https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1604283 台中》中捷累積虧損20億 研擬增資或舉債 2023/09/12 05:30 〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市議會交通地政委員會昨進行市府決算審查，對於中捷公 司的虧損，民進黨市議員陳淑華、黃守達指出，中捷公司虧損是既定事實，累計虧損金額 到去年底達廿億元，已達資本額的七成，將在明、後年就會把所有的資本額吃掉，中捷公 司將辦增資嗎？市府與中捷不能再坐視，應提出因應辦法；交通局長葉昭甫表示，是否增 資內部正在討論。 葉昭甫指出，中捷公司的資本額為卅五億元，去年累計虧損達廿億元，考量今、明年暫無 虞，後續是否增資？內部正在討論，增資及舉債都是一個方式。 陳淑華表示，台中捷運公司累計虧損金額已達資本額的七成，將在明、後年就會把所有的 資本額吃掉，屆時中捷公司的淨值將成為負數，財務上需有所處理。換句話說，明、後年 中捷就需辦理增資才能夠維持中捷運作。 陳淑華認為，中捷核定資本額為卅五億元，如果直接增資，股本會不斷膨脹，淨值卻一直 很低，她主張，中捷股權一百％台中市政府，為維持中捷公司良好運作，屆時應該辦理減 資後再增資，也沒有股權稀釋的問題、對中捷財務才是最好的作法。 黃守達認為，捷運營運到去年年底止，累積虧損已達廿億元，財政破洞越來越大，市府與 中捷不能再坐視，目前捷運只有一條綠線，且運量與原先預估落差大，應透過配合周邊其 他大眾運輸，加強公車與YouBike等轉乘連結，提升市民搭乘意願。 心得: 其他縣市的捷運也多虧損 https://enews.tw/article/1206455 已經蓋好了不可能再拆除 所以現在的重點是,如何繼續(拿錢出來)營運了 不要像發不出薪水的台X牛排館... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-club.com.tw), 來自: 123.240.92.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-club.com.tw/TaichungBun/M.1694478807.A.DAE

