→ Sheng98: 機慢車道路口前幾公尺有一段虛線, 有些要右轉的車不敢提06/19 17:56
→ Sheng98: 前跨過去機慢車道再右轉, 乾脆設三車道還比較沒那麼多問06/19 17:56
→ Sheng98: 題06/19 17:56
→ mu123789: 汽車不是不能行駛在機慢車道？可以提前行駛在機慢車道 06/19 18:12
→ mu123789: 的話，我就不知道為何還要畫虛線了？ 06/19 18:12
推 wagwag: 可以，機慢車優先道並不是機慢車專用道 06/19 18:18
→ mecca: 法規規定要右轉彎要先進入最右側車道 一堆人不靠右是錯的 06/19 18:21
推 smallreader: 當然可以，車道縮窄一點就好 06/19 18:23
→ smallreader: 像成大醫院的勝利路、要轉公園南路的北門路，都劃出 06/19 18:25
→ smallreader: 額外的右轉專用道，路都不寬，但還是畫出來了 06/19 18:25
→ smallreader: 北門路例子舉錯..公園那邊路本來就寬 06/19 18:27
→ pyrolith: 改成三線道只會越來越多車 06/19 18:28
→ smallreader: 勝利路除了公車可能必須跨線以外，小型車兩排沒問題 06/19 18:30
→ smallreader: 樓上，因為不是在拓寬的前提下增線，所以不會出現誘 06/19 18:33
→ smallreader: 使更多車子上路的結果 06/19 18:33
→ smallreader: 跟美加那種把高速公路無限拓寬的現象不一樣 06/19 18:34
推 dotal: 成大那邊根本是為了一堆違規駕駛設的 沒設之前一堆開在路 06/19 18:38
→ dotal: 肩的 公車也一樣 06/19 18:38
→ akiranon: 一堆人不知道右轉先到機慢車道關門啊 06/19 19:13
推 doomerptt: 開車要右轉要先切出去慢車道 06/19 19:13
→ doomerptt: 這慢車道是包含機慢車道 06/19 19:13
→ doomerptt: 所以汽車要右轉or路邊停車 可暫行駛機慢車道 06/19 19:13
推 doomerptt: 很多開車到路口才切到機慢車道 06/19 19:18
→ doomerptt: 被檢舉道交48-4轉彎不先駛入外車道 是會成立的 06/19 19:18
→ Sheng98: 轉的車就要先切到外側慢車道再右轉, 至於後面實線部分如 06/19 19:49
→ Sheng98: 果要右轉會不會太早變換車道了? 06/19 19:49
→ Sheng98: 如果要往右跨實線頂多是找路邊停車格吧, 不然也不能一直 06/19 19:53
→ Sheng98: 開在慢車道往前到路口再右轉 (已經在最右側了) 06/19 19:54
→ Sheng98: 除非是從路邊停車格出來才有可能在慢車道上一路往前開再 06/19 19:54
→ Sheng98: 右轉吧 06/19 19:54
→ Sheng98: 成大醫院那編之前有開車經過 (勝利路往南穿越小東路再 06/19 19:56
→ Sheng98: 往前開到大學路口), 原本的路肩就變成右轉道, 不然空那路 06/19 19:56
→ Sheng98: 肩也只是讓其他車去占用 06/19 19:57
推 haywk: 不出門就不會塞車 06/19 20:45
→ self112012: 光醫院那邊的路線就卡死了再加上政府德政安排了好幾個 06/19 20:58
→ self112012: 公車站牌在那跑 那附近，一條線好幾台在跑不卡才怪 06/19 20:58
推 haley80208: 那直接讓直行機車走內線 右轉汽車更方便啊 06/19 21:36
推 smallreader: 我只想講搭公車人均空間才是最有效率的，勿嘴公車XD 06/19 21:36
推 aikoDisk: 這樣一線道是停車道 還是不會改善啊 06/19 21:44
推 babymi1122: 要右轉本來就要提前切到慢車道準備，但真的很多人 06/19 23:07
→ babymi1122: 是覺得汽車不可以開在慢車道耶..所以都到路口才敢 06/19 23:07
→ babymi1122: 切就整個堵住慢車道車流 06/19 23:07
→ mu123789: 問題再於可以提前到什麼時候駛入機慢車道，再畫虛線前就 06/19 23:08
→ mu123789: 可以駛入還是要到虛線處才能駛入機慢車道？ 06/19 23:08
→ Sheng98: 到虛線處就可以了吧, 記得提早打右轉燈看右側機慢車道的 06/19 23:09
→ Sheng98: 直行機慢車 06/19 23:09
→ Sheng98: 不太可能到了虛線就剛好到路口處 (5 公尺也太短) 06/19 23:10
推 jiern: 國1大灣匣道口直接市區高架化 從復興路 小東路一路做到公 06/19 23:14
→ jiern: 園南路 交通才有救 06/19 23:14
→ mu123789: 還有就是左轉待轉區是不是很多人不知道阿？很高的機率 06/19 23:34
→ mu123789: 左轉車只敢停在停止線前不敢往前開到待轉區耶，導致左 06/19 23:34
→ mu123789: 轉燈亮時少過了好幾台車 06/19 23:34
推 ptk9811107: 超多人右轉不關門啊 然後從中線轉 就跟直行機車撞了 06/19 23:38
推 doomerptt: 多早要切到慢車道右轉? 第102條1-4有寫 06/20 00:25
→ doomerptt: 右轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換 06/20 00:26
