推 smallreader: 看你頭上這支 不要看到遠方安北路那隻 12/10 18:57
→ smallreader: 那支是給待轉機車看的 12/10 18:57
→ Sheng98: 那邊還有行人專用號誌, 橫向到安北路的, 安平路這邊還沒 12/10 19:08
→ Sheng98: 綠燈, 不要看到安北路綠燈就右轉 12/10 19:09
→ Sheng98: 行人如果正好在安北路綠燈時通過 (行人燈號也是綠燈) 12/10 19:09
→ Sheng98: 安平路這邊右轉過去算闖紅燈 12/10 19:10
→ smallreader: 除了給待轉機車，不知道還能亮給誰看 12/10 19:37
→ smallreader: 不過你跟我這兩張圖是連續的，街景車從安北路過來到 12/10 19:44
→ smallreader: 安平路，回頭看的畫面，故當時那一面綠燈也是亮的， 12/10 19:44
→ smallreader: 這樣兩面紅綠燈同時亮，待轉起步的機車跟對面過來的 12/10 19:44
→ smallreader: 汽車會有衝突吧 12/10 19:44
→ smallreader: 不過也是汽車稍微讓一秒就好，讓待轉機車清空很快 12/10 19:53
→ Sheng98: 看上面掛特殊時相號誌, 也有可能安北路某一個方向的燈號 12/10 19:56
→ Sheng98: 是早開 (假設是從安平路這邊待轉區進去的是早開) 12/10 19:57
→ Sheng98: 等機車都通過後的幾秒再開安北路出來往安平路方向的綠燈 12/10 19:57
→ Sheng98: 不過這要去現場看比較準, google maps 只能看到拍攝當下 12/10 19:57
→ Sheng98: 的燈號顯示而已 12/10 19:58
→ smallreader: 在安北路停紅燈截圖，對面待轉區一部載人機車，地點 12/10 20:01
→ smallreader: 街景往前進一步，等於綠燈起步前進幾公尺距離，此時 12/10 20:05
→ smallreader: 那台機車已經不見人影了 12/10 20:05
→ Sheng98: 用上面的圖這樣來判斷安平路東往西是綠燈的樣子? 或者剛 12/10 20:05
→ Sheng98: 好是行人燈號時相中? 12/10 20:05
→ smallreader: 等紅燈推著嬰兒車的夫妻檔也早就過完斑馬線不知去哪 12/10 20:07
→ Sheng98: 那這樣應該是待轉區那邊看往安北路的燈號是綠燈, 行人和 12/10 20:09
→ Sheng98: 機車都先啟動了吧 12/10 20:10
→ smallreader: 嗯，街景車等紅燈的時候安平路東往西綠燈+行人燈13秒 12/10 20:10
→ smallreader: 行人先啟動也有可能，因為後來過路口行人已經紅燈了 12/10 20:11
→ Sheng98: 有興趣的話再去現場看好了 (有點遠) 12/10 20:12
→ smallreader: 從紅燈往回退兩格，行人17->15->13秒，對向車也在過 12/10 20:15
→ smallreader: 時相1：安平路<->安平路雙向+行人，時相2：跨安平路 12/10 20:23
→ smallreader: 行人？時相3：安北路->安平路，行人綠燈只有東東蝦餅 12/10 20:23
→ smallreader: 到派出所這條 12/10 20:23
→ smallreader: 不過時相1行人綠燈到20秒，安平路西向東就紅燈了 12/10 20:27
→ Sheng98: 看, 除了往安北路是綠燈以外, 安平路雙向包含行人燈號都 12/10 20:30
→ Sheng98: 是紅燈, 應該中間有一個時相是行人專用時相 12/10 20:30
→ Sheng98: 也就是行人時相的時候車輛都不能動, 車輛可以動的時候 12/10 20:32
→ Sheng98: 行人燈號就都紅燈 12/10 20:32
→ smallreader: 可以發現13秒這張，爸爸已經開始走了，所以應該是安 12/10 20:33
→ smallreader: 平路兩邊車輛紅燈，行人綠燈早開？ 12/10 20:33
→ Sheng98: 就類似目前有些路口有行人專用時相 12/10 20:33
→ Sheng98: 因為那邊算觀光區域, 應該也是要保護行人, 所以三種時相 12/10 20:33
→ Sheng98: 安平路雙向時相 -> 安北路雙向時相 -> 行人時相 12/10 20:34
→ Sheng98: 這樣想應該就簡單多了 12/10 20:34
→ Sheng98: 不然掛那個特殊時相牌子也要是用來解釋這種時相才對 12/10 20:34
→ smallreader: 不過跨安北路行人綠燈剩13秒，不知道下個時相是開什 12/10 20:39
→ smallreader: 麼（待轉機車？），行人保護時相應該不只10幾秒才對 12/10 20:39
→ Sheng98: 所以說還是去現場觀察比較準確了 12/10 20:40
→ Sheng98: 行穿線跨安北路 13 秒, 跨安平路的應該行人時相也是綠燈 12/10 20:41
→ Sheng98: 因為我看的點是待轉區往安北路車輛專用燈號是綠燈, 行穿 12/10 20:41
→ Sheng98: 線跨安平路的行人燈號是紅燈 12/10 20:42
→ Sheng98: 推測是三個時相這樣輪 12/10 20:42
→ Sheng98: 只是機車的話很難說是不是沒注意燈號就和行人一起過去對 12/10 20:43
→ Sheng98: 面安北路口吧 12/10 20:43
推 smallreader: 跨安平路(東東-派出所)行人在安北路車輛綠燈期間還有 12/10 20:46
