來分享個竹科公車通勤的經驗 平常於交通尖峰期機車一趟約25分鐘,有次車子壞掉,搭了幾天的公車通勤 上班因趕時間搭計程車,下班比較有時間慢慢搭車,以下分享下班經驗 從公司門口站牌等紅巴約15分鐘 (有下載科學園區公車動態app,曾經想到站前5分鐘再去等,結果直接錯過公車,抓15分 鐘較保險) 紅巴開始繞園區各個公司,約20分鐘到科技生活館(走路也是20分鐘…) 我要從科技生活館站轉搭快捷一號,在紅巴上密切關注台灣等公車app快捷一的動態,都 希望我的紅巴快一點、快捷慢一點 因為快捷一的站牌要過個馬路到兆豐銀行旁邊,走路大約5分鐘距離,這時刺激的來了, 如果動態顯示公車即將到站,我下了紅巴必須手刀衝刺過去,不然錯過直接再等半小時 最幸運的當然是到站後5分鐘車就來,但還是等15-20分鐘為常態 最後快捷一大概15分鐘下車、從站牌處走路10分鐘到家 整趟下來大概抓1.5小時,當天運氣不好再多10-20分鐘… 有人說台北人都可以、怎麼就新竹不行?我不知道,台北人真的騎機車25分鐘的車程、願 意搭大眾運輸1.5小時嗎?歡迎分享 ※ 引述《freeloop (後知後覺)》之銘言: : 以前高雄正在蓋捷運的時候 : 我高雄朋友就在抱怨 : 機車汽車對高雄人來說非常方便 : 不懂政府為何要蓋這些讓交通變得黑暗 : 還有陰謀說為了蓋大眾交通 : 故意取消路邊停車跟紅綠燈亂調 : 讓原本很方便的汽機車變得不方便了 : 但蓋好後好像還是正面評價比較多? : 至少市容變得漂亮 : 我自己有幾次騎車通勤時擦撞摔車 : 想想如果上下班不騎車不用聞臭氣 : 不是很讚嗎? : 想歸想啦 : 看到新竹市最新規劃的輕軌路線 : 最近的點離我家走路至少20+分鐘 : 更別說搭到後還要繞去其他地方載客 : 這個時間騎機車早就到辦公室坐好喝第一杯茶了 : 真的會為了不騎車多花兩倍的時間通勤嗎?懷疑… : 砸錢開發無人計程車可能還比較對 : ※ 引述《yokann ( )》之銘言: : : 一堆人整天在講大眾運輸 : : 結果給他公車又不搭 : : 講一堆理由 說什麼公車很慢 或是沒到公司 : : 或是什麼路線範圍不夠廣 : : 反正最後就搞到公車虧錢虧到倒 : : 然後再回來怪說沒公車 簡直是莫名其妙 : : 現在就算給你加開公車班次 : : 你看這些鍵盤公車仔能不能夠把公車填滿? : : 以前就有公車 就營運不善 沒人要搭 所以收起來 : : 結果每次講到交通 又有人吵說沒公車 : : 是要蛋生雞雞生蛋多久? XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-club.com.tw), 來自: 49.216.19.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-club.com.tw/Hsinchu/M.1721491958.A.E78
KevinLow : 我從新莊車站走到公司還比較快 07/21 01:43
youzi1114 : 以前根本沒機車所以沒這個選項,不過現在有共享,但 07/21 07:56
youzi1114 : 也很常路況不熟怕被撞死不敢騎。可是15分鐘vs 1.5小 07/21 07:56
youzi1114 : 時就真的不太搭車了。所以說,新竹這交通根本超順暢 07/21 07:56
youzi1114 : ,等騎車塞到要1小時+再說有塞車吧 07/21 07:56
riokio: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 07/21 07:56
tgordoncheng: 我也有紫線在新安站下車來不及衝到科技生活館的經驗 07/21 08:18
tgordoncheng: 離峰錯過一班要半小時 尖峰則是要再等15~20分鐘 07/21 08:18
isohera : 機車以外我都騎UB,時間差不多 07/21 11:42
nebulaforest: 機車族本來就不是公車要取代的對象,汽車才是。 07/21 14:48
nebulaforest: 讓汽車通勤時間成本大於公車,搭乘人數才會上升 07/21 14:50
wiimas: 樓上是不是被包養 07/21 14:50
nebulaforest: 我在中山區和內湖通勤幾年,尖峰時間公車甚至比開 07/21 14:54
nebulaforest: 車再快一些些,還可以放空 07/21 14:54
mtkertsmc : https://i.imgur.com/BuC94Z9.jpeg 07/23 14:46
mtkertsmc : https://i.imgur.com/X0IwBf0.jpeg 07/23 14:46
mtkertsmc : https://i.imgur.com/W8pyTh2.jpeg 07/23 14:46
Branlli: 未看先猜這包養 07/23 14:46