數據好有意見， 59.124.93.202 05/18 11:57
→ DSNT: 是有人覺得能源局的比網友路測沒參考性吧？ 59.124.93.202 05/18 11:57
推 mehsm: 修正一下，應該說白話一點，不然光粉會一223.138.244.214 05/18 11:58
→ mehsm: 直跳針。大地在固定變因（能源局）以及諸223.138.244.214 05/18 11:58
→ mehsm: 多變因（路測）下，與對照組之比較，全敗223.138.244.214 05/18 11:58
→ mehsm: 。至於有沒有統計意義，光粉換質疑這點，223.138.244.214 05/18 11:58
→ mehsm: 也就是同樣試驗至要做三次，在偏差情況下223.138.244.214 05/18 11:58
→ mehsm: 須具有統計意義，才…算….輸。223.138.244.214 05/18 11:58
推 Kismeter: 輸就輸，不就一堆毛，懶得講了 111.82.24.212 05/18 11:59
推 mehsm: K大吃午飯了啦，心情不要被影響XD223.138.244.214 05/18 12:01
推 komachi275: 有誰對於能源局數值不服氣的嗎？大地 27.247.131.55 05/18 12:04
→ komachi275: 名流在實驗室就已經二級了，怎麼可能 27.247.131.55 05/18 12:04
→ komachi275: 會贏一級的車... 27.247.131.55 05/18 12:04
→ komachi275: m大搞錯囉...你去爬文就會發現我一直 27.247.131.55 05/18 12:06
→ komachi275: 是站在能源局那邊的喔，測出來數字一 27.247.131.55 05/18 12:06
→ komachi275: 翻兩瞪眼...是某大師洗國家檢驗舞弊我 27.247.131.55 05/18 12:06
→ komachi275: 才說明的呢 27.247.131.55 05/18 12:06
推 mehsm: ko大也該去吃飯了啦，吃飽才有力氣吵。223.138.244.214 05/18 12:07
推 komachi275: m大弄錯囉XD 我對光陽賣怎樣一點也沒 27.247.131.55 05/18 12:11
→ komachi275: 興趣，吐槽不懂亂蓋的機械小白才好玩. 27.247.131.55 05/18 12:11
→ komachi275: ..m大吃飯掰 27.247.131.55 05/18 12:11
推 DimlyLit: 專精在耗能測試環境下測出優於實際使用 180.217.10.62 05/18 12:15
推 Lukerr: 先中場休息，吃飽飯再繼續吵，大家加油 1.200.139.125 05/18 12:21
→ doomerptt: 爭論點是有人在那講某陽作弊＋1 1.200.152.59 05/18 13:38
推 fatetree: 呵呵 本篇已經被某粉從實測油耗差得特別 106.64.154.229 05/18 13:41
→ fatetree: 多轉移成有人在洗光陽作弊 106.64.154.229 05/18 13:41
→ Kismeter: 我就講當初胖迪出了不是吵著要油耗實測 111.82.24.212 05/18 13:43
→ Kismeter: 影片嗎XDDD 111.82.24.212 05/18 13:43
推 fatetree: 光陽自己本來就有前科 我以前就講過了啦 106.64.154.229 05/18 13:46
→ fatetree: 就特別針對實驗室環境去設定 ko大又在洗 106.64.154.229 05/18 13:46
→ fatetree: 我不知道實驗室環境是怎樣憑什麼這樣說 106.64.154.229 05/18 13:46
→ fatetree: 啊結果要你這個知情的人出來說又不敢說 106.64.154.229 05/18 13:46
推 patootoo: 數據不就是能源局測出來的，去問能源局 42.73.19.126 05/18 14:02
→ patootoo: 阿 42.73.19.126 05/18 14:02
推 komachi275: 笑死XDDD 洗作弊的人再說別人洗作弊 27.247.131.55 05/18 15:13
→ komachi275: 你可以爬文反駁我XDDD 27.247.131.55 05/18 15:13
推 tcchu: 你好騙啊 112.78.85.97 05/18 15:34
推 ddity: 支持KRV一桶油台北出發騎到沒油看看能騎到 114.26.129.120 05/18 16:51
→ ddity: 哪裡 114.26.129.120 05/18 16:51
推 fatetree: 要你回答真的實驗室的情形是跟真實差在 106.64.154.229 05/18 18:01
→ fatetree: 哪邊你又說不出來 只會一直跳針說不一樣 106.64.154.229 05/18 18:01
推 komachi275: 又回到老話一句啦...你如果知道能源局 27.247.131.55 05/18 19:19
→ komachi275: 怎麼測你就會知道差異的原因是什麼， 27.247.131.55 05/18 19:19
→ komachi275: 這句話講第三次了XDDD 而且能源局怎麼 27.247.131.55 05/18 19:19
→ komachi275: 測我與其他車友也有在回文中說明，可 27.247.131.55 05/18 19:19
→ komachi275: 能只有你完全沒有看欸...你可以爬文你 27.247.131.55 05/18 19:19
→ komachi275: 就找到答案了= = 27.247.131.55 05/18 19:19
推 komachi275: 你是怕爬文看到我討厭伸手牌那一段嗎 27.247.131.55 05/18 19:20
→ komachi275: ？ 27.247.131.55 05/18 19:20
噓 minutepop: 不要起爭執，這不是來了嗎？ 111.71.93.146 05/18 20:08
→ minutepop: 懶人包就能源局是用算的啊 啊你要能源 111.71.93.146 05/18 20:10
→ minutepop: 局數字好看，傳動動點手腳就可以了。只 111.71.93.146 05/18 20:10
→ minutepop: 是實際上路又是另外一件事了 111.71.93.146 05/18 20:10
→ minutepop: 所以說跟什麼引擎多厲害 單純就是要讓 111.71.93.146 05/18 20:13
→ minutepop: 你實驗室數據好看這樣。真的就是上路實 111.71.93.146 05/18 20:13
→ minutepop: 測才是符合一般人的使用情況。 111.71.93.146 05/18 20:13
推 komachi275: 連google都不願意的伸手牌終於等到懶 27.247.131.55 05/18 20:33
→ komachi275: 人包了.... 27.247.131.55 05/18 20:33
→ komachi275: 能源局數字調傳動還是有極限啦，大地 27.247.131.55 05/18 20:35
→ komachi275: 名流那顆引擎怎麼調都沒辦法調到新豪 27.247.131.55 05/18 20:35
→ komachi275: 邁那種水準... 27.247.131.55 05/18 20:35
推 fatetree: 笑死 講半天結果你說的大地的實驗室跟實 106.64.154.229 05/18 22:55
→ fatetree: 際的差為什麼特別多是沒說咩 以前跟別家 106.64.154.229 05/18 22:55
→ fatetree: 廠商現在做得到的你就做不到 技術退步嗎 106.64.154.229 05/18 22:55
推 HsihHan: komachi又不是主持該次實測的人 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 他是要怎麼回答啦！ 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 我建議大家看能源局市區油耗比較準 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 除了符合大家通勤狀況 也比較不會 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 被優秀的定速油耗干擾結果 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 三陽明顯以新機制改善了最耗油的起步 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 所以直接反映在數據和體驗上就是更省油 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 其實名流的實測也接近市區油耗 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 但是這次影片測試的結果有點明顯低 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 實在無法確定是企劃有沒控制到的變因 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 還是真的是車款特性 這部分需要更多 114.47.29.197 05/18 23:36
