推 rvd8164: 這兩台比mmb是應該比較適合..但這個路程 61.231.37.229 05/12 00:10
→ rvd8164: 了可以考慮黃羊跟汽車了.. 61.231.37.229 05/12 00:10
→ Kulan: 兩台都不錯 選最愛的外型比較不會後悔 220.129.140.98 05/12 00:18
→ Kulan: 曼巴要改的話 也不用改太多東西 220.129.140.98 05/12 00:18
推 Hey2: 找試乘看看? 223.137.26.56 05/12 00:23
推 chc5862123: mmbcu裝個風鏡 長途騎起來比較舒服 42.72.154.68 05/12 00:37
推 savag: 你不爬文,我就不說 36.226.217.210 05/12 00:43
→ jior: 坐起來是SL比較像勁戰 101.10.110.170 05/12 01:06
→ fatetree: 低調改缸每年可以偷省稅金950 27.247.42.44 05/12 01:12
推 allen0981: 看你身形啊 身高高就推曼巴 106.64.112.253 05/12 01:45
推 aids007: 可以放15.6吋背包的筆記 裡面是有筆電嗎 180.217.37.58 05/12 02:34
→ aids007: ?通常這種車都不夠寬 放背包可以 加筆 180.217.37.58 05/12 02:34
→ aids007: 電可能比較難 你要去試試看 180.217.37.58 05/12 02:34
推 james725twtw: 單趟20km還好吧... 180.218.40.22 05/12 02:36
→ james725twtw: SL車廂容量是大,但不一定比曼巴寬 180.218.40.22 05/12 02:36
→ james725twtw: 且能放得全罩超少,看有沒符合需求 180.218.40.22 05/12 02:37
→ james725twtw: 舒適的話我覺得曼巴吧,原廠就給裸 180.218.40.22 05/12 02:37
→ james725twtw: 把讓你可以調整,坐墊也有足夠空間 180.218.40.22 05/12 02:38
→ james725twtw: 改腰靠,花點小錢就能舒適 180.218.40.22 05/12 02:38
推 viavia2357: 要馬力就選mmb了,還花錢改155幹嘛 101.10.61.253 05/12 06:32
推 ming791218: 找租車騎常態看看?223.136.108.219 05/12 07:19
推 Deadpoop1111: 改缸的油耗很烙賽喔! 36.238.150.21 05/12 07:35
推 waynesmlie: mmb每年還要多繳800 市區停車也難 61.230.195.199 05/12 07:55
→ zowie9889: 都什麼年代了 還在改缸 後續問題不是 1.200.169.43 05/12 08:12
→ zowie9889: 一般人能承受的 缺點也一堆 別害人 1.200.169.43 05/12 08:12
推 li19820610: 完全不建議改缸 舒適度一定是曼巴125.227.143.100 05/12 08:29
→ li19820610: 如覺得稅金沒差 應該是要選曼巴125.227.143.100 05/12 08:30
→ li19820610: 何況您本身就比較喜歡曼巴當然選曼巴125.227.143.100 05/12 08:30
→ acs81046: 改缸不如買TIG 223.136.174.58 05/12 08:35
→ poco0960: 龜山到三重開車會塞炸 223.140.21.188 05/12 08:39
→ james725twtw: 以前到現在都還是改缸啊,會出事的 1.200.121.9 05/12 08:52
→ james725twtw: 就是沒改好。 1.200.121.9 05/12 08:52
→ james725twtw: 不過是建議過保後再改,如果是等不 1.200.121.9 05/12 08:53
→ james725twtw: 急的還是直上原本排氣量較大的吧 1.200.121.9 05/12 08:53
推 loyal325: 三重開車到A8會塞爆….118.163.113.212 05/12 08:57
→ coneflwer: 等clbcu 175.183.33.47 05/12 09:07
推 eastwindow: 曼巴每年還要多繳800也該算在價差 111.246.38.54 05/12 09:11
推 fcbih350: 不建議改缸的方式,有動力考量還是選cc114.136.212.108 05/12 09:58
