水溝蓋跟路面有落差這點有點.....誇張 通常是這樣 不管是路面或是水溝 通常都有設計的高度(土木界說高程) 然後瀝青混凝土道路的瀝青厚度跟瀝青下的路基厚度都有會有規度 但鋪瀝青時完成面都會就"就"水溝頂以免造成落差 也就是設計圖上的路面雖然都有設計高度 但實際施工時會現場依據已完成的水溝高度去調整(水溝都會先做) 只要瀝青厚度跟瀝青下的路基厚度達到規定厚度就好 總歸來說 鋪瀝青鋪到跟水溝的交接面 就算會多耗點瀝青 但都會鋪成跟水溝面平接以免造落差 所以我判斷是有很大的可能是現場施工人員經驗不足所以依著死規定用設計厚度來鋪 ※ 引述《martian117 (Mr~J)》之銘言： : 沿海路機車道有二個去年鄉民就發現的危險 : 1.水溝蓋與路面高低落差 : (去年原文已不見，google地圖2024/08留有證據) : 位置在中鋼東門和沿海二路口 : https://i.imgur.com/LE6up4V.jpeg : 本來沒有放三角錐，是過一陣子才放置三角錐警示 : 代表有人發現危險 : https://i.imgur.com/O8fKMhA.jpeg : 當時此路段就直接開放通行，直到旁邊的汽車道施工完成 : 才把機車道的路面高度跟水溝蓋切齊 : 所以是去年就有發生的事 : 結果今年施工後面的沿海路還是發生高低落差的事 : 但沒有放三角錐警示……發生憾事 : 2.危險的圍籬 : 去年有鄉民說沿海路施工圍籬長這樣(2024/01/12的文章) : https://i.imgur.com/o1mDzjZ.jpg : 接縫處沒有互疊，擺放無平行而且蠻多都凸出來 : 起始端皆為開放性角鋼 無內折 : 高度剛好在騎機車的膝蓋位置 : 如果騎摩托車不小心或者發生意外 : 大概就是斷指 削肉 : 美術館這邊的施工圍籬就相對安全很多 : https://i.imgur.com/8ANmRix.jpeg : 過了一年依然是危險的圍籬，沒有任何改善措施 : 希望相關機關能正視第二點，不要出事才再改善 : ※ 引述《jackgn (jk)》之銘言： : : 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 : : https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/zNoQpV7?utm_source=copysha : : re : : https://reurl.cc/qGNenn : : 2.完整新聞標題: : : 同天6騎士摔車1身亡！　工務局坦承未驗收即開放通行 : : 3.媒體來源： : : 華視影音 : : 4.完整新聞內容: : : 高雄一名29歲騎士，在上個月19日， : : 行經沿海二路時，疑似路面與排水 : : 溝高低差，導致慘摔，緊急送醫後宣 : : 告不治，同一天，還有5名騎士疑似 : : 因為同樣問題自摔，造成擦挫傷； : : 沒到後續發現，這條道路竟然當時 : : 根本還沒驗收，就搶先讓騎士通行， : : 是否因此造成事故，有待警方釐清， : : 目前施工工程師及廠商負責人，都被 : : 依照過失致死等罪嫌，由高雄地檢 : : 署進行偵辦中。 : : 騎士們行駛平坦道路，看似一切正常 : : ，沒想到暗藏危機，造成騎士無辜 : : 送命，不幸身亡的騎士安全帽遺留現 : : 場路面，意外地點就在高雄沿海二路 : : ，3月19日一名29歲張姓男騎士，行 : : 駛過程疑似柏油路與排水溝之間高 : : 低差，重摔倒地，導致脊椎斷成兩節 : : 緊急送醫，2天後宣告不治。 : : 當事騎士家屬說：「行車記錄器看起 : : 來就是他，完全沒有注意到那一個高 : : 低差，他就直接就直接等於好像撞 : : 上去，然後他就直接往旁邊倒，然後 : : 車子就往前飛這樣。」 : : 除了張姓騎士，同一天還有5名騎士 : : 疑似同樣高低差問題導致摔車，身體 : : 擦挫傷，後續才發現，原來這條道路 : : 竟然還沒驗收就開放通行，高雄工 : : 務局新工處主秘傅俊榮說：「我們會 : : 等到完工之前的那個通車的階段的 : : 時候，才會去做完整的鋪設，警察在 : : 上面的是寫說他是行駛在路面邊線以外，沒有遵守交通規則。」 : : 重回現場，發生意外的道路目前封 : : 閉，機車無法通行，不過實測發現， : : 柏油路面與排水溝的高低差就有兩個 : : 50元銅板高度，設計也讓民眾直呼不 : : 合理，騎士說：「這個這個品質太差 : : 了啦。」 : : 記者VS.騎士說：「(所以你覺得設 : : 計有問題)，這設計的問題，要用個 : : 東西讓機車騎士可以注意到。」由於 : : 附近工廠林立，平時不少騎士得與大 : : 車爭道，時常發生事故，這回疑似道 : : 路瑕疵造成騎士慘摔不治， : : 警方表示，詳細肇因仍需調查， : : 至於施工工程師及廠商負責人也涉及 : : 過失致死等罪嫌，目前由高雄地檢署 : : 進行偵辦，釐清事發真相。 : : 5.心得: 須至少50字。 : : 最近有騎沿海路這一段的要小心一點， : : 前一陣子都在修路，沒想到這麼危險， : : 過一陣子，雨季來臨要更小心。 : : 這條路，上次上新聞應該是綁架案的時候。以前騎這條路，覺得跟大車分開安心多了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-club.com.tw), 來自: 219.70.49.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-club.com.tw/Kaohsiung/M.1744035200.A.ED7