→ HsihHan: 車主提供數據來統計佐證 114.47.29.197 05/18 23:36
推 anisakis1824: 說到市區油耗，小三最新影片有測到 36.227.195.200 05/19 04:04
→ anisakis1824: 全新迪爵。（還是沒人測光陽？） 36.227.195.200 05/19 04:05
推 komachi275: Hsih大說的中肯啊，而且能源局公告的 39.14.9.134 05/19 09:03
→ komachi275: 平均油耗有“四成”是長途定速油耗來 39.14.9.134 05/19 09:03
→ komachi275: 的，除非每日騎乘內容是跨縣市的省道 39.14.9.134 05/19 09:03
→ komachi275: 路線，不然必然有偏差，而定速油耗愈 39.14.9.134 05/19 09:03
→ komachi275: 好的車在市區偏差就愈大。 39.14.9.134 05/19 09:03
→ komachi275: 某車媒測市區走走停停油耗卻捨棄市區 39.14.9.134 05/19 09:03
→ komachi275: 油耗值，採平均油耗來計算偏差，不知 39.14.9.134 05/19 09:03
→ komachi275: 道是不是故意的就是XDDD 39.14.9.134 05/19 09:03
→ komachi275: 但是我家鄰居就真的每天來回40公里的 39.14.9.134 05/19 09:03
→ komachi275: 通勤（南部），常常誇讚新車很省油咧. 39.14.9.134 05/19 09:03
→ komachi275: ... 39.14.9.134 05/19 09:03
推 fatetree: 欸歹勢喔 講的好像大地名流比新名流的定 106.64.154.229 05/19 09:51
→ fatetree: 速要強很多一樣並沒有 只有多0.1而已 106.64.154.229 05/19 09:51
→ fatetree: 但是你最愛拿用市區走走停停掩護的部分 106.64.154.229 05/19 09:51
→ fatetree: 大地要多快1照理講市區走越多應該會更好 106.64.154.229 05/19 09:51
→ fatetree: 啊 可是並沒有 所以我才說這個車媒很精 106.64.154.229 05/19 09:51
→ fatetree: 懂得拿六期新名流來做測試 106.64.154.229 05/19 09:51
推 fatetree: 你單一家的車媒做出來差特別多就算了 小 106.64.154.229 05/19 10:25
→ fatetree: 老婆做出來的新豪邁也是差8%多 巧合啦 106.64.154.229 05/19 10:25
推 komachi275: 版上也只有您在跳針影射8%而已你沒發 39.14.9.134 05/19 11:11
→ komachi275: 現嗎？噢，還要加這個被其他人懷疑的 39.14.9.134 05/19 11:11
→ komachi275: 原PO帳號啦...調查樣本先破400個再來 39.14.9.134 05/19 11:11
→ komachi275: 嘴巧合好嗎？.... 39.14.9.134 05/19 11:11
推 komachi275: 另外，我有說我鄰居的舊車是新名流嗎 39.14.9.134 05/19 11:21
→ komachi275: ？XDDD你馬拜託.... 39.14.9.134 05/19 11:21
推 Lukerr: 再吵多一點，快要變成爆文了 59.127.61.46 05/19 11:33
→ doomerptt: h大 何必跟他說那麼多幹什麼?自討無趣 124.8.179.189 05/19 11:40
推 komachi275: 爆文好啊...XDD 39.14.9.134 05/19 12:05
推 yuuuuu: 幫推 114.136.8.153 05/19 12:17
→ Lukerr: 吵買菜車的油耗吵到爆文，笑死 1.200.139.125 05/19 12:40
→ minutepop: 其實我看不懂二位在爭什麼 騎車就好啦 36.231.81.31 05/19 14:11
→ HsihHan: XD 114.47.26.51 05/19 14:55
推 fatetree: 本篇文就是在探討光陽現在的油耗為什麼 106.64.154.229 05/19 16:10
→ fatetree: 差最多啊 我就提出已經有三個巧合都是8% 106.64.154.229 05/19 16:10
→ fatetree: 多了就算他是三陽的網軍好了 他說的光陽 106.64.154.229 05/19 16:10
→ fatetree: 油耗差特別多也是事實啊 你還是沒針對以 106.64.154.229 05/19 16:10
→ fatetree: 前不會現在就會的部分回答啊是不進反退 106.64.154.229 05/19 16:10
→ fatetree: 喔 106.64.154.229 05/19 16:10
→ fatetree: 而且mi大提出的平均算法也是跟公布的數 106.64.154.229 05/19 16:12
→ fatetree: 據不一樣 你也認定是對的了 到底是怎麼 106.64.154.229 05/19 16:12
→ fatetree: 算還是不得而知啊 106.64.154.229 05/19 16:12
推 komachi275: 你自己說以前不會灌水的原因是因為他118.231.208.125 05/19 17:00
→ komachi275: 是六期車啊，六期光陽正直善良XDDD118.231.208.125 05/19 17:00
→ komachi275: 你的問題大家都有說明了但你不信一直118.231.208.125 05/19 17:00
→ komachi275: 跳針欸....給他爆文XDDD118.231.208.125 05/19 17:00
推 fatetree: 這麼多巧合大概只有光粉會信了XD 106.64.154.229 05/19 19:04
推 fatetree: 仔細去想為什麼他沒事還要特別拿一台六 106.64.154.229 05/19 19:07
→ fatetree: 期的名流來做答案不就很明顯了 106.64.154.229 05/19 19:07
推 missin: 極樂光陽122.117.195.171 05/19 19:09
→ komachi275: 又在苦無證據影射了XD218.164.228.247 05/20 00:07
推 fatetree: 哪裡沒證據 證據就是各家油土伯做出來的 106.64.154.229 05/20 00:51
→ fatetree: 實測啊 就擺在眼前死忠粉就是看不到 106.64.154.229 05/20 00:51
推 komachi275: 你是說小老婆的油耗做出來跟HYMMOTO不 220.143.17.63 05/20 11:02
→ komachi275: 一樣這個證據嗎？XDDD 220.143.17.63 05/20 11:02
推 fatetree: 樓上還沒解釋為什麼大地名流比較有力但 106.64.154.229 05/20 14:30
→ fatetree: 是能源局那邊的油耗還比較省 但是實測出 106.64.154.229 05/20 14:30
→ fatetree: 來還是跟你的推測一樣 這樣你還要說車媒 106.64.154.229 05/20 14:30
→ fatetree: 們做的不準嗎？ 106.64.154.229 05/20 14:30
→ komachi275: 你果然連懶人包都不看就在那裡亂問... 220.143.17.63 05/20 15:14
→ komachi275: = = 220.143.17.63 05/20 15:14
→ komachi275: 要重現實驗數據必須重建實驗環境，這 220.143.17.63 05/20 15:15
→ komachi275: 是科學研究必須有的常識= = 220.143.17.63 05/20 15:15
推 fatetree: 你自己說了動力比較大油耗也比較大 106.64.154.229 05/20 17:34
→ fatetree: 但是翻能源局的資料卻不是這樣子耶 106.64.154.229 05/20 17:34
→ fatetree: 這個是自己打自己支持的能源局嘴巴的概 106.64.154.229 05/20 17:34
→ fatetree: 念嗎 106.64.154.229 05/20 17:34
→ komachi275: 你是不是影片沒看就在亂蓋XDDD路測的 220.143.17.63 05/20 18:18
→ komachi275: 變因一大堆欸 220.143.17.63 05/20 18:18
推 fatetree: 你是眼瞎嗎？ 我從昨天就說了一切都是能 106.64.154.229 05/20 18:28
→ fatetree: 源局實驗的數據 你還在跟我牽拖車媒的變 106.64.154.229 05/20 18:28
→ fatetree: 因環境 106.64.154.229 05/20 18:28
→ komachi275: 你要拿實驗結果質疑實測偏差，必須先 220.143.17.63 05/20 20:16
→ komachi275: 控制各項變因，光是市區路段的加減速 220.143.17.63 05/20 20:16
