https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4176164 這件事故跟去年台南這件大同小異 差在一個停紅線 一個停站牌處 但最後台南把客運都移到轉運站去了 高雄有要跟進嗎 劃設個臨停區給接送的人用 順帶一提 以駕駛行為而言 機車騎士是主因，台灣交通法規就是如此 違停占三成 聯結車未注意車前三成 機車騎士切換車道是主因 這官司還有得打 希望民意代表好好重視 不然之後家人回來我就要去草衙道接送會不會 比較安全 ※ 引述《Madthief (瘋賊)》之銘言 : https://lurl.cc/n9wwl : 看事發照片 : 是不是閃違停車輛切換車道才撞上 : 可能還需要行車紀錄器做進一步確認 : 違停車輛那位置、那角度怎看都不是禁止狀態 : 真的禁止應該會像後車一樣，右輪在紅線左右 : 違停車輛也不可能是在車道上直直開， : 因為後面違停車也占了半個車道 : 有沒有這種可能性 : 機車騎士是騎在外側車道剩餘的車道 : 被違停車輛起步後撞向內側車道 : 接著就是大車經過 : 高雄幾個重型工業區附近的主要道路 : 機車可說是幾乎沒有路權 : 反正學長方向燈一打，就直接轉方向盤了 : 出事了都是騎士不懂防禦駕駛 : 小港那邊本來就大車多，現在違停又不能檢舉了 : 騎士們自己好自為之 ---- Sent from BePTT on my Blackshark SHARK PRS-H0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-club.com.tw), 來自: 180.217.201.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-club.com.tw/Kaohsiung/M.1716205908.A.D04

→ hantulee : 太多自私的人，很多家長都捨不得兒子 女兒走一段路 05/20 19:57

→ hantulee : ，不少機車都騎到捷運站門口才放人，而不是在安全 05/20 19:57

→ hantulee : 的地方放人再讓他們走到捷運站 05/20 19:57

推 dunkylu : 這些違停垃圾就是要在捷運站口接送，你畫臨停區只 05/20 20:11

→ dunkylu : 是畫交代的根本毫無意義 05/20 20:11

推 Thobel: 有錢人為啥都想包養 05/20 20:11

推 sean0912 : 畫臨停 順便引進高雄車站的智慧執法 超過3分鐘就自 05/20 22:22

→ sean0912 : 動開單 05/20 22:22

推 AISC : 跟校門口設科技執法一樣道理 沒人敢做 所以也是白 05/20 23:17

→ AISC : 討論了 05/20 23:17

推 DaDaHelpme : 1號那邊機車也都騎上人行道，警察站崗一陣子有效， 05/20 23:28

推 Reji: 有人被洋鬼子包養過嗎 05/20 23:28

→ DaDaHelpme : 沒站崗又恢復了 05/20 23:28