※ 引述《TaichungHEZ (HEZ)》之銘言： : 小弟今年是大一生，現在開學才差不多一個月班上就三個人出車禍了，然後其中的兩個撞 : 進了醫院，好奇讓機車越變越氾濫是不是反而會害了這些還沒成熟的學生？ 想看一下版 : 上大家的看法 : ----- : Sent from MeowPtt on my iPhone : 其實..台灣大型重機的考照方式 才是各國普通重機考證的方式 大型重機 撇開 打擋問題 像是直線7秒 加速急煞 繞角錐 定圓，這些250以下的車也可以考 完全不衝突 只是如果要這樣考，一堆人一定敗在定圓 有點忘記日本是怎麼分類的，反正你125以上 普重就是要騎600cc的去考這樣.. 至於上路之後又是另一個情況，為什麼18~24歲這麼容易車禍甚至傷亡? 因為太菜了，不知道台灣馬路上有一堆白X，當你好好的騎車 總是有人突然切過來 害你撞車 摔車 之前不是才有一個警察 被一個 阿婆 擊落... 更不用說 機車和轉彎汽車 碰撞 天天上演 當你發現 台灣交通亂象特多的時候就會開始 防衛性駕駛 你直行的時候應該要騎哪? 外側右邊? 並不是，而是外側車道靠近線的位置 這可以避免說 你騎在 機車優先道 被右轉汽車 擦撞問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-club.com.tw), 來自: 114.43.32.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-club.com.tw/biker/M.1742709708.A.6A8

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噓 tcchu: 直行走內線 懂？ 1.200.1.33 03/23 21:49

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→ nrsair: 開車事故撞車撞人一樣是造成問題 就算自 180.217.26.113 03/24 07:08

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