→ komachi275: 劇本要完全一樣這就完全辦不到了，你 220.143.17.63 05/20 20:16
→ komachi275: 真的沒有做功課在亂蓋XDDD 220.143.17.63 05/20 20:16
→ minutepop: 二位你們沒有在同一個頻道 建議直接放 61.228.85.231 05/20 20:22
→ minutepop: 棄溝通，你說的對即可。 61.228.85.231 05/20 20:22
推 komachi275: 我其實不是寫給大師看的XDDD 220.143.17.63 05/20 20:32
推 fatetree: 能源局市區油耗不就是模擬實際騎乘的態 106.64.154.229 05/21 10:59
→ fatetree: 樣嗎？ 現在是差太多就開始怪給一堆理由 106.64.154.229 05/21 10:59
→ fatetree: 囉 我也講過兩三次了啦 一樣的論點你還 106.64.154.229 05/21 10:59
→ fatetree: 是聽不進去我也沒有辦法 自己過去誤差 106.64.154.229 05/21 11:00
→ fatetree: 可以做得那麼小光陽就特別會跑實驗室 一 106.64.154.229 05/21 11:00
→ fatetree: 實測就不行這不是車媒想要突出的點 近期 106.64.154.229 05/21 11:00
→ fatetree: 的光陽就特別會跑實驗室一實測就不行了 106.64.154.229 05/21 11:00
→ fatetree: 會無緣無故拿出六期名流不是沒有理由的 106.64.154.229 05/21 11:00
→ poposaur1: 法務熱身中～ 49.216.46.211 05/21 11:41
推 komachi275: 又變成車媒知道什麼了啊？你很會喔~ 220.143.17.63 05/21 12:59
推 fatetree: 要不然怎麼會剛好特別拿六期名流出來呢 106.64.154.229 05/21 16:21
推 komachi275: 你連影片也沒有看喔？主持人有說明唷X 27.51.144.215 05/21 20:13
→ komachi275: DDD 27.51.144.215 05/21 20:13
推 fatetree: 就拿舊版的出來這句你是看不懂在哪邊嗎 106.64.154.229 05/21 21:06
推 fatetree: 他就說了是特別拿出來看新舊版的差距多 106.64.154.229 05/21 21:21
→ fatetree: 少阿 106.64.154.229 05/21 21:21
→ komachi275: 對啊...你有看到大地是高轉那一段吧？ 220.143.17.63 05/21 23:04
推 fatetree: 噗哈哈 仔細看大地的馬力又高了一點這不 39.15.42.23 05/21 23:25
→ fatetree: 是跟你說的加速有力又相反了 39.15.42.23 05/21 23:25
推 fatetree: 偏向高轉輸出 可是你大地實驗室測出來的 39.15.42.23 05/21 23:27
→ fatetree: 市區油耗算低轉的油耗比較好 又矛盾了 39.15.42.23 05/21 23:27
推 fatetree: 還是你又要拿節能駕駛來護航了嗎？都給 39.15.42.23 05/21 23:29
→ fatetree: 你講就飽了 哪個有利就挑哪個講 完全不 39.15.42.23 05/21 23:29
→ fatetree: 怕會打架勒 39.15.42.23 05/21 23:29
推 komachi275: 我看你完全是不懂欸=.= 你去上一下汽 220.143.17.63 05/22 00:25
→ komachi275: 機車構造原理的課程吧...科大可以讓人 220.143.17.63 05/22 00:25
→ komachi275: 選修.... 220.143.17.63 05/22 00:25
推 fatetree: 呵呵 發現自我矛盾的地方很多了齁 是哪 39.15.42.23 05/22 11:10
→ fatetree: 邊不能用打的打出來 就單純油耗的問題而 39.15.42.23 05/22 11:10
→ fatetree: 已有這麼難嗎？ 我引用的也都是你講過的 39.15.42.23 05/22 11:10
推 komachi275: 沒有耶...反而是你貽笑大方了XDDD，對 220.143.17.63 05/22 12:34
→ komachi275: 了，統計也記得去修一下喔.... 220.143.17.63 05/22 12:34
推 fatetree: 是你一直在打你自己的臉啊 一下說是因為 39.15.42.23 05/22 15:48
→ fatetree: 比較有力所以也比較耗油 一下又說什麼是 39.15.42.23 05/22 15:48
→ fatetree: 節能駕駛的問題能源局那邊比較省油 結果 39.15.42.23 05/22 15:48
→ fatetree: 能源局測的也沒到他的高轉程度 連樣本都 39.15.42.23 05/22 15:48
→ fatetree: 懶得去抓的還要有做七八個取樣的去修統 39.15.42.23 05/22 15:48
→ fatetree: 計學 果然邏輯一百分 39.15.42.23 05/22 15:48
噓 dwyanelin: 早說了，台灣人真的很能吞沒誠信的廠223.136.154.233 05/22 21:26
→ dwyanelin: 商223.136.154.233 05/22 21:26
推 komachi275: 我嚴重懷疑你沒有車XD 你竟然不知道不 220.143.17.63 05/23 07:13
→ komachi275: 同的傳動設定，達到相同速度的轉速不 220.143.17.63 05/23 07:13
→ komachi275: 一樣 XDDD 220.143.17.63 05/23 07:13
推 komachi275: 而且還有更重要的事情，就是機車它會 220.143.17.63 05/23 07:17
→ komachi275: 變速欸XDDD 220.143.17.63 05/23 07:17
→ fatetree: 好了啦 都給你講就好了 騎個機車還要顧 39.15.42.23 05/23 12:20
→ fatetree: 東顧西的 大部分的使用者就是油門轉下去 39.15.42.23 05/23 12:20
→ fatetree: 就對囉 重點是大地名流也沒轉速表 你油 39.15.42.23 05/23 12:20
→ fatetree: 耗實驗室裡再好看 人家騎不出來也沒屁 39.15.42.23 05/23 12:20
→ fatetree: 用 39.15.42.23 05/23 12:20
→ komachi275: 我還懷疑你沒開過手排車...XDDD 39.9.193.133 05/23 12:30
→ komachi275: 說到轉速表，大地名流150還真的有給.. 39.9.193.133 05/23 12:33
→ komachi275: . 39.9.193.133 05/23 12:33
推 fatetree: 你看你又在東拉西扯了 為什麼會忽然講到 39.15.42.23 05/23 13:27
→ fatetree: 手排車啊 你這句話是承認騎個機車不需要 39.15.42.23 05/23 13:27
→ fatetree: 那麼麻煩喔 所以光陽的實驗室很違反人性 39.15.42.23 05/23 13:27
→ fatetree: 的 39.15.42.23 05/23 13:27
→ komachi275: 所以我在跟一個不知道節能駕駛原理的 39.9.193.133 05/23 16:33
→ komachi275: 發想者談油耗啊... 39.9.193.133 05/23 16:33
→ fatetree: 那我問你 能源局的測驗是不是用節能駕駛 39.15.42.23 05/23 17:11
→ fatetree: 嗎？ 39.15.42.23 05/23 17:11
推 ZXSC: 別再吵惹，總之就是光又贏！ 39.14.58.133 05/24 00:15
推 komachi275: 你這個問題我講過了欸...你真的不看回 39.9.193.133 05/24 08:49
→ komachi275: 應就跳針質疑，被你打敗 39.9.193.133 05/24 08:49
推 fatetree: 呵呵 你只有講半天等別人貼出檢測方法 39.14.72.118 05/24 11:40
→ fatetree: 然後自己講到最後又牽拖到節能駕駛 39.14.72.118 05/24 11:40
推 fatetree: 就是或不是回答一下有這麼難嗎？ 還是一 39.14.72.118 05/24 11:45
→ fatetree: 回答有的話就更證明了光陽只會跑實驗室 39.14.72.118 05/24 11:45
→ fatetree: 實測比以前自己的產品還要爛 39.14.72.118 05/24 11:45
推 komachi275: 請你回去爬文喔，上次你提問能源局測 39.9.193.133 05/24 12:30
→ komachi275: 試與轉速問題時，我就有跟你說明實驗 39.9.193.133 05/24 12:30
→ komachi275: 室的要求是什麼了^.< 39.9.193.133 05/24 12:30
