標題:美國近4,000 家汽車經銷商呼籲美國總統拜登放緩電動車發展速度 原文連結: https://reurl.cc/GK7Nd3 原文內容: 電動車有如洪水般快速發展,不少國家都以政策推動發展,但近期在美國來了一波反彈聲 浪,美國全國各地近4,000 家汽車經銷商聯手向美國總統拜登提出聯合呼籲,希望可以放 緩電動車的發展速度。 先前美國國家環境保護局提出一項提案,希望電動車年銷佔有率提升至67%,但美國眾經 銷商們希望政府更謹慎地評估現行的電動車轉型政策,近4,000家經銷商中代表了各品牌 的第一線銷售端,包括:加州、密西根州、科羅拉多州和紐約州等州的經銷商認為上述提 案超過了消費者對電動車的準備程度。 多數人還沒有準備好使用電動車,消費者對電動車仍存有許多疑慮,除了始終存在的里程 焦慮,對充電網路的普及性與可靠性也信心不足,即使美國也推動了《2021 年基礎設施 投資和就業法案》和《2022 年通貨膨脹削減法案》等法案,提供美國聯邦大量資金強化 充電網路以及解決其他挑戰,但經銷商強調需要更多時間來改善疑慮。 經銷商們另表示:目前人們電動車的需求並不如預期,但在法規正推動下,車商們推出大 量電動車,供過於求下,對經銷商門造成屯車壓力。同時,他們也認為需要用更多的時間 來改進電池技術,降低電動車的負擔以及擴大基礎充電設施。 心得/說明:(30字以上) 美國經銷商低價太競爭開始要政府暫緩推動電車了,中國也在超低價競爭,就剩台灣的電 車永遠不會跌價(特斯拉以外) ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-club.com.tw), 來自: 180.177.242.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-club.com.tw/car/M.1702204380.A.9C2
hy654 : 電動車成本跟油車比可以壓很低12/10 18:33
jinshun : 充電樁不夠去問你原廠怎麼都死不蓋阿 寫信給總統是 12/10 18:41
jinshun : 腦袋有洞嗎12/10 18:41
Killercat : 現在充電樁他們幾乎全面投降特斯拉了 12/10 18:54
Killercat : 剩下Stellantis還在苦撐 12/10 18:55
TUZom: 包養網站葉配啦 12/10 18:55
hanchueh : 美國充電樁很多 沒有不夠的問題 甚至台灣也沒有 12/10 19:22
hanchueh : 台灣的特斯拉也降價好幾次過 這心得根本造謠 12/10 19:23
vans24 : 本來就技術沒成熟到能大量普及 12/10 19:33
vans24 : 看看那精美的充電時間 12/10 19:34
hanchueh : 我每次在休息站都充超過我原本想充的量 12/10 19:35
Jiulon: 記者收了包養網多少啦 12/10 19:35
hanchueh : 上個廁所再逛一下飲食就超過了 12/10 19:35
Killercat : 我倒覺得他沒在造謠,電車 = 特斯拉以外的電車 XD 12/10 19:36
Killercat : 只有特斯拉才是在指特斯拉 XDDD 12/10 19:36
cht12341234 : 狂推電動車下場就是買寧德電池,白痴啊 12/10 19:47
Killercat : 寧德也只有供應LFP而已 三元鋰是Panasonic為主 12/10 19:51
laetuon: 包養真亂 12/10 19:51
rogergon : 多幾輛排隊的充電車,休息時間就難說了。 12/10 19:52
lfk : 補貼50萬不夠,那就補貼100萬啊,電動車很好賣的 12/10 19:54
delaluna : 老實說由Dealer出來呼籲沒啥說服力 要也是消費者 12/10 19:58
Killercat : 樓上覺得奇怪是因為這新聞少了一個重要資訊 12/10 19:59
Killercat : 就是dealer有配額制,有規定要賣一定百分比的電車 12/10 20:00
slot365: 演藝圈一堆包養好嗎 12/10 20:00
delaluna : 現在就是代表傳統經營者的利益受到威脅而已 12/10 20:00
Killercat : 但是!特斯拉的車是不走dealer的 你知道問題點了吧 12/10 20:00
Killercat : https://tinyurl.com/ypfynch4 這篇講得較清楚 12/10 20:02
Killercat : 他們被迫要囤貨非特斯拉的電車已達成EPA要求 12/10 20:02