推 raslin : 減資再增資 哇 哇 09/12 08:38

→ laechan : 繼續吹運量 09/12 08:51

→ Howard61313 : 還有平行於捷運的免費公車就會這樣 09/12 09:04

推 z322 : 虧到藍線通車都不意外 09/12 09:04

推 fspmlp : 到下一條捷運蓋好大概虧損100億逃不掉，不過短期也 09/12 09:07

推 piggyoil: 男友上包養網 該放生嗎 09/12 09:07

→ fspmlp : 只能繼續增資或舉債了，不然要給他倒嗎XD，反正也 09/12 09:07

→ fspmlp : 不是第一次，中捷一開始資本額也只有10億，增資25 09/12 09:07

→ fspmlp : 億的時候林志盈還說希望撐到藍線通車（怎麼可能啦 09/12 09:07

→ fspmlp : ，一年燒7億耶XD） 09/12 09:07

→ fspmlp : 新聞稿：https://reurl.cc/4WmMMY 09/12 09:07

推 TwixBar: 是這個包養平台嗎 09/12 09:07

→ fspmlp : 是說都增資了，明年能順便幫可憐的中捷員工加薪一 09/12 09:07

→ fspmlp : 下嗎，看那離職率實在慘，但最近運量有稍微提升， 09/12 09:07

→ fspmlp : 還是加油啦 09/12 09:07

推 snow0214 : 才要35億？！ 羨慕顏色對了8x幾億都 09/12 09:17

→ snow0214 : 沒問題 第二條蓋出來我可能在坐輪椅 09/12 09:17

推 boggicer: 交男友跟包養有什麼差別 09/12 09:17

推 billeason : 建商地都買好在等怎可以不蓋,虧是人民賺是建商 09/12 09:31

推 fenix220 : CPU 啟動 09/12 09:48

推 hawdaiya : 馬毛葫蘆，終結中捷 09/12 09:48

推 CCNK : 虧損20億 襪幹 09/12 09:58

推 kk10519 : 台中人自己增資投資認股票嗎？ 09/12 10:19

推 Chiason: 包養網到底在紅什麼? 09/12 10:19

噓 zark07222 : 捷運也賠，公車也賠，什麼都要做，什麼都做不好， 09/12 10:48

→ zark07222 : 兩種的路線都跟殘障一樣有困難，要去哪都無法，真 09/12 10:48

→ zark07222 : 的很廢，台中交通局要不要收掉、整個局都只會浪費 09/12 10:48

→ zark07222 : 錢，對台中的交通毫無幫助 09/12 10:48

推 skypieadream: D能才會先蓋沒運量的綠線 老胡真的禍害台中交通30年 09/12 10:53

推 Markell: 有人被包養嗎 09/12 10:53

推 bbsterence : 老胡的規劃是BRT+公車，不要開騎車，就不會塞車... 09/12 11:18

推 momentfun : 老胡原先的構想就是中央也不會那麼快通過藍線 09/12 11:32

→ momentfun : 可以先花少錢及時間培養與改變交通習慣 09/12 11:33

→ momentfun : 敗就敗在出了一個自己無能，前人一定全錯的市長 09/12 11:34

→ momentfun : 中捷綠線路線原來就不是台中市民上下班生活重要路線 09/12 11:36

推 fuoya: 求包養...管飽就好XD 09/12 11:36

→ momentfun : 藍線才是效益最高的重要路線，藍線通綠線營運會加倍 09/12 11:37

推 bbsterence : 的確大家都改變交通習慣，都騎自行車可能就不會塞了 09/12 11:46

推 fismo : 把路弄窄，人行道拓寬，自然有人會去搭大眾運輸工具 09/12 11:48

→ fismo : 了 09/12 11:48

推 z1288 : 藍線如果老胡那時候先編預算把地買起來 可以省很多 09/12 11:59

推 Apasiri: 阿姨!我不想努力了(求包養) 09/12 11:59

→ macrossga : 要賺也是言先賺才輪的到政府 09/12 12:05

推 radiwei : 台中的預算都被拿去綁樁了 09/12 12:30

推 bbsterence : 綁樁預算不夠就會下台 09/12 12:31

推 RachelMcAdam: 不能硬起來檢舉違停，所以公共交通都是屁 09/12 12:42

→ RachelMcAdam: 雙黃燈一打直接停馬路，這樣誰要搭公車捷運？ 09/12 12:42

推 litidi: 有沒有富二代要包養我 09/12 12:42

推 luismars : 變一小時一班? 09/12 12:48

推 egogeorge : 老胡那豬頭還留下中港路上二家永遠塞住一個車道的 09/12 12:55

→ egogeorge : 百貨公司 09/12 12:55

→ nolag : 只有一條線還那種路線，賠錢很正常啊 09/12 13:06

→ nolag : 根本到不了我要的地方我根本不想搭 09/12 13:07

推 Merzario: 身邊有朋友被包養嗎 09/12 13:07

推 q347 : 拆掉+1 09/12 13:08

→ tsungmou : 效法公車市民補貼 09/12 13:14

推 Raysun96 : 推33樓 09/12 13:16

推 tue678 : 機捷只有一條都撐過來 中捷也行 09/12 13:30

→ tue678 : 就算先蓋藍線 開車的人還是只會開車 因為沒在我家 09/12 13:32

推 Muzaffer: 亞洲最大包養平台上線了 09/12 13:32

→ tue678 : 附近 要轉乘就不搭的人多的是 09/12 13:32

→ tue678 : 說拆掉 那藍線也不用蓋了 09/12 13:33

→ tue678 : 中央本就沒有要先給藍線 台中要捷運就只能先有綠 09/12 13:36

→ tue678 : 線 不管是先蓋藍線 還是綠線 沒構成路網 沒法 09/12 13:36

→ tue678 : 有效提升運量 09/12 13:36

推 MIJice: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 09/12 13:36

推 freshbud : 通車到現在根本沒坐過中捷值，要去的地方都沒通 09/12 13:38