→ komachi275: 你整天炮光粉光陽什麼的，只是解釋你 39.9.193.133 05/24 12:31
→ komachi275: 一直在跳針謾罵欸... 39.9.193.133 05/24 12:31
推 fatetree: 你看你又來了 又要再重講一次 你就沒講 39.14.72.118 05/24 12:49
→ fatetree: 的東西我哪裡找的到 要能源局的測試方法 39.14.72.118 05/24 12:49
→ fatetree: 也是我魯半天還是別人貼的 39.14.72.118 05/24 12:49
→ fatetree: 現在是承認光陽只會跑實驗室的意思囉 39.14.72.118 05/24 12:49
→ fatetree: 做的爛還怕人家罵喔XD 整串看下來還不是 39.14.72.118 05/24 12:49
→ fatetree: 你考慮的東西一大堆有互相矛盾的 39.14.72.118 05/24 12:49
→ fatetree: 我看現在我就直接截圖回覆你好了 39.14.72.118 05/24 12:50
推 komachi275: 截圖ok唷...答案都在裡面啊....= = 39.9.193.133 05/24 13:35
→ komachi275: 能源局那個你也知道你魯半天喔= = 那 39.9.193.133 05/24 13:37
→ komachi275: 個是公開資料欸...仔細研讀一下吧 39.9.193.133 05/24 13:37
→ fatetree: 哪裡有講到節能駕駛？ 27.52.99.168 05/24 18:18
推 xhung: 低轉太無力 要跟上他廠就要灌油門 當然慘 101.12.30.180 05/25 09:01
推 komachi275: 能源局測試要求是達到“目標速度”， 39.15.48.116 05/25 09:15
→ komachi275: 上次就講過囉... 39.15.48.116 05/25 09:15
→ komachi275: 兩台車ECU參數不同，適合的使用情境也 39.15.48.116 05/25 09:18
→ komachi275: 當然不一樣啊.... 39.15.48.116 05/25 09:18
推 komachi275: 另外...你一直說大地的油耗比六期好很 39.15.48.116 05/25 09:40
→ komachi275: 多怎樣的...我去查“平均”油耗怎麼才 39.15.48.116 05/25 09:40
→ komachi275: 多0.7啊？那根本小到可以忽略好嗎.... 39.15.48.116 05/25 09:40
→ komachi275: .= = 39.15.48.116 05/25 09:40
推 fatetree: 你是不是不知道他們就是差在市區油耗 106.64.96.149 05/25 11:09
→ fatetree: 你形容的有力跟非高轉的兩個耗油因素 106.64.96.149 05/25 11:09
→ fatetree: 都跟能源局的相反 所以才問你知不知道能 106.64.96.149 05/25 11:09
→ fatetree: 源局是不是節能駕駛的 結果之前講的你 106.64.96.149 05/25 11:09
→ fatetree: 好像都知道能源局是怎麼測的 最後還是不 106.64.96.149 05/25 11:09
→ fatetree: 知道嘛 106.64.96.149 05/25 11:09
推 komachi275: “目標速度”啊...你是不是看不懂目標 39.15.48.116 05/25 11:15
→ komachi275: 速度的問題在哪裏=.= 39.15.48.116 05/25 11:15
→ komachi275: 相同的目標速度，車輛負載與行車阻力 39.15.48.116 05/25 11:16
→ komachi275: 差異會造就不同的油耗表現，而且他們 39.15.48.116 05/25 11:16
→ komachi275: 之間並非呈現等差級數。 39.15.48.116 05/25 11:16
推 fatetree: 嘿呀 就跟你所謂的機械理論有力跟非高轉 106.64.96.149 05/25 11:22
→ fatetree: 大地都應該更耗油才對啊 考是實驗室數據 106.64.96.149 05/25 11:22
→ fatetree: 大地的卻比前一代的要好欸 106.64.96.149 05/25 11:22
推 komachi275: 我換個說法好了... 39.15.48.116 05/25 11:27
→ komachi275: 低負載的時候，引擎能在低扭力達到目 39.15.48.116 05/25 11:29
→ komachi275: 標速度，這個沒問題吧？ 39.15.48.116 05/25 11:29
推 fatetree: 負載大家一起低負載啊 沒問題啊 106.64.96.149 05/25 11:33
推 komachi275: 請問相同的低負載環境底下，油耗變因 39.15.48.116 05/25 11:36
→ komachi275: 是什麼？ 39.15.48.116 05/25 11:36
推 fatetree: 就引擎的設定啊 越有力的越耗油啊 106.64.96.149 05/25 11:45
推 komachi275: 低負載的油耗主要是引擎內部阻力，噴 39.15.48.116 05/25 11:48
→ komachi275: 油與燃燒效率，目標速度時的轉速來決 39.15.48.116 05/25 11:48
→ komachi275: 定... 39.15.48.116 05/25 11:48
→ komachi275: ECU的噴油量並不是固定的欸...他還會 39.15.48.116 05/25 11:50
→ komachi275: 去算開度與轉速來衡量 39.15.48.116 05/25 11:50
推 fatetree: 你講半天還不是大家都一樣的因素 106.64.96.149 05/25 11:52
推 komachi275: 兩台名流的引擎設計有部分差異，ECU不 39.15.48.116 05/25 11:55
→ komachi275: 同，傳動也不同，油耗有差很奇怪嗎？ 39.15.48.116 05/25 11:55
→ komachi275: 而且差還沒有很大...不到一公里... 39.15.48.116 05/25 11:57
推 fatetree: 還是那邊不同不同的你講的還是很粗糙的 106.64.96.149 05/25 12:04
→ fatetree: 概念 106.64.96.149 05/25 12:04
→ fatetree: 你還是沒解釋到你自己說的大地比較有力 106.64.96.149 05/25 12:04
→ fatetree: 跟比較高轉兩個耗油因素之後 為什麼還是 106.64.96.149 05/25 12:04
→ fatetree: 市區的油耗比較好啊 106.64.96.149 05/25 12:04
→ fatetree: 你自己最愛的實驗室數據跟你的機械原理 106.64.96.149 05/25 12:06
→ fatetree: 結果不同這已經是很大的矛盾了 106.64.96.149 05/25 12:06
→ fatetree: 我之前就是在跟你講這個 結果你才會跟我 106.64.96.149 05/25 12:06
→ fatetree: 扯到油門開度 現在又要無限迴圈了嗎？ 106.64.96.149 05/25 12:06
推 komachi275: 先別急...我們繼續走...大地的引擎在 39.15.48.116 05/25 12:13
→ komachi275: 低負載表現比較省油確定了，那麼它代 39.15.48.116 05/25 12:13
→ komachi275: 表全功率輸出時一樣會比較省油嗎？ 39.15.48.116 05/25 12:13
→ komachi275: 全功率輸出時要較大的軸馬力輸出，需 39.15.48.116 05/25 12:16
→ komachi275: 要什麼條件？ 39.15.48.116 05/25 12:16
推 fatetree: 等一下你是怎麼又推出大地在低負荷時的 106.64.96.149 05/25 12:21
→ fatetree: 油耗比較低了 你的假設在任何一台車上都 106.64.96.149 05/25 12:21
→ fatetree: 說得通 106.64.96.149 05/25 12:21
→ fatetree: 你不用邊問邊答了 你直接說出你的見解比 106.64.96.149 05/25 12:24
→ fatetree: 較快要不然還要一唱一搭的 大家看得也累 106.64.96.149 05/25 12:24
推 komachi275: 低負載油耗是能源局測出來的，“排除 39.15.48.116 05/25 12:26
→ komachi275: ”胎寬胎壓坡度風向載重行車阻力等等 39.15.48.116 05/25 12:26
→ komachi275: 變因，單純就引擎與傳統在指定速度的 39.15.48.116 05/25 12:26
→ komachi275: 變速譜上測得油耗值 39.15.48.116 05/25 12:26
→ komachi275: 我的解釋只有你有提問啊...當然要先知 39.15.48.116 05/25 12:28
→ komachi275: 道你哪裡不懂... 39.15.48.116 05/25 12:28