→ fcbih350: 較大的114.136.212.108 05/12 09:58
→ eric19850629: 要不要乾脆考慮中古黃牌算了 42.74.17.227 05/12 10:08
推 sm981512: 你的心就是jet啊 買了爆改就好 114.27.191.122 05/12 10:18
推 osiris99: 這個距離我選曼巴,直接順順騎不用再花223.137.203.120 05/12 10:21
→ osiris99: 心思比較輕鬆223.137.203.120 05/12 10:21
推 sean0609: 曼巴車主推曼巴 讚 101.12.42.241 05/12 10:24
推 vKHip: 你講那麼多感覺就是想要SL阿, 42.77.237.178 05/12 10:44
→ vKHip: 只是想要大家說服你買曼巴的理由哈哈哈 42.77.237.178 05/12 10:44
推 er401: 這距離你乾脆買二手joymax z+/cruisym/xmax 1.200.160.31 05/12 10:53
→ er401: ,還可以上高架不用待轉 1.200.160.31 05/12 10:53
推 er401: 路線有台一線高架可以走 1.200.160.31 05/12 10:55
推 hangtenboy: 直上預算比較輕鬆,除非你喜歡改東西 111.71.85.206 05/12 11:16
推 G81HowInDown: 沒有雙載需求就SL 101.12.47.56 05/12 11:31
推 willson1029: SL剛改款是不錯,但有山路需求直上mm 101.10.107.234 05/12 13:37
→ willson1029: b,光在馬力上就很加分 101.10.107.234 05/12 13:37
推 Hey2: 以你肯改缸來看 這兩台最大差異在軸距 223.137.26.56 05/12 13:51
→ Hey2: MMB軸距長適合巡航直線 SL適合過彎壓車 223.137.26.56 05/12 13:52
推 james725twtw: 45度傾角的SL較能熱血,曼巴可能42 1.200.121.9 05/12 13:57
→ james725twtw: 度吧,就坐姿舒適一些的跑旅。 1.200.121.9 05/12 13:57
推 Tenyer0317: 還是CB300R二手的10幾萬就有路權,反 49.216.46.32 05/12 14:22
→ Tenyer0317: 正你都得裝後廂不怕沒地方放,這距離 49.216.46.32 05/12 14:22
→ Tenyer0317: 還是有點路權吧 49.216.46.32 05/12 14:22
推 MikeFreeway: 與其把改缸列入考量不如排氣量直上吧 61.222.27.192 05/12 14:32
→ MikeFreeway: 要我會推曼巴啦,雖然價錢上去但是 61.222.27.192 05/12 14:32
→ MikeFreeway: 是原廠配好,也不用花心思考慮改缸 61.222.27.192 05/12 14:32
推 Pheromone: 選SL 我不想紅燈車聚 118.163.37.103 05/12 14:38
→ yunagiklon56: SL更多吧@@ 116.89.135.238 05/12 14:41
推 orangefish33: SL及曼巴現在都已經車聚到不行了, 106.64.96.72 05/12 14:56
→ orangefish33: 哈 106.64.96.72 05/12 14:56
推 werttrew: 怕車聚選奧格啊,凸顯尊絕品味 223.141.210.87 05/12 18:04
→ XtrEmeMasTeR: SL改158 你知道要花多少錢嗎...乖乖118.171.107.121 05/12 23:52
→ XtrEmeMasTeR: 買MMB吧 別想太多了118.171.107.121 05/12 23:52
→ nowitzkixd: 真的要改不會直上DRG汽缸 不耐 36.232.128.51 05/13 01:03
→ nowitzkixd: 之前紅一陣子 我也有試過 36.232.128.51 05/13 01:03
→ nowitzkixd: 覺得蠻差勁的 還是先從傳動跟電腦 36.232.128.51 05/13 01:03
→ nowitzkixd: 再來上SMRT或TTMRC單套 36.232.128.51 05/13 01:04
→ nowitzkixd: 原廠缸只有省錢 沒優勢了 36.232.128.51 05/13 01:04