→ oldschool79 : 胡真的禍害台中不淺啊 09/12 13:44

→ oldschool79 : 當年馬也不挺他還一堆鄉民酸林 09/12 13:44

→ shakira918 : 只好再增加科技執法增加收入貼補捷運 09/12 13:44

→ oldschool79 : 真的頗呵 09/12 13:44

推 SpyTime: 真的有這麼多人在找包養嗎 09/12 13:44

→ boyutsai : 藍線蓋了就不會虧嗎，捷運黨就是浪漫 09/12 13:55

推 king9122 : 只有一條+先蓋環線的下場，就算今天是台北都會規模 09/12 14:02

→ king9122 : 路線全拔光，只留半條環狀線，人口多也救不了好嗎 09/12 14:03

推 taurus9296 : 為了要提倡減碳綠能，培養國人搭乘公共運輸的習慣， 09/12 14:07

→ taurus9296 : 剛開始就會這麼痛吧 09/12 14:07

推 Toth: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 09/12 14:07

推 LonyIce : 把線路完善才是重點 09/12 14:10

推 backpacker18: 就增資啊有啥好討論 09/12 14:14

→ backpacker18: 北高都增資幾次了 09/12 14:14

→ backpacker18: 20億真的還好 09/12 14:14

→ backpacker18: https://news.pts.org.tw/article/237492/amp 09/12 14:14

推 Asterix: 那個包養網人最多XD 09/12 14:14

→ backpacker18: 10年前高捷就虧87億了 09/12 14:16

推 bbsterence : 對啊~10年前大家一起笑高捷，所以現在笑中捷,不雙標 09/12 14:25

→ bbsterence : 當年還有很多高捷車站空蕩蕩沒人的照片 09/12 14:26

推 thetakerone : 299月票爽搭捷運，而且又不用像台北那樣擠，隨便都 09/12 14:27

→ thetakerone : 有位置坐 有夠爽 09/12 14:27

推 AdamShi: 我妹上包養網被我發現= = 09/12 14:27

→ bbsterence : 可能要多討論，多恥笑，笑到上新聞，才有機會增資 09/12 14:27

推 qscgg : 減資再增資...那不就搶前面投資的錢嗎... 09/12 14:41

推 seou : 當時因為高捷虧爆了 所以台中捷運藍線才會暫停 後來 09/12 15:25

→ seou : 用BRT證明運量是可行的 這一延宕就十年了 09/12 15:25

噓 nyybos8812 : 還我brt 09/12 15:31

推 lezabo: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 09/12 15:31

推 fspmlp : 曾經在美麗島站坐過平均一人一車廂的高捷，好像是 09/12 15:38

→ fspmlp : 營運前幾年的平日，後來隔幾年再去高雄玩，人有變 09/12 15:38

→ fspmlp : 比較多就是 09/12 15:38

→ star951357 : 不用拆可以先停止營運 等藍線開通在一起營運 09/12 16:14

推 ZakuSIN : 各大百貨商圈都沒站 學校也沒站 有個P用? 09/12 16:41

推 silberger: 樓上是不是被包養 09/12 16:41

→ FlynnZhang : 藍線給我蓋起來 09/12 19:11

→ ganninian : 目前最有希望提升運量的大概高鐵娛樂城 不過至少還 09/12 19:24

→ ganninian : 要等五年 09/12 19:24

→ s359999 : 怎麼沒看到 紅筒乃哥木子中藝員，牽手有爭議牛肉面 09/12 19:51

→ s359999 : 藝員出來炮 ：賠錢貨 花藝會錢嗎？ 09/12 19:51

推 xayile: 未看先猜這包養網 09/12 19:51

推 luweber88 : 現在捷運運量不大嗎？平日人潮都蠻多的 應該是營運 09/12 20:46

→ luweber88 : 上的問題 09/12 20:46

→ ganninian : 記得十幾年前有精算過 日均運量要8.9萬以上才有機 09/12 20:55

→ ganninian : 會打平營運成本 現在通膨這麼高 打平的運量應該超 09/12 20:55

→ ganninian : 過十萬了 09/12 20:55

推 cazo: 一定又是這包養網 09/12 20:55

推 smart80615 : 臺灣捷運票價太便宜 但也沒人敢漲價就是了… 09/12 21:05

→ tom3333 : 藍線不蓋就是繼續虧 09/12 21:08

噓 tylerdurdenn: 公共運輸就是做社會福利絕對虧損的，高鐵都差點倒 09/12 23:23

→ tylerdurdenn: 閉還要政府出手，哪個捷運不虧？北捷靠本業也是虧爆 09/12 23:23

→ tylerdurdenn: 啊有什麼好驚訝的 09/12 23:23

推 izilo: 包養平台不意外 09/12 23:23

→ congra : 公共運輸虧就虧 沿線房價才是重點~不會倒的啦 09/13 00:16

推 seou : 捷運不是虧損 是虧爆 09/13 00:25

推 zark07222 : 看政府隨便一出手就8400億花完，花完全民都無感， 09/13 02:04

→ zark07222 : 誰會去在意20億這種鼻屎大的金額？說真的虧200億也 09/13 02:04

→ zark07222 : 不覺得有什麼問題，政府又不可能讓捷運停駛 09/13 02:04

推 SEDAP: 覺得包養網EY嗎 09/13 02:04

→ zark07222 : 台鐵不也虧爛，有停駛嗎？擔心這幹嘛？ 09/13 02:04

推 powerlinken : 賠錢生意硬著頭皮就是要做=目標不擇手段把老百姓全 09/13 06:36

→ powerlinken : 趕上去 09/13 06:36

推 evanzxcv : 大眾運輸本業能賺錢的少之又少，把副業開到max才是 09/13 07:59

→ evanzxcv : 正解 09/13 07:59

推 TUZom: 包養網站葉配啦 09/13 07:59