推 komachi275: 上面的傳統更正為傳動 39.15.48.116 05/25 12:31
推 fatetree: 嘿呀你說的低負載低油耗是大家一起低的 106.64.96.149 05/25 12:53
→ fatetree: 啊 又不是只有大地在低而已 106.64.96.149 05/25 12:53
→ fatetree: 等等怎麼又多一個低負載油耗了 不就市區 106.64.96.149 05/25 12:54
→ fatetree: 油耗跟定速油耗而已 是你自創的嗎？ 106.64.96.149 05/25 12:54
→ fatetree: 我會一直提問因為你的解釋很多漏洞 其他 106.64.96.149 05/25 12:56
→ fatetree: 人是懶的跟你認真 只有我肯認真看好嗎？ 106.64.96.149 05/25 12:56
推 komachi275: 你的問題答案在481樓，每台車的差異來 39.15.48.116 05/25 13:03
→ komachi275: 自於此喔 39.15.48.116 05/25 13:03
→ komachi275: 你覺得漏洞的地方其實是因為你的假設 39.15.48.116 05/25 13:05
→ komachi275: 錯誤欸...例如你說的低負載大家油耗應 39.15.48.116 05/25 13:05
→ komachi275: 該低的問題，就忽略引擎本體的效率差 39.15.48.116 05/25 13:05
→ komachi275: 異 39.15.48.116 05/25 13:05
→ komachi275: 所以可以進到大馬力輸出需要什麼條件 39.15.48.116 05/25 13:08
→ komachi275: 了嗎？這些都是汽車工程的基本^^’’ 39.15.48.116 05/25 13:08
推 komachi275: 另外關於能源局市區油耗的部分，在排 39.15.48.116 05/25 13:11
→ komachi275: 除509樓那對等等的變因後，基本上就是 39.15.48.116 05/25 13:11
→ komachi275: 低負載運轉表現了...而且基本上實際道 39.15.48.116 05/25 13:11
→ komachi275: 路駕駛，平路單人正常狀態也本來就是 39.15.48.116 05/25 13:11
→ komachi275: 低負載狀態喔... 39.15.48.116 05/25 13:11
推 fatetree: 所以你的意思是說大地名流成功因為引擎 106.64.96.149 05/25 14:13
→ fatetree: 設計的關係成功地違反有力但是耗油的設 106.64.96.149 05/25 14:13
→ fatetree: 定就對了 106.64.96.149 05/25 14:13
推 komachi275: 低負載省油不可以推論高負載省油欸... 39.15.48.116 05/25 16:10
推 fatetree: 欸 你怎麼又矛盾了 你自己說大地是高轉 27.242.138.197 05/25 21:58
→ fatetree: 比較省油的 27.242.138.197 05/25 21:58
→ fatetree: 而且我那一句是哪邊推論高轉省油的意思 27.242.138.197 05/25 22:00
→ fatetree: 一直都是在討論低轉的市區油耗啊 27.242.138.197 05/25 22:00
推 komachi275: 你要不要爬文，我沒有說高轉“比較省 39.9.171.203 05/26 08:28
→ komachi275: 油”喔... 39.9.171.203 05/26 08:28
→ komachi275: 我知道你的問題在哪裡了...= =你都沒 39.9.171.203 05/26 08:31
→ komachi275: 有仔細看文字寫什麼就曲解原意，再來 39.9.171.203 05/26 08:31
→ komachi275: 說矛盾...難怪跳針鬼打牆 39.9.171.203 05/26 08:31
→ komachi275: 另外，低負載與低轉速也不能畫等號， 39.9.171.203 05/26 08:35
→ komachi275: 市區油耗測定情境有時速60，低轉？... 39.9.171.203 05/26 08:35
→ komachi275: 你過度簡化變因了...你還是去學習一次 39.9.171.203 05/26 08:35
→ komachi275: 進壓動排吧.... 39.9.171.203 05/26 08:35
→ komachi275: 大地名流高轉的來源...截自影片喔... 39.9.171.203 05/26 08:42
→ komachi275: 你把很多東西都混在一起了= = 但我不 39.9.171.203 05/26 08:44
→ komachi275: 覺得你在偷換概念就是.... 39.9.171.203 05/26 08:44
→ fatetree: 以上時間還是時速40以下？ 27.52.99.168 05/26 11:04
→ fatetree: 是低轉沒錯啊 你已經從一開始的 大地低 27.52.99.168 05/26 11:04
→ fatetree: 轉時比較有力 來解釋油耗比較多 後來我 27.52.99.168 05/26 11:04
→ fatetree: 拿實驗室的數據來你又說要節能駕駛才算 27.52.99.168 05/26 11:04
→ fatetree: 後來我又拿實驗室說沒有明確說要節能駕 27.52.99.168 05/26 11:04
→ fatetree: 駛 你又說是傳動設定的問題 到底是誰在 27.52.99.168 05/26 11:04
→ fatetree: 一拖又拖又找藉口，每次還都不一樣 機械 27.52.99.168 05/26 11:04
→ fatetree: 原理自助餐者還一直要別人去學機械原理 27.52.99.168 05/26 11:04
→ fatetree: 現在圖跟數據就擺在這邊 是你所推崇的比 27.52.99.168 05/26 11:04
→ fatetree: 較有力的區段佔了大部分的時間喔 27.52.99.168 05/26 11:04
→ fatetree: 所以你還牽扯到節能駕駛實驗室又沒做到 27.52.99.168 05/26 11:05
→ fatetree: 你不就在放屁 27.52.99.168 05/26 11:05
推 komachi275: 就問你一句話回答就好，同轉速負載不 39.9.171.203 05/26 11:51
→ komachi275: 同，油耗會不會一樣？ 39.9.171.203 05/26 11:51
推 komachi275: 另外，從你曲解學理的問題，你不瞭解 39.9.171.203 05/26 12:00
→ komachi275: 引擎動力產生到傳動變速的輪輸出過程 39.9.171.203 05/26 12:00
→ komachi275: 欸...建議你去科大選修一下汽車工程還 39.9.171.203 05/26 12:00
→ komachi275: 是相關科目吧...不然你永遠不會懂到底 39.9.171.203 05/26 12:00
→ komachi275: 怎麼回事喔... 39.9.171.203 05/26 12:00
推 fatetree: 當然不會一樣啊 可是今天是你自己說的是 106.64.112.213 05/26 18:35
→ fatetree: 大地低轉加速有力比較耗油 還說也有加速 106.64.112.213 05/26 18:35
→ fatetree: 到60的情況 後來被我翻出來資料說占不到 106.64.112.213 05/26 18:35
→ fatetree: 兩成打臉之後 要開始跟我扯不懂機械原理 106.64.112.213 05/26 18:35
→ fatetree: 我一直是在用你所謂的機械原理打臉你啊 106.64.112.213 05/26 18:35
推 komachi275: XDDD 我說的是“低速”有力好嗎？XD 27.242.35.76 05/26 21:06
→ komachi275: 你的大腦會自動加字欸...你不知道新名 27.242.35.76 05/26 21:06
→ komachi275: 流與大地名流在同速度帶的轉速不一樣 27.242.35.76 05/26 21:06
→ komachi275: 嗎？還是你以為機車在路上騎跟馬力機 27.242.35.76 05/26 21:06
→ komachi275: 上面一樣卡死變速盤嗎？ 27.242.35.76 05/26 21:06
→ komachi275: 451樓都有講答案了你竟然也不看...再 27.242.35.76 05/26 21:08
→ komachi275: 繼續蓋讓大家笑笑XDDD 27.242.35.76 05/26 21:08
推 fatetree: 低速有力來源不就是低轉加速快嗎？ 106.64.112.213 05/26 21:14
→ fatetree: 你已經掰到連自己在說什麼不知道了嗎？ 106.64.112.213 05/26 21:14
→ fatetree: 講到現在你還是沒回應你自己說的大地比 106.64.112.213 05/26 21:14
推 fatetree: 六期有力但是又省油機械原理 還是你要再 106.64.112.213 05/26 21:15
→ fatetree: 推給傳動設定 有這種技術早就幹翻三陽了 106.64.112.213 05/26 21:15
