※ 引述《gtjs45 (光頭爵士)》之銘言： 首先，你要先定義，何謂「好開」。 好開就是個主觀感覺，到底是易上手叫好開，還是開起來爽叫好開？ 舉例來說，豐田集團的車普遍有「易上手」的特質，意即他在一些設計上可能很平易近人 ，例如：方向盤很輕、懸吊很軟這種設計，這些設計，以一台代步車來說，確實就是「好 開」，讓很多人都能輕鬆的把車開好。但對於熱血份子來說，這全部都是缺點。相反地， VAG的車普遍方向盤手感重、底盤回饋硬，對於有些人來說這些也是不習慣的點，認為這 些設計會阻礙他的用車體驗。 所以「好開」根本沒有定義，就是看說這句話的人是誰，他喜歡什麼樣的用車體驗而已。 所以戰這個根本沒有意義 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-club.com.tw), 來自: 175.98.154.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-club.com.tw/car/M.1724667081.A.459

推 hydeless: 這裡都老年化，都馬要奔四了，除了猛到還在騎勁戰之外， 08/26 18:20

→ hydeless: 「好開」不就老一輩跟89沒受教育的人用的詞窮形容詞嗎？ 08/26 18:20

→ hydeless: 還在用爽爽是想要拉低這裡已經不高的智商？ 08/26 18:20

噓 pig2014: 馬力大，由儉入奢易 08/26 18:35

推 sorkayi: 現在馬力不值錢啦 要快電車最快 08/26 19:06

推 Cinedt: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 08/26 19:06

推 EASON0213: 底盤紮實，換檔快 08/26 19:39

→ Bimmer3698: 動力不夠大都不好開 08/26 19:54

推 ankrro: 好開，大台如caddy,passat 小台如lupo,polo的路感都一致， 08/26 20:28

→ ankrro: 可惜5年後就開始討錢 08/26 20:28

推 q30339: P大猛 08/26 22:09

推 Drither: 真的有這麼多人在找包養嗎 08/26 22:09

推 dt978: 新手好開跟賽車手好開可以差到十萬八千里 08/26 22:38

推 Gsm30768: 沒有手排/增壓/四傳/六缸 在這裡都是歸類為難開 08/27 00:51

推 ohlong: 看嘉偉哥試駕skoda電車 還不用去試車看側拍過坑洞就知道 08/27 08:38

→ ohlong: 底盤超優秀了 VAG強項 08/27 08:38

推 hygen: 推一個，好不好開真的是看個人用車習慣，不敢大腳踩的，馬 08/27 09:25

推 Notker: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 08/27 09:25

→ hygen: 力大一點用也沒有 08/27 09:25

推 chingyun8245: 其實現在vw方向盤很輕，比很多日系車輕 08/27 11:07

推 chingyun8245: vw就是歐洲頭又大，其實容易上手 08/27 11:10

→ chingyun8245: 只是底盤Q,要開快也有沉穩的表現 08/27 11:11

推 flexin: 能做出GOLF R這種日常與熱血兼顧的好車,應該是不用質疑 08/27 12:11

推 Peycere: 那個包養網人最多XD 08/27 12:11

→ a901922001: 我爸覺得納智捷很好開 我覺得納智捷開起來像貨車 08/27 14:18