※ 引述《Homura (德意志國防貓)》之銘言： : https://i.imgur.com/MXSH1bZ.jpeg : 一部分的人習慣停機車時 : 直接側柱一踢人就走了 : 如果是像這樣 : https://i.imgur.com/vocRC1n.jpeg : 至少車身都還在自己的停車格內 : 比較新的車款基本上側柱的角度也比較小 : 那也就算了 : 一些老車側柱傾角大到哭 : 幾乎都躺在旁邊的車上了也在立側柱 : 如果再加上飛旋踏板或是腳踏沒收 : 整個就是完美的death combo : 現在新車基本上立中柱都很省力 : 有掌握到要訣的要立起來不是難事 : 除非是硬要擠小位子那種 : 停車不立中柱的在想什麼？☺ 考古文 除了重機 很多輕型仿賽 街車 打檔車 都是踢側柱的 而且這些側柱穩到不行 然後桃園 越來越多斜的停車格了 檔車停起來越來越舒服 不過說好的1.5公尺 好像沒有幾個達標準 但畫成斜的 已經不錯了拉 當然如果是騎速克達 還是建議立中柱好了 https://i.imgur.com/rsX1isz.png 題外話 我發現台灣人不是不愛檔車 而是卡在實用性 便利性 還有心態吧 像我媽 到現在還是很排斥 檔車 說是這麼說還不是真香 都會騎我的檔車在巷子 產業道 路晃 我不知道其他人是怎樣 我家附近就有這種路 你要急轉彎上陡坡 騎速克達非常的不舒 服 扭力夠大的車才比較好上去 當然如果是gogoro 掛鏈條 這種電車+傳動效率也是很 猛的速克達 不過我覺得 gogoro 比輕檔車還貴..保養 電池 各方面都是 又窄又陡 真低難騎 如果到路沒這麼小 我還會尻大圈點讓速克達助跑拉轉速 但偏偏 就是這麼急這麼窄 這麼陡XD https://i.imgur.com/q6Ozo0i.png -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-club.com.tw), 來自: 114.43.16.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-club.com.tw/C_Chat/M.1732553849.A.530