→ fatetree: 不用藏招藏到變老二 106.64.112.213 05/26 21:15
推 komachi275: 天啊...你不知道CVT怎麼運作的嗎？ 27.242.35.76 05/26 21:17
→ komachi275: 你沒騎過有轉速表的車，聽引擎聲也應 27.242.35.76 05/26 21:19
→ komachi275: 該知道轉速大概多少吧？ 27.242.35.76 05/26 21:19
推 komachi275: 你跟光陽有仇是你的事，我只關心你亂 27.242.35.76 05/26 21:25
→ komachi275: 蓋瞎扯而已^.< 27.242.35.76 05/26 21:25
推 fatetree: 又跳針到CVT了 你講的好像其他家就不是 106.64.112.213 05/26 21:25
→ fatetree: 用CVT一樣 就一個低速有力但為什麼又省 106.64.112.213 05/26 21:25
→ fatetree: 油的理由回答不出來需要一直跳針到別的 106.64.112.213 05/26 21:25
→ fatetree: 地方喔 106.64.112.213 05/26 21:25
推 komachi275: 你之所以一直想不通，是因為你沒看懂4 27.242.35.76 05/27 00:27
→ komachi275: 51樓的說明...大地名流的低速有力是透 27.242.35.76 05/27 00:27
→ komachi275: 過CVT校調放大出來的結果，而不是引擎 27.242.35.76 05/27 00:27
→ komachi275: 本身的軸輸出比較大 27.242.35.76 05/27 00:27
推 komachi275: 因此，負載低還是高，對於油耗表現的 27.242.35.76 05/27 00:35
→ komachi275: 差異就會明顯化，當然這只是超多變因 27.242.35.76 05/27 00:35
→ komachi275: 中的其中一項，新名流跟大地名流的ECU 27.242.35.76 05/27 00:35
→ komachi275: 設定，傳動設定兩樣都不相同，要跑出 27.242.35.76 05/27 00:35
→ komachi275: 能源局市區油耗值好看，但綜合跑山油 27.242.35.76 05/27 00:35
→ komachi275: 耗差，一點也不奇怪好嗎？你沒發現只 27.242.35.76 05/27 00:35
→ komachi275: 有你在大驚小怪... 27.242.35.76 05/27 00:35
推 fatetree: 簡而言之你是說大地的低轉省油設定是透 106.64.112.213 05/28 00:19
→ fatetree: 過他傳動的調教達到的 106.64.112.213 05/28 00:19
推 fatetree: 你的意思是原來只要設定出奇蹟就可以違 106.64.112.213 05/28 00:23
→ fatetree: 反市區油耗比較好看又有力的機械原理 106.64.112.213 05/28 00:23
推 komachi275: 新名流跟大地名流ECU參數差異很大，幾 27.242.166.94 05/29 08:57
→ komachi275: 乎可當作兩顆不同的引擎看待，本來就 27.242.166.94 05/29 08:57
→ komachi275: 應該搭配不同的傳動設定喔... 27.242.166.94 05/29 08:57
→ komachi275: “有沒有力”是指最大扭力值的高低， 27.242.166.94 05/29 09:02
→ komachi275: 能源局油耗測試，引擎“不用”達到最 27.242.166.94 05/29 09:02
→ komachi275: 大扭力值就可以完成目標速度要求，這 27.242.166.94 05/29 09:02
→ komachi275: 都是符合機械原理的喔 27.242.166.94 05/29 09:02
推 fatetree: 所以你之前還牽扯到從節能駕駛到測市區 39.14.8.152 05/29 17:45
→ fatetree: 油耗時速要到60不就是在放屁牽拖 講到最 39.14.8.152 05/29 17:45
→ fatetree: 後竟然都跟那些沒關係 再凹？ 39.14.8.152 05/29 17:45
推 fatetree: 你自己還有說大地比較有力所以比較耗油 39.14.8.152 05/29 18:06
→ fatetree: 是正常的 現在又說兩顆引擎已經不是同一 39.14.8.152 05/29 18:06
→ fatetree: 顆了 這不是更證明了你凹到最後已經打你 39.14.8.152 05/29 18:06
→ fatetree: 剛開始時的臉了 真不愧是機械原理自助餐 39.14.8.152 05/29 18:06
→ fatetree: 欸 39.14.8.152 05/29 18:06
推 komachi275: 去上課吧...從基礎學你才不會那麼痛苦 27.242.166.94 05/30 10:14
→ komachi275: ...想要辯論卻一直抓不到重點，只能無 27.242.166.94 05/30 10:14
→ komachi275: 限迴圈的拿不同條件來說矛盾，一看就 27.242.166.94 05/30 10:14
→ komachi275: 是沒進過實驗室才會說的話... 27.242.166.94 05/30 10:14
推 fatetree: 你自己剛開始就拿來比 辯到最後又說是不 39.14.8.152 05/30 12:28
→ fatetree: 同的兩台車沒辦法比 不是自相矛盾是什麼 39.14.8.152 05/30 12:28
推 fatetree: 看來你是光陽的工程師喔 一下子實驗室最 39.14.8.152 05/30 12:31
→ fatetree: 高的 一下子又講了傳動設計 繞了一大圈 39.14.8.152 05/30 12:31
推 fatetree: 為了圓謊製造出更多謊言 說到自己都自相 39.14.8.152 05/30 12:32
→ fatetree: 矛盾了 還在那邊機械原理一直要別人去上 39.14.8.152 05/30 12:32
→ fatetree: 課 39.14.8.152 05/30 12:32
推 komachi275: 不好意思又要讓你失望了，我跟任何一 27.242.166.94 05/30 13:19
→ komachi275: 家車廠都沒有關係XD 我家機車三陽光陽 27.242.166.94 05/30 13:19
→ komachi275: 山葉都有，你要扣光粉也扣不到欸...我 27.242.166.94 05/30 13:19
→ komachi275: 之前說過，我只針對違反學理的亂蓋回 27.242.166.94 05/30 13:19
→ komachi275: 應而已，本來以為你對機械有興趣才回 27.242.166.94 05/30 13:19
→ komachi275: 那麼多，但是到後來發現那只是你的辯 27.242.166.94 05/30 13:19
→ komachi275: 論方式，你只接受符合認知的理論當作 27.242.166.94 05/30 13:19
→ komachi275: 佐證，你自然看什麼都矛盾啊... 27.242.166.94 05/30 13:19
推 komachi275: 另外，新名流與大地名流當然可以比較 27.242.166.94 05/30 13:25
→ komachi275: 喔...而且兩者的差異最小最符合控制變 27.242.166.94 05/30 13:25
→ komachi275: 因的目標欸... 27.242.166.94 05/30 13:25
推 fatetree: 一下說兩顆引擎參數變異很大 一下又說在 39.14.8.152 05/30 14:52
→ fatetree: 可接受的範圍裡面 話都給你說就飽了啊 39.14.8.152 05/30 14:52
推 komachi275: 這就是傳動設定的結果啊...（茶 27.51.3.70 05/30 18:43
推 fatetree: 所以你的意思是光陽靠傳動的調教做到了 39.14.8.152 05/31 08:47
→ fatetree: 市區有力又省油的意思囉 39.14.8.152 05/31 08:47
推 komachi275: 我沒有這麼說...XD 省油是能源局低負 39.9.75.136 05/31 10:20
→ komachi275: 載環境跑出來的結果，不可以類推有力 39.9.75.136 05/31 10:20
→ komachi275: 時（高扭力輸出）也省油喔... 39.9.75.136 05/31 10:20
→ komachi275: 你要驗證有力時又省油，必須加大動力 39.9.75.136 05/31 10:20
→ komachi275: 計的阻力參數（爬坡模式）去跑，出來 39.9.75.136 05/31 10:20
→ komachi275: 的油耗值才正確。 39.9.75.136 05/31 10:20
推 lolimaid: 大地名流宣傳蠻多的，最近帶風向很勤的 1.162.4.164 05/31 11:24
→ lolimaid: 是光陽…. 1.162.4.164 05/31 11:24
推 fatetree: 你自己說比六期名流還要有力的欸 39.14.8.152 05/31 14:08