delaluna : 噢噢@@ 原來還有強迫配給的 12/10 20:03
colortea: 政治圈一堆包養好嗎 12/10 20:03
Killercat : 然後最暢銷的Tesla壓根不走Dealer 換你抓不抓狂XD 12/10 20:04
ab2u04fu4ab : 傳統車廠求饒 12/10 20:14
rtoday : https://i.imgur.com/cvUJLOR.jpg 12/10 20:17
lolicat : 台灣有台灣的玩法 12/10 20:24
whizz : 馬達車就是爛~~~ 鴻海都能做的爛東西 12/10 20:28
glenber: 有錢人一堆包養好嗎 12/10 20:28
paselalps : 多數dealer都是人渣 12/10 20:29
aju0921 : 打不贏就暫緩他 但沒辦法 好車就是好車 12/10 20:56
gtsandevo : 急了 12/10 21:15
chungj : 台灣傳統油車也很急 整天上網黑特斯拉 12/10 21:35
mingdao : 簡單講就是美國三大油車廠做不出讓人買單的電動車, 12/10 22:38
Kimbel: 學生妹被包養多嗎 12/10 22:38
mingdao : 又是工會搗亂又是電車虧本,只好直接厚臉皮直接關說 12/10 22:38
mingdao : 開掛 12/10 22:38
SALEENS7LM : 真的沒必要為了幾個澱粉邪教徒而跑去搞垃圾電車葬 12/10 22:41
SALEENS7LM : 送整個汽車業 12/10 22:41
stkoso : 看來想買電動車的人根本沒澱粉想像的那麼多 12/10 22:45
tale1890: 亞洲最大包養網上線啦 12/10 22:45
cityport : 拜登是在幫民主黨敗票,這些人到時候只能投給川普 12/10 23:19
cityport : 強制配額,不就是人民公社的概念? 12/10 23:19
damien12343 : 沒關係 都不要買 哥開的很爽 12/10 23:47
damien12343 : 繼續享受汽油車=有靈魂 笑死 12/10 23:48
kanehhh : 可能嚴重影響到私人保修廠 12/11 00:20
waterway: 我哥上包養網被我抓包.. 12/11 00:20
iwei0930 : 嘴巴講講要加入特斯拉而已啦 約都在兩年後2025才生 12/11 01:45
iwei0930 : 產TPC怎樣怎樣的 你以為真的會走到這種地步?現在這 12/11 01:45
iwei0930 : 些車廠不就在吵要走回油車?假設真的政策轉彎 管他 12/11 01:46
iwei0930 : 是不是2025用TPC 油車佔市場90%誰還理電車規格啊 12/11 01:46
iwei0930 : 還投降咧 真有心加入 怎不現在就用TPC? 12/11 01:47
mark1888: 有人包養過洋鬼子嗎 12/11 01:47
hanchueh : 特斯拉都賣到幹掉Lexus雙B了 12/11 02:30
hanchueh : 然後傳統車廠拿不出能夠競爭的產品 當然想關說 12/11 02:31
hanchueh : https://i.imgur.com/22eiGrU.jpg 12/11 02:31
NEWinx : 降價賣啊,需求不會自己創造? 12/11 08:09
wsadwsad : 三個股本笑而不語 12/11 08:49
Quaranta: 有錢人為啥都想包養 12/11 08:49
lovecombem : 只能擁有一台車的情況下可以解決里程焦慮充電跟加油 12/11 08:52
lovecombem : 一樣快,誰還管你是油車電車? 12/11 08:52
stkoso : 這篇只在講電動車賣出去 特粉為什麼要超譯 12/11 10:58
hanchueh : 因為特斯拉沒有經銷商 12/11 11:29
hanchueh : 顯然 賣特斯拉沒這問題 12/11 11:29
schlemm: 有人被洋鬼子包養過嗎 12/11 11:29
hanchueh : 美國有些州還規定一定要有經銷商 12/11 11:30
hanchueh : 碰到這種規定 特斯拉就放不能接單的展間 12/11 11:31
hanchueh : 試完車後自己回家上網下單 12/11 11:31
stkoso : 整篇文沒提到特斯拉 謝謝 12/11 11:35
hanchueh : 所以並不是對特斯拉沒需求 12/11 17:45
Wirol: 到底要多有錢才會想包養 12/11 17:45
hanchueh : 是對特斯拉以外的電車沒需求 12/11 17:45