推 eric19850629: 對有動力重度需求來說 就直接改裝品 123.192.83.119 05/13 01:05
→ nowitzkixd: 有點忘記現在三陽還是不是正興活塞 36.232.128.51 05/13 01:05
→ eric19850629: 除非很講究耐用度>性能的改法 123.192.83.119 05/13 01:05
→ eric19850629: 不過一來一樣要看店家手路 二來沒保 123.192.83.119 05/13 01:06
→ nowitzkixd: 原廠的真的也沒比較耐 36.232.128.51 05/13 01:07
→ eric19850629: 固 我是覺得沒什麼必要改DRG原缸 123.192.83.119 05/13 01:07
→ nowitzkixd: 現在很多改裝廠都還有加長或加厚的缸 36.232.128.51 05/13 01:07
→ nowitzkixd: 反正如果要單套 不要只是套DRG缸 36.232.128.51 05/13 01:09
→ nowitzkixd: 凸輪 電腦那些都建議一起 36.232.128.51 05/13 01:10
推 yuweime: 市區SL好停車、好鑽、新款CP值爆表 1.200.245.48 05/13 04:11
推 fatetree: 借問一下改drg汽缸不耐是哪邊不耐啊 27.247.42.44 05/13 07:31
→ fatetree: 總不會比改成60或者其他ecu的話還不耐吧 27.247.42.44 05/13 07:33
→ james725twtw: 如果單套缸沒大改其他的還好吧?不然 180.218.40.22 05/13 11:31
→ james725twtw: 這不就代表DRG、MMB也不耐用= = 180.218.40.22 05/13 11:32
推 eric19850629: 主要是提升太小 Drg系統是原本就這 223.140.19.163 05/13 11:38
→ eric19850629: 樣設計 自然會考慮到耐用方面 改158 223.140.19.163 05/13 11:38
→ eric19850629: 動力我想到的最大好處應該是原廠就 223.140.19.163 05/13 11:38
→ eric19850629: 叫得到跟品質相對穩定吧 223.140.19.163 05/13 11:39
→ nowitzkixd: 你套了DRG的缸 DRG的ECU 36.232.128.51 05/13 11:41
→ nowitzkixd: 但你凸輪 排氣管 進氣系統都沒變 36.232.128.51 05/13 11:42
→ nowitzkixd: 那你空燃會怎麼跑 點火要怎麼跑 36.232.128.51 05/13 11:42
→ nowitzkixd: 量身訂做的西裝比較好穿 36.232.128.51 05/13 11:43
→ nowitzkixd: 跟買成套的西裝 36.232.128.51 05/13 11:43
→ nowitzkixd: 想一下就知道 36.232.128.51 05/13 11:44
→ nowitzkixd: 要套DRG的缸 至少要上改裝電腦 36.232.128.51 05/13 11:44
→ nowitzkixd: 但說真的 這樣的提升幅度 凸輪不換 36.232.128.51 05/13 11:44
→ nowitzkixd: 也沒提升多少ㄏㄏ 36.232.128.51 05/13 11:45
→ nowitzkixd: 但DRG的缸+改裝電腦+工錢 大概也兩萬 36.232.128.51 05/13 11:46
→ nowitzkixd: 所以到底幹嘛一定要套DRG缸 36.232.128.51 05/13 11:46
→ nowitzkixd: 缸3~4K 改裝電腦mini5 8000 工錢3~5K 36.232.128.51 05/13 11:46
→ nowitzkixd: minixㄏㄏ 36.232.128.51 05/13 11:47
→ nowitzkixd: 而且有些原廠的零碎小問題有夠多的 36.232.128.51 05/13 11:48
→ nowitzkixd: 拿六代戰來說 那個曲軸油盤 = = 36.232.128.51 05/13 11:49
→ nowitzkixd: 雷霆系的就不用說了 要改就直接全套 36.232.128.51 05/13 11:49
→ nowitzkixd: 總之改裝廠有些很厲害的 36.232.128.51 05/13 11:50
→ nowitzkixd: 甚至都在幫原廠想解決辦法 36.232.128.51 05/13 11:50