→ fatetree: 這樣大地不是做到市區省油又有力 39.14.8.152 05/31 14:08
→ fatetree: 現在是怎樣自己說過的話都裝死就對了 39.14.8.152 05/31 14:08
推 fatetree: 最大扭力是在5500喔 就是你說的差不多市 39.14.8.152 05/31 14:11
→ fatetree: 區油耗加速到60的區域 39.14.8.152 05/31 14:11
推 komachi275: 你會混淆的原因是因為你忽略了CVT的變 39.9.75.136 05/31 15:44
→ komachi275: 速因素，有人把大地的ECU裝到新名流上 39.9.75.136 05/31 15:44
→ komachi275: 面，車子反而變軟腳喔 39.9.75.136 05/31 15:44
推 fatetree: 這樣繞了半天 大地測出來是比較有力又省 39.14.8.152 05/31 21:07
→ fatetree: 油的沒錯啊 你列了一堆考慮因素結果被我 39.14.8.152 05/31 21:07
→ fatetree: 提出來的實驗事數據最大扭力值轉速打臉 39.14.8.152 05/31 21:07
推 komachi275: 答案在660樓...你開始跳針了 39.9.75.136 06/01 09:48
推 fatetree: 我都跟你說在測試的時候幾乎都是以最大 39.10.42.168 06/02 12:32
→ fatetree: 扭力在騎的你才在跳針吧 39.10.42.168 06/02 12:32
推 komachi275: 上面的答案在452樓XDDD118.231.192.188 06/02 14:37
推 komachi275: 你說的話在告訴大家你不知道牛頓第三118.231.192.188 06/02 14:43
→ komachi275: 運動定律XDDD118.231.192.188 06/02 14:43
推 fatetree: 你要無視我貼的市區油耗測試是你的事118.231.185.195 06/03 15:13
→ fatetree: 但是還是無法反駁的確他的市區是用最大118.231.185.195 06/03 15:14
→ fatetree: 扭力是常用到的轉速118.231.185.195 06/03 15:14
推 komachi275: 不好意思，用多大的轉速來加速是油門 218.164.216.73 06/05 08:03
→ komachi275: 開度在控制的喔... 218.164.216.73 06/05 08:03
推 fatetree: 你是看不懂喔 跑市區實驗的油耗 這差不118.231.185.195 06/05 12:15
→ fatetree: 多是在5500轉啊118.231.185.195 06/05 12:15
推 fatetree: 而且這樣你還是沒回答到你說的大地低速118.231.185.195 06/05 12:18
→ fatetree: 比較有力是不是靠傳動的調節118.231.185.195 06/05 12:18
推 komachi275: 你還在蓋XD 你先做到機車定轉速輸出再 39.9.232.88 06/05 14:45
→ komachi275: 來嘴吧XDD. 39.9.232.88 06/05 14:45
推 fatetree: 我是不知道誰在蓋啦 之前被我舉到自打嘴118.231.185.195 06/06 13:20
→ fatetree: 巴到六次的 這篇兩次 還是回答不出來大118.231.185.195 06/06 13:20
→ fatetree: 地的有力是不是靠傳動調出來的118.231.185.195 06/06 13:20
推 komachi275: 油門轉大一點轉速就超過了...騙人沒有 27.52.68.77 06/06 15:38
→ komachi275: 在騎車嗎..... 27.52.68.77 06/06 15:38
推 komachi275: 你問題的答案在603樓...你除了會加字 27.52.68.77 06/06 15:51
→ komachi275: 之外還會漏行欸.....^.< 27.52.68.77 06/06 15:51
→ komachi275: 要唬爛之前請充實學理知能，去上課吧 27.52.68.77 06/06 15:54
→ komachi275: ，不然只能單方嘴巴嚷嚷精神勝利囉... 27.52.68.77 06/06 15:54
推 fatetree: 現在又變成在臭實驗室的油門轉度了嗎XD 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 呵呵 這篇第一次被我打臉的地方在於我說 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 低轉時的油耗你卻說市區油耗也有到60的 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 地方 結果我一貼出市區時速有八成以上是 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 低於50的你又裝死了 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 第二次是在市區轉速剛好是都在大地最常 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 用到的5500轉你又說要我自己去跑馬力機 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 是你光陽最特別跟別家的轉速都不一樣喔 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 第三次是你自己前面講的說兩台的ecu跟傳 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 動不一樣差很大 後面又說差異最小最速和 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 控制變因的目標 到底是差很多還是差不多 27.247.75.206 06/08 11:46
→ fatetree: 啊 請你好好解釋一下不要再逃避了喔 27.247.75.206 06/08 11:46
推 fatetree: 忽然想起還有第四點 你說的節能駕駛環保 27.247.75.206 06/08 17:10
→ fatetree: 局又沒有照這個去測試 所以是硬凹的嗎？ 27.247.75.206 06/08 17:10
推 komachi275: 你不知道假設錯誤後面的推論不會正確 106.64.105.237 06/09 17:23
→ komachi275: 嗎？你的市區轉速5500轉就錯了... 106.64.105.237 06/09 17:23
推 komachi275: 對了...小惡魔測試新迪爵油耗偏差11.9 106.64.105.237 06/09 17:38
→ komachi275: 4%，比大地名流的10.51%還大喔... 106.64.105.237 06/09 17:38
→ komachi275: 你的質疑只要一個反證就破功了...你沒 106.64.105.237 06/09 17:40
→ komachi275: 發現嗎XD 106.64.105.237 06/09 17:40
推 komachi275: 逐句回答你的問題好了...雖然我覺得是 220.143.19.10 06/09 18:12
→ komachi275: 這常識... 220.143.19.10 06/09 18:12
→ komachi275: 1.能源局測試是機車在車體動力計上轉 220.143.19.10 06/09 18:14
→ komachi275: 動油門，加速達目標速度後維持特定時 220.143.19.10 06/09 18:14
→ komachi275: 間，再鬆油門。行駛里程以車體動力計 220.143.19.10 06/09 18:14
→ komachi275: 計算。 220.143.19.10 06/09 18:14
→ komachi275: 2.市區模式速度最高需達到時速60公里 220.143.19.10 06/09 18:15
→ komachi275: 。 220.143.19.10 06/09 18:15
→ komachi275: 能源局測試以達到目標速度為為求，並 220.143.19.10 06/09 18:18
→ komachi275: 非以特定轉速為要求。所以你的假設大 220.143.19.10 06/09 18:18
→ komachi275: 地名流大多以5500轉完成測試是第一個 220.143.19.10 06/09 18:18
→ komachi275: 錯誤假設，第二個錯誤假設是大地名流 220.143.19.10 06/09 18:18
→ komachi275: 的最大扭力轉速並不在5500。 220.143.19.10 06/09 18:19
→ komachi275: 3.傳動設定（含普利珠珠重與變速比） 220.143.19.10 06/09 18:21
→ komachi275: 影響扭力放大值，因此不同傳動設定的 220.143.19.10 06/09 18:21
→ komachi275: 車輛在同阻力的目標速度下轉速存在差 220.143.19.10 06/09 18:21
→ komachi275: 異。 220.143.19.10 06/09 18:21
