推 cat654231 : 進高雄車站的話 這樣北高會失去一項優勢耶 09/26 16:25
→ cat654231 : 對於北高雄置產族不利 這才是重點！ 09/26 16:25
推 dammbob : 屏東站不蓋的話延伸高雄車站根本是假議題,沒必要性 09/26 16:29
→ dammbob : 現在是為了蓋六塊厝,最合理路線才順便進高雄火車站 09/26 16:30
推 hortl233 : 台東跑到高雄搭高鐵？ 09/26 16:31
→ hortl233 : 之後宜蘭通車，哪個傻逼還跑高雄搭啊？ 09/26 16:32
推 danielrobert: 可以去看我寫的，人口什麼都不是最重要的，現在就 09/26 16:37
→ danielrobert: 是要去六塊厝，如果沒有去六塊厝就沒有高雄站，請 09/26 16:37
→ danielrobert: 以六塊厝為第一目標 09/26 16:37
推 kasim65 : 1樓想太多了吧 北高怎樣都不會輸南高了 09/26 16:38
→ keane9112 : 其實 台東南端的走南迴到高雄搭高鐵 確實比走北迴快 09/26 16:38
→ kasim65 : 就算南高給你三個高鐵站 也不會因此人就搬回南高 09/26 16:38
→ kasim65 : 考慮到台東 我覺得就設潮州阿 最合理也最實在 09/26 16:39
→ keane9112 : 台東走北迴去台北要6小時 搭到高雄3~4小時左右+高鐵 09/26 16:40
→ piyobearman : 30萬隔座山呢 你要認真耶 09/26 16:41
→ keane9112 : 設潮州但未必要綁小港 真的不懂一直要設小港的用意 09/26 16:41
推 hortl233 : 台東到台北，從東半部做自強上去4個小時；跑高鐵是 09/26 16:42
→ hortl233 : 2.5小時到新左營 + 2小時高鐵 = 4.5小時，還更貴 09/26 16:42
推 danielrobert: 南延都是假議題未來才會討論得事，現在就是以六塊 09/26 16:42
→ danielrobert: 厝為首要目標，其它都不重要以後再說 09/26 16:42
→ hortl233 : 台東到台北最多4個半，哪來的6小時？ 09/26 16:43
→ hortl233 : 這種時間跨距，省那10分鐘的新左營到高火根本笑話 09/26 16:44
推 kasim65 : 對阿 黨就要炒六塊厝 經過哪邊根本沒差 09/26 16:45
→ kasim65 : 反正到最後一定是到六塊厝 除了炒地皮根本沒意義 09/26 16:45
推 weicang : 傻傻的，不去六塊厝就沒必要延高雄站了 09/26 16:46
→ hortl233 : 台北台東不要拿區間車莒光號膨風嘿。自強號又不少 09/26 16:46
→ keane9112 : 你那個北台東阿 南台東 去台北也是4小時嗎? 09/26 16:52
→ keane9112 : 台東超級長欸 09/26 16:52
→ K01PTT : 台東：我何時變成關鍵少數XD 09/26 16:57
推 hortl233 : 我以為台東站算南台東？ 09/26 16:59
→ pitararl406 : 其實就是六塊厝政治車站 09/26 16:59
→ pitararl406 : 如果沒要設六塊厝根本沒人提延伸高車 09/26 16:59
→ pitararl406 : 目前狀況高雄還真不需要設2站 09/26 16:59
→ pitararl406 : 有捷運跟台鐵高車到新左營了 09/26 16:59
→ pitararl406 : 而且捷運高車到新左營的距離還比台鐵那段路線更短 09/26 16:59
→ pitararl406 : 高鐵根本省不了幾分鐘的車程 09/26 16:59
推 hortl233 : 台東台北對號座16班只有3班是6小，過半是4個半 09/26 17:01
推 kasim65 : 屏東版一堆人都覺得六塊厝站莫名其妙了... 09/26 17:06