→ optw: 應該是還有留一層高度等全線好一起舖 04/08 01:53

推 benfour: 都說了沒驗收 04/08 07:23

推 ogisun: 單純只是在等大貨車專用道完工之後再依坡度補上瀝青 04/08 08:02

推 wingthink: 按照樓上說的，最大問題還是在於還沒完工怎麼會開放通 04/08 10:32

→ wingthink: 行 04/08 10:32

推 SpyTime: 包養真亂 04/08 10:32

推 cdplayer2022: 路面已鋪好，路面已鋪好，路面已鋪。請注意看，最早 04/08 14:26

→ cdplayer2022: 的影片畫面，水溝蓋與路面的落差處，是有塗上路邊緣 04/08 14:26

→ cdplayer2022: 的白色漆。騎士被錯誤引導認為這是路面的一部分， 04/08 14:27

→ cdplayer2022: 騎過去才會雷殘摔倒致死，是死了。上面的各位，您們 04/08 14:28

→ cdplayer2022: 有看過通行後，再等驗收，再封閉再鋪瀝青的事情嗎? 04/08 14:28

推 Toth: 演藝圈一堆包養好嗎 04/08 14:28

→ cdplayer2022: 在高雄，一年大馬路除外，平均都會有單位在施工。 04/08 14:29

→ cdplayer2022: 當接受了所謂"還沒驗收"的說法，就是主觀單位迴避 04/08 14:31

→ cdplayer2022: 人禍的卸責之詞。 04/08 14:31

推 cdplayer2022: 現在的馬路施工，還創新了一個新名詞:"暫時性修復" 04/08 14:34

→ cdplayer2022: 上面還會標示:何時會有正式的修復工程完成。需要 04/08 14:35

推 Asterix: 政治圈一堆包養好嗎 04/08 14:35

→ cdplayer2022: 法律熟捻的朋友來解惑，二者的差異。 04/08 14:36

推 sfzerox: 那個暫時修復還會補的亂七八糟 凹凹凸凸的... 04/08 17:11

推 ken812025: 不是 其實本來就會分兩層施作，但垃圾工務局趕工作， 04/08 22:36

→ ken812025: 趕著做大爺的路，沒等機車道完全施作就叫機車去騎 04/08 22:36

→ ken812025: 這種事情（沿海二路接中鋼東門路口）我去年就投訴過了 04/08 22:37

推 AdamShi: 有錢人一堆包養好嗎 04/08 22:37

→ ken812025: 還沒施作好就叫機車騎一定會害死人 04/08 22:37

→ ken812025: 結果裝死拖過去還好沒發生事故，然後今年就有人死了 04/08 22:38

→ ken812025: 想想也真是可憐 然後那種公務員一樣沒責任 04/08 22:39

推 ken812025: *補一下 剛看到監造被起訴了，再便宜行事偷雞阿 04/08 22:47

推 ken812025: *偵辦 04/09 06:54

推 lezabo: 學生妹被包養多嗎 04/09 06:54

推 smallion: 沿海二路從中鋼路到中鋼東門這段的機車道新的柏油鋪設 04/10 08:42

→ smallion: 也是很差 騎這段手都震到很不舒服 這施工品質配上這個 04/10 08:42

→ smallion: 新聞真的不意外 04/10 08:42