→ smallreader: 20秒的樣子，街景車開進路口有看到剩14秒 12/10 20:46
→ smallreader: 從安平路西->東這個紅燈開始往前看，直走到路口中央 12/10 21:07
→ smallreader: 行人剩19秒，估計安平路車輛綠燈10秒跟行人(20幾秒) 12/10 21:07
→ smallreader: 同亮然後車行綠燈先紅，換跨安平路(夫妻檔走的那條) 12/10 21:07
→ smallreader: 亮20秒(此時跨安北路行人剩15秒)、派出所前亮40秒， 12/10 21:07
→ smallreader: 15秒後讓往安北路待轉機車通過？然後安北路往安平路 12/10 21:07
→ smallreader: 車行綠燈亮，派出所前行人剩20秒 12/10 21:07
→ smallreader: 可是安平路主線時相不會那麼短，應該是我49秒看成19, 12/10 21:12
→ smallreader: 安平路車行綠燈近40秒，行人近60秒這樣 12/10 21:12
→ Sheng98: 看來沒有行人專屬時相, 但是有早開或晚關時相 12/10 21:14
→ smallreader: 雖然沒有專屬時相，但行人only大概有10秒互相重疊(?) 12/10 21:20
推 smallreader: 其實樓主面向安北路這面紅綠燈，除了早開3-5秒給待轉 12/10 21:46
→ smallreader: 區機車之外就沒有用了，應該轉成紅燈後，放行安北路 12/10 21:46
→ smallreader: 車輛過來(20秒)，再繼續維持紅燈60秒(跨安北路行人) 12/10 21:46
→ smallreader: 讓那面綠燈只亮3-5秒，機車通過後就紅燈，這樣也不會 12/10 21:52
→ smallreader: 產生本篇的疑問了！ 12/10 21:52
→ Sheng98: 所以車子往哪開就看哪面的燈號吧 12/10 21:53
→ Sheng98: 行人也是一樣往哪走就看哪邊的行人燈號, 但也是要注意 12/10 21:53
→ Sheng98: 車輛動態 12/10 21:54
推 smallreader: 那是不是產生新的疑問：安平路綠燈的時候面向安北路 12/10 21:56
→ smallreader: 是紅燈耶！@#$% 12/10 21:56
→ smallreader: 也許可以想成：右轉必須切過綠燈的行人穿越道，所以 12/10 22:04
→ smallreader: 那一面也剛好是紅燈，要你注意行人，絕不可以是綠燈 12/10 22:04
→ smallreader: 遠端的綠燈=?=開往那方向不會有行人穿越 12/10 22:08
→ smallreader: 路兩方向都是綠燈的例子？有，在青年路往友愛東街~ 12/10 22:20
→ smallreader: 所以Y字型是有機會往兩個方向遠端綠燈的，行人不能跨 12/10 22:22
→ Sheng98: 青年路這邊我就熟了, 青年路往圓環和友愛街是綠燈, 所以 12/10 22:25
→ Sheng98: 行人不能從萬昌號那邊走斑馬線過友愛街 12/10 22:26
→ Sheng98: 要等到民權路綠燈的時候, 行人才能從萬昌號走斑馬線跨越 12/10 22:26
→ Sheng98: 友愛街後再跨越青年路到永吉快餐 12/10 22:27
→ Sheng98: 而友愛街這邊綠燈出來的話, 行人是不能穿越民權路的 12/10 22:27
→ Sheng98: 要等青年路綠燈時, 行人才可以跨越民權路 12/10 22:28
→ Sheng98: 但如果用安平路東往西和右轉走安北路都是綠燈的狀況下 12/10 22:29
→ Sheng98: 行人部分不管怎麼走都是被迫等紅燈 (除了南側靠派出所那 12/10 22:30
→ Sheng98: 邊可以直接走裡面不用管燈號) 12/10 22:30
→ Sheng98: 不過安平路東往西和右轉安北路一個是綠燈 (安平路), 一個 12/10 22:31
→ Sheng98: 是紅燈 (安北路) 沒有改成都亮綠燈應該有所考量 12/10 22:32
→ Sheng98: 就大概還是南側那個待轉區的問題吧 12/10 22:33
→ Sheng98: 同時亮綠燈的話也等於待轉區的機車往安北路前進時, 很可 12/10 22:34
→ Sheng98: 能會被安平路雙向的車擊落 12/10 22:34
推 smallreader: 觀察的結果：安北路出入燈號同時亮沒有早開。 12/11 11:50
→ smallreader: 1. 安平路綠燈+人行燈66秒->19秒時黃燈 12/11 11:50
→ smallreader: 2. 黃->全紅歷時6秒，13秒時三角公園人行道亮，秒數 12/11 11:50
→ smallreader: 和前者同步；派出所前人行道亮44秒 12/11 11:50
→ smallreader: 3. 13秒數完大約也是6秒全紅，然後安北路雙向綠燈， 12/11 11:50
→ smallreader: 剩下秒數跟派出所人行道同步 12/11 11:50
→ Sheng98: 所以這種特殊時相的燈號只有在中間有 13 秒鐘安平安北汽 12/11 12:01
→ Sheng98: 機車是完全不能動的, 留一些時間給行人通過 12/11 12:01
推 taristocrat: 四維地下道和前鋒路那邊常有人搞錯 12/11 19:21
→ Sheng98: 地下道和前鋒路那邊不常開車經過, 幾乎都是騎車經過比較 12/11 19:29
→ Sheng98: 多, 但很多時候都是從北門路這邊進地下道繞去育樂街了 12/11 19:30