→ kasim65 : 擺明就是要炒地皮而已 設六塊厝站的錢 09/26 17:06
→ kasim65 : 直接加開 屏東-新左營的自強號還比較實在 09/26 17:07
推 danielrobert: 沒人會管你節省幾分鐘，沒人會管你方不方便，屏東 09/26 17:11
→ danielrobert: 每天有多少人會去搭高鐵，這些都不重要管你們去死 09/26 17:11
→ danielrobert: ，我只在乎我能賺多少錢而已 09/26 17:11
推 chen628 : 高雄實居人口沒270那麼多，200就偷笑了 09/26 17:12
推 kasim65 : 是不至於200啦 夜間通訊統計有250 至少也230實居 09/26 17:14
推 WellyT : 台東不可能到高屏搭高鐵… 09/26 17:15
推 chiefoflaw : 台積電到屏東、六塊厝產業園區，南部要崛起了 09/26 17:22
推 drunk0102 : 我算1/3個屏東人 屏東朋友也都說六塊厝站就是屎 我 09/26 17:27
→ drunk0102 : 直接坐火車到新左營根本就差不多 09/26 17:27
噓 alberthcc : 我支持拉到潮州方便屏東或其他旅客。 09/26 17:29
→ sea0420 : 這些有夠單純的發文是不是真的不了解這些官在想些 09/26 17:38
→ sea0420 : 什麼啊？ 09/26 17:38
噓 ycaa : 台東到台北都馬搭飛機 一個小時 比高雄快 09/26 17:49
→ bbbing : 跑一百多公里搭高鐵真是相當合算 09/26 18:09
推 danielrobert: 到台東你們各位有生之年說不定連個影子都看不到， 09/26 18:13
→ danielrobert: 這些都假議題，別再浪費時間討論了 09/26 18:13
噓 q748918 : 其實人口什麼的都不重要 重要的是要炒地皮 09/26 18:14
推 wallacewei : 讚成小港潮州線，機場有高鐵多方便 09/26 18:25
推 chiefoflaw : 將來屏東會跟著高雄崛起，不要看現在 09/26 18:33
→ a9564208 : 不是都說北高人口增加比南高快，住北高坐到南高是 09/26 18:36
→ a9564208 : 吃飽太閒？ 09/26 18:36
推 ape0808 : 你怎麼不算台中？ 台中才值得兩座吧 09/26 18:36
推 ives522 : 台東去宜蘭搭高鐵XDDDDD 你認真？地理沒學好？你知 09/26 18:39
→ ives522 : 道台東去宜蘭要多久嗎 09/26 18:39
→ danielrobert: 懂了！ 09/26 18:41
→ vsbrm : 看高鐵各站每年進出人數就知道高雄需不需要再設站 09/26 19:33
推 hortl233 : 看人數講話的話，台中更有資格 09/26 19:34
噓 HuntBear : 台東跑來高雄搭高鐵 這有好笑到 09/26 23:15
推 waterpoise : 台東現在只剩21萬人 哪有30萬 大概30年前才有30萬 09/26 23:54
噓 MCKJB4A : 笑死人，還有人在用「戶籍」人口計算哦？這種日常搭 09/27 05:22
→ MCKJB4A : 車的人口要看的是「實居」人口吧？高雄實居根本不到 09/27 05:22
→ MCKJB4A : 270萬而是是257萬，剛被桃園超車啦，人口持續流失的 09/27 05:22
→ MCKJB4A : 地方還在那邊要第二個高鐵站勒 09/27 05:22
推 itsjustagame: 一 台北人口250也失真太多 09/27 09:48
→ itsjustagame: 二 小看政治力的因素 尤其南部 09/27 09:49
→ sanshin : 屏東真的浪費錢 09/27 12:45
→ JOKO58802218: 炒地皮不可質疑 09/27 15:11
→ vanurd : 確實，黨就是要亂花稅金炒地皮黑錢，評估都是假的 09/27 16:21