→ doomerptt: 入外側車道'右轉車道或慢車道,駛至路口後再行右轉 06/20 00:26
→ doomerptt: 指 道交管理處罰條例 06/20 00:27
→ doomerptt: 所以看虛線不準 06/20 00:28
→ smallreader: 原則上是30公尺，但要依現場虛線而定 06/20 02:26
→ smallreader: 但是在更實務上，你要實線提早切的地方也是會有 06/20 02:30
→ smallreader: 跨越雙實線或逆向跨越實虛線才要檢舉 06/20 02:32
推 smallreader: 單實線還是有各種理由會去跨越，沒有人非要三十公尺 06/20 02:38
→ smallreader: 不可，要求三十公尺而非掌握路況的話，形同本末倒置 06/20 02:38
→ smallreader: 依你習慣跟道路形狀，多遠應該開始和機車斡旋出車道 06/20 02:40
→ smallreader: 空間，會比較順利能轉彎，很多不會是三十公尺或虛線 06/20 02:40
推 swjlsc: 把慣性違規駕駛人汰除就好 06/20 07:40
推 DICKASDF: 有人也太天真了吧 你汽車不管早跟晚 只要轉到 06/20 07:53
→ DICKASDF: 慢車道 都會塞好嗎= = 汽車轉向沒機車容易 體積大 06/20 07:54
→ DICKASDF: 台灣又一堆轉彎有障礙或是慢到你想叭他的 06/20 07:54
→ DICKASDF: 再看上面討論 讓公車更好？汽車更順？那機車呢 06/20 07:55
→ DICKASDF: 而設三車道 那就是機車塞 說到底就是車太多 06/20 07:57
→ eva19452002: 真的，有些車轉個彎要十幾秒才能轉過去 06/20 08:06
→ doomerptt: 30公尺本來就是量化依據 法規法律立法時本來就是要個數 06/20 08:15
→ doomerptt: 據讓人遵守 06/20 08:15
→ doomerptt: 實際上你也不可能拿捲尺量30公尺 06/20 08:16
推 smallreader: 機車又不是只能騎最外側，看到轉彎車擋路不會提早切 06/20 08:17
→ smallreader: 進外二道直行嗎？ 06/20 08:17
→ doomerptt: 反正右轉就是要提早切出靠右 並關門 06/20 08:18
→ smallreader: 事實上很多虛線根本不足30公尺，可能才15公尺或更短 06/20 08:19
→ doomerptt: 你路口10公尺內才切出 被檢舉 很高機率會過件 06/20 08:20
→ smallreader: 所以你提早切反而比較有在遵守30公尺，到虛線就晚了 06/20 08:20
→ doomerptt: 10公尺就差不多3台汽車長以內 06/20 08:21
→ doomerptt: 只要不是雙白實線 都能切出去 06/20 08:22
→ smallreader: 這跟高速公路的嚴謹度不一樣，地方道路根本沒有在依 06/20 08:22
→ smallreader: 標準畫出30公尺的虛線 06/20 08:22
→ doomerptt: 高速公路 沒有所謂的 交岔路口 轉彎 06/20 08:27
→ doomerptt: 道交第102條1項 主要指一般道路 06/20 08:28
推 smallreader: 包含雙白線等也都是靠近路口不到30公尺才有 06/20 08:34
→ smallreader: 雙白實線不要太長可以理解，但機車道虛線一直都太短 06/20 08:51
→ Sheng98: 把機慢車道取消, 換成三條等寬車道就好, 也不用那種虛線 06/20 08:55
→ Sheng98: 長度太短的問題 06/20 08:55
→ doomerptt: 基本上 右轉提早切出 也沒規定只有虛線才能切出去 06/20 09:29
→ doomerptt: 只要不是雙白線or 1實1虛雙線(內實外虛) 都能切 06/20 09:30
→ doomerptt: 道交第95條 只有寫 汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行 06/20 09:32
→ doomerptt: 駛時 除起駛,準備轉彎,準備停車或臨時停車,不得行駛慢 06/20 09:33
→ doomerptt: 車道(指機慢車道) 06/20 09:33
→ doomerptt: 其中條文的 "車道分隔線" 就是實線了 06/20 09:34
→ doomerptt: 10cm寬白實線 06/20 09:35
推 smallreader: 沒錯 06/20 09:36
→ smallreader: 只是目前就不三不四的，想提醒機車近路口會有汽車切 06/20 09:39
→ smallreader: 出，但又不敢畫太長？的樣子 06/20 09:39
推 ptk9811107: 機車喔 大部分還是無腦靠右 路上右側超車 06/20 10:04
→ ptk9811107: 右邊切大西瓜左轉的一堆 06/20 10:04
→ ptk9811107: 政府教的 靠右代轉最安全 06/20 10:04
→ ptk9811107: Btw四輪自己也不要逼車 搞的機車內側左轉人心惶惶 06/20 10:04
→ sinpo: 車向分流取代車種分流就能解決 06/20 10:14
推 taristocrat: 榮總萊爾富往大灣交流道路口縮減 06/21 01:24
→ taristocrat: 然後機慢車道會變右轉道 06/21 01:25
推 yabuku: 機慢車道就是台灣道路的奇葩設計、歐美日本沒人有這種道 06/23 17:04
→ yabuku: 路設計 06/23 17:04