→ nowitzkixd: 當然垃圾也是有就是 ㄏㄏ 36.232.128.51 05/13 11:51
推 Keatonzeus: SL我背包放15.6+14兩台筆電再塞車廂可 1.200.77.123 05/13 13:55
→ Keatonzeus: 以 但雨衣那時候穿在身上 1.200.77.123 05/13 13:55
→ Keatonzeus: 單趟14公里 覺得沒問題 1.200.77.123 05/13 13:56
推 james725twtw: 如果是看整體那確實是這樣沒錯 180.218.40.22 05/13 15:14
→ james725twtw: 阿鶴,你說六代的壞話XDDD 180.218.40.22 05/13 15:16
→ james725twtw: 山葉妥善一級棒,才不會出問題咧 180.218.40.22 05/13 15:16
→ james725twtw: (勁豪召回、六代泵浦設變、SMAX歷史 180.218.40.22 05/13 15:17
推 MidnightHui: 如果我腳不會卡到龍頭我會選SL改,1 180.217.28.221 05/13 17:06
→ MidnightHui: 2吋輪胎也比較多選擇 180.217.28.221 05/13 17:06
推 fatetree: 只要求前段加速的話改drg缸是不是很適合 27.247.42.44 05/13 19:34
→ nowitzkixd: 就不耐而已 壞得快 36.232.128.51 05/13 19:42
→ nowitzkixd: 改缸扭力一定放大 但沒辦法撐多久 36.232.128.51 05/13 19:43
→ nowitzkixd: 搞不好還不順 36.232.128.51 05/13 19:43
→ nowitzkixd: 至少要改裝電腦+DRG缸 36.232.128.51 05/13 19:46
→ nowitzkixd: 但這樣就跟一般單套也差沒多少 36.232.128.51 05/13 19:47
→ nowitzkixd: 真的不用執著那個sym標誌 36.232.128.51 05/13 19:47
→ nowitzkixd: 像TTMRC是跟明輝做 36.232.128.51 05/13 19:48
→ nowitzkixd: 明輝那個陶缸 跟一般陶缸套鋁合金 36.232.128.51 05/13 19:48
→ nowitzkixd: 不太一樣 36.232.128.51 05/13 19:48
→ nowitzkixd: 缸套部分 36.232.128.51 05/13 19:49
→ nowitzkixd: 多加一倍錢 耐用度加非常多 還能客製 36.232.128.51 05/13 19:50
→ nowitzkixd: 我現在客製一組陶缸+鍛造活塞 1.0環 36.232.128.51 05/13 19:51
→ nowitzkixd: 報價好像5000左右 36.232.128.51 05/13 19:51
→ nowitzkixd: DRG汽缸+活塞+環大概2K8 36.232.128.51 05/13 19:53
→ nowitzkixd: 差2200省的夜長夢多 36.232.128.51 05/13 19:54
推 soulllful: Jet車廂容量有比mmbcu 大哦?218.164.178.136 05/13 21:11
推 soulllful: 還真的…218.164.178.136 05/13 21:26
推 fatetree: now大已經把那台r1z換成SL了喔 27.247.42.44 05/13 21:30
→ fatetree: 對於now大提供的資訊很感興趣說 27.247.42.44 05/13 21:31
→ nowitzkixd: 沒有啊 我是定一組H7A引擎全套 101.139.129.76 05/13 22:31
→ nowitzkixd: 然後缸頭改RR缸頭 去適用勁戰凸輪 101.139.129.76 05/13 22:32
→ nowitzkixd: 很多東西要調整 訂製也超花時間 101.139.129.76 05/13 22:32
→ nowitzkixd: sl不是我的 很多車都是朋友有改到我去 101.139.129.76 05/13 22:35
→ nowitzkixd: 幫忙 101.139.129.76 05/13 22:36
→ nowitzkixd: 這一兩年也慢慢摸了幾十台車以上了 101.139.129.76 05/13 22:37
推 JieHuang: 你的預算可以直接上曼巴了,動力性能還 1.200.35.129 05/14 10:29
→ JieHuang: 是有差 1.200.35.129 05/14 10:29