→ komachi275: 4.新名流與大地名流目前確認的差異有E 220.143.19.10 06/09 18:24
→ komachi275: CU參數，引擎結構，傳動設定這三項關 220.143.19.10 06/09 18:24
→ komachi275: 係油耗之處，（車重，胎紋胎壓行車阻 220.143.19.10 06/09 18:24
→ komachi275: 力，車輛前後輪配重等差異視同一致） 220.143.19.10 06/09 18:24
→ komachi275: ，因此兩者表現出來的差異可直接視為 220.143.19.10 06/09 18:24
→ komachi275: 引擎及傳動差異造成，比起其他車是非 220.143.19.10 06/09 18:24
→ komachi275: 常好的變因控制實驗喔 220.143.19.10 06/09 18:24
→ komachi275: 4.節能駕駛的方法為：緩和起步，善用 220.143.19.10 06/09 18:27
→ komachi275: 滑行，達目標速度後以低轉速維持，這 220.143.19.10 06/09 18:27
→ komachi275: 些都與能源局測試相同喔。 220.143.19.10 06/09 18:27
→ komachi275: 不知道你看不看得懂？ 220.143.19.10 06/09 18:29
推 komachi275: 另外...另一家車媒測到的最大扭力轉速 220.143.19.10 06/09 18:33
→ komachi275: 不在5500喔... 220.143.19.10 06/09 18:33
→ komachi275: 另外講一個你不知道的，你不知道大地1 220.143.19.10 06/09 18:40
→ komachi275: 50不是大地125的引擎技術吧？你在另一 220.143.19.10 06/09 18:40
→ komachi275: 篇推文滿好笑的... 220.143.19.10 06/09 18:40
推 fatetree: 那個測試是用機車本身的里程表去算的這 27.247.75.206 06/09 21:47
→ fatetree: 樣算起來光陽還要再加個8%的誤差算才准 27.247.75.206 06/09 21:47
→ fatetree: 等於是18.51% 我的媽呀 差到快兩成光陽 27.247.75.206 06/09 21:47
→ fatetree: 真的是開了我的眼界XD 27.247.75.206 06/09 21:47
推 fatetree: 跟你講話真的很累欸 完全都沒在看我每個 27.247.75.206 06/09 21:54
→ fatetree: 的重點是在講什麼都講自己想講的 27.247.75.206 06/09 21:54
→ fatetree: 1.都給你市區油耗的測試過程了表速50的 27.247.75.206 06/09 21:54
→ fatetree: 地方占全部不到兩成 這就打臉你了說的表 27.247.75.206 06/09 21:54
→ fatetree: 速須到60 你講得好像有五成左右的時間都 27.247.75.206 06/09 21:54
→ fatetree: 是在表速60以上一樣 27.247.75.206 06/09 21:54
→ fatetree: 2.講的好像你就知道他的最大扭力是多少 27.247.75.206 06/09 21:57
→ fatetree: 一樣 知道就講出來好嗎不要故意賣關子 27.247.75.206 06/09 21:57
→ fatetree: hym測出來就是5500啊 另一家測出來我知 27.247.75.206 06/09 21:57
→ fatetree: 道是在6500 可是那個扭力的差距微乎其微 27.247.75.206 06/09 21:57
→ fatetree: 目測都到小數點的第二位去了 27.247.75.206 06/09 21:57
推 fatetree: 3.關於改版後的前後差異你說可以視為兩 27.247.75.206 06/09 22:03
→ fatetree: 台不同的車 但是後面又說差異最小 所以 27.247.75.206 06/09 22:03
→ fatetree: 到底是差很多還是差不多 不用在那邊繞來 27.247.75.206 06/09 22:03
→ fatetree: 繞去直球對決很難嗎 27.247.75.206 06/09 22:03
→ fatetree: 4.節能駕駛的部分你本來是說能源局只轉 27.247.75.206 06/09 22:05
→ fatetree: 到指定的時速 現在自己又變成了能源局是 27.247.75.206 06/09 22:05
→ fatetree: 用節能駕駛的方式了喔 變來變去到底是哪 27.247.75.206 06/09 22:05
→ fatetree: 個啊 27.247.75.206 06/09 22:05
推 fatetree: 那你就去推文啊請詳細的講出125跟150是 27.247.75.206 06/09 22:08
→ fatetree: 差在哪邊啊 講的好像兩台是截然不同的車 27.247.75.206 06/09 22:08
→ fatetree: 一樣 到時候又要帶到兩台設定完全不同不 27.247.75.206 06/09 22:08
→ fatetree: 同的車 但是可在控制變因的目標差異最小 27.247.75.206 06/09 22:08
→ fatetree: 這種沒說出結論的廢話喔XD 27.247.75.206 06/09 22:08
推 komachi275: 哈哈，你又假設錯誤自爆了...小惡魔兩 220.143.19.10 06/09 23:27
→ komachi275: 台車走相同路線，原地折返，新迪爵表 220.143.19.10 06/09 23:28
→ komachi275: 里程102公里，大地表里程103.9公里， 220.143.19.10 06/09 23:28
→ komachi275: 兩台車跑了一百公里只差1.9公里，你的 220.143.19.10 06/09 23:28
→ komachi275: 8%假設破功還算得很開心XDDD 220.143.19.10 06/09 23:28
→ komachi275: 難怪我勸你去上課一直那麼排斥，因為 220.143.19.10 06/09 23:28
→ komachi275: 聽不懂吧？ 220.143.19.10 06/09 23:28
→ komachi275: 你去推論光陽每一台車都差8%本身就是 220.143.19.10 06/09 23:32
→ komachi275: 錯誤假設...新迪爵用大地快樂表103.9 220.143.19.10 06/09 23:32
→ komachi275: 公里去算油耗偏差值，兩台車比例幾乎 220.143.19.10 06/09 23:32
→ komachi275: 一樣，你不是說大地是灌水大王嗎？打 220.143.19.10 06/09 23:32
→ komachi275: 到新迪爵了... 220.143.19.10 06/09 23:32
→ komachi275: 另外，關於最大扭力值的部分，你不覺 220.143.19.10 06/09 23:35
→ komachi275: 得奇怪，為什麼不同的車媒測到的轉速 220.143.19.10 06/09 23:35
→ komachi275: 不一樣嗎？你去上課吧...不然只是丟臉 220.143.19.10 06/09 23:35
→ komachi275: 搞笑，還是要我每次看到你講錯就去定 220.143.19.10 06/09 23:35
→ komachi275: 你才開心？我不喜歡針對人好嗎... 220.143.19.10 06/09 23:35
→ komachi275: 3.的部分讓你理解錯誤，不知道是我國 220.143.19.10 06/09 23:40
→ komachi275: 文有問題還是你閱讀有問題？新名流與 220.143.19.10 06/09 23:40
→ komachi275: 大地名流的引擎表現與傳動不一樣，當 220.143.19.10 06/09 23:40
→ komachi275: 作兩種不同車理所當然。但是這兩台車 220.143.19.10 06/09 23:40
→ komachi275: 只有差在引擎與傳動，跟其他車種（新 220.143.19.10 06/09 23:40
→ komachi275: 迪爵或其他）比較差異最小，這很難懂 220.143.19.10 06/09 23:40
→ komachi275: 嗎？ 220.143.19.10 06/09 23:40
推 komachi275: 大地150的引擎不是green power那一顆 220.143.19.10 06/09 23:48
→ komachi275: ，我看只有你不知道.... 220.143.19.10 06/09 23:48
推 komachi275: 新名流150七期跟大地150七期的油耗認 220.143.19.10 06/09 23:56
→ komachi275: 證值是完全一樣的，光是這點你錯了要 220.143.19.10 06/09 23:56
→ komachi275: 不要去推翻你的假設呢？拜託...不要再 220.143.19.10 06/09 23:56
→ komachi275: 卡在時空裂縫無限跳針了吧... 220.143.19.